插混新标来袭,续航成分水岭!荣威M7DMH逆风翻盘,10万级省心王能抗多久?

2024 年,补贴政策有变,插电混动车型续航成了新门槛 —— 荣威M7 DMH站稳脚跟,值得聊聊!

插混新标来袭,续航成分水岭!荣威M7DMH逆风翻盘,10万级省心王能抗多久?-有驾

最近咱工信部出了个通知:2026 年开始,纯电续航低于 100km 的插电混动车型和纯电车型不再享有购置税减免。这事儿一出,车主们都盯着呢,尤其那些准备换车的朋友,琢磨着:这政策变了,我车咋选?咱先今天聊聊有点“独家门道”的荣威 M7 DMH。

说实在的,荣威这款车可不慌,怎么玩都不受影响。为人家全系纯电续航 160km,比政策标准硬生生高了 60km。你说,这在 10 万级车里是不是挺“稀有物种”?关键人荣威还挺贴心的,价格美好价限时只要 8.58-10.28 万,再叠加国补,简直买到赚到,让咱普通家庭也能享受高配置混动车。

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省心、长续航:荣威 M7 DMH的通勤大招

这车最大的亮点,得说是纯电续航。160km的续航听着没啥,但实际用起来太省心了!有媒体实测荣威 M7 DMH 的续航竟然突破到 166.5km,比官方数据还多,妥妥“反向虚标”。城里开着基本不用老考虑充电、不单单跑个一天忙活,能扛一周上下班不费事儿。要是加上一箱油,不开长途的话,过期都还能剩不少。

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咱接着聊养车成本,算得明白就知道这车多划算。每天用纯电出行,油钱能省不少。随便算一笔账吧,北京的普通家庭电费比油费低个老远——每公里能便宜大半呢。再加这车本来价格亲民,预算不高,还想买耐用插混车,那真有必要入个荣威 M7 DMH。

当然啦,这价位里也有其他不错的车型。比如同级的星光插混版,续航也给到了 150km,别的像奇瑞风云 A8、吉利银河 L6和长安启源 A05,也有145km-140km左右的表现。这些车都挺好,但咱不能不说,荣威 M7 DMH在续航、综合性价比上确实更厚道。

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一家靠谱能耗:能开到你“跨省都无忧”!

许多人觉得车大就费油,荣威M7DMH劈头给你一个反驳。这车能耗仅够达成 2L/100km,绝对低能耗环保。不信随便举个例子:某权威汽车机构实测它综合续航甚至达到了惊人的2143km!你从上海自驾开到青海,中间都不用停加油,这想想是不是真舒适?再碰上十一堵车大迁徙,啥城市燃油车趴窝、电动车耗尽,它却闲庭信步,堵两小时不慌。能耗低,续航又长,还能应对各种复杂路况,说它是长途“通行王”也没人敢和它抢。

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另外它也特别讲究,用着细节满满,车技也灵活。堵车时“走走停停”,油随耗随节,特别能帮咱堵路不烧心。

老百姓买得踏实:五大件终身质保,耐造得很!

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车买回来,咋禁得住时间折腾,也是重要问题。荣威M7 DMH在品质这块特懂咱消费者的心思,五大核心件直接终身质保,不怕用坏,用着舒心。我查了它资料,这五大件包括发动机、变速箱和电池电机等。如果放在其他车身上,这些零部件只管几年质保,但荣威直接限定了“终身”,省的日后修修补补打耳眼。

发动机也是亮点,它可是经历了1000万公里耐久测试,能在各种极端环境下抗住,像高温 50℃、高寒 -40℃和高原 4800m 都妥妥无压力。电池方面,它的防护更是卖点,什么严丝密缝 IP69K 的级别,全域防水啥的,有你最担心的自燃记录直接“零发生”。不管能耗、安全、还是耐造,它都替咱们想在前头,真挺让人放心。

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聊几句生活压力下的选择

其实聊到荣威M7 DMH,你不觉着它和很多普通消费者的生活需求扣得挺紧?追求品质,也能“够省心”;长续航,能从日常小出行到长途全覆盖——拿到它,并不显贵,但处细处都从生活压力里解脱。对比别的高价段混动车,它真是把“让用户用得舒心、钱花得值”这事儿做到了极致。

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我想着,也替普通人多问一句:这样一台车,你愿不愿意入手?对我来说,追求“高性价比产品”,这车太值了。你们说呢?

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