汽车是世界上最复杂的工业产品之一，每一次技术突破都是对用户需求的深度回应。
就在昨天，也就是2025年10月16日，零跑汽车有个大动作，正式发布了他们D平台的首款车型——零跑D19，定位是大型6座旗舰SUV，说是2026年上半年就能上市，价格大概在25万到30万之间。
这个价格区间，直接说要对标50万级别的车，听着就让人好奇，到底它有什么本事敢这么说呢？
一、双芯加持的智能体验，就像给车装了“最强大脑”
现在开车，大家对智能的要求越来越高，谁不想自己的车能像个“贴心助手”一样，不光能听懂话，还能帮着看路、停车呢？零跑D19这次在智能这块儿可下了血本，直接上了两个“大脑”——全球首发的高通骁龙双8797至尊芯片，加起来的总算力有1280TOPS。
可能有人对“算力”没概念，简单说就是这个数字越大，车的“思考能力”就越强，处理信息就越快。
这两个芯片分工还挺明确，一个专门负责智能驾驶，比如看清楚路上的车、人、红绿灯，帮着做决策，支持那个叫VLA世界模型的辅助驾驶系统，据说能从停车位到停车位，全场景都能自己搞定，以后停车、堵车可能真不用自己费劲了。
另一个芯片就管座舱里的事儿，支持端侧大模型，说白了就是AI交互更自然，你说句话，它能毫秒级就回应，不用等半天。
而且座舱里的交互还不止语音，连车尾灯都参与进来了。
新车尾灯里塞了11025颗LED灯珠，听着就密密麻麻的，能搞动态交互，比如你转弯、刹车，它能通过灯光变化“告诉”后面的车你要干嘛，晚上开车辨识度肯定特别高，安全感也多了一分。
这种把智能从“能说会道”延伸到“看得见的交互”，确实挺让人期待的。
二、纯电增程双选择，续航和加速都“在线”
买车的时候，续航焦虑和动力够不够用，绝对是大家绕不开的话题。
零跑D19好像摸透了这点，直接给了纯电和增程两种动力选择，不管你是坚定的纯电党，还是担心长途续航的“保守派”，都能找到自己的菜。
先说说纯电版本。
它用的是1000V高压平台，听起来就比常见的400V、800V平台更“高级”，高压平台的好处就是充电快、效率高。
动力方面，配了三电机，综合功率有540kW，0-100km/h加速能跑到3秒级，这个速度在SUV里可不多见，一脚电门下去，推背感肯定特别强，开着绝对过瘾。
续航也不用担心，用的是宁德时代的混合电芯，就是磷酸铁锂和三元锂混着封装的，电池容量115kWh，CLTC纯电续航能到720公里，日常通勤一周充一次电妥妥的。
充电速度更不用说，15分钟就能补能350公里，喝杯咖啡的功夫，又能跑几百公里，跑长途也不怕半路“趴窝”了。
再看增程版本，这个可能更对很多家庭用户的胃口。
它用了行业首创的增程车型CTC电池技术，电池直接和底盘融为一体，既省空间又安全。
平台是800V的，电机功率400kW，动力也不弱。
最让人惊喜的是纯电续航，CLTC标准下能跑500公里，要知道现在同级别的增程车型，大多也就300到400公里，这一下子多了100多公里，平时在城里开，基本不用加油，当纯电车用完全没问题。
要是跑长途，它还有个40L的油箱，综合续航能超过1200公里，从北京到上海跑个来回都不用中途加油充电，想想就觉得踏实。
而且这个增程系统还做了优化，用了驱动发电一体机的设计，比传统增程系统轻了60公斤，能效还提升了5%，开起来更省油省电，长期用下来也能省不少钱。
三、5米2车长配6座，豪华配置摸到“50万级”
对家庭用户来说，空间和舒适性太重要了，尤其是家里人多，6座车简直是“刚需”。
零跑D19车身长度超过5.2米，宽度2米，轴距更是达到3.1米，这个尺寸在同级别里绝对算“大块头”了，内部空间自然不会小。
它采用的是2+2+2的六座布局，每个座位都能坐得舒舒服服，不会觉得挤。
第二排座椅更是重点照顾对象，支持140毫米的前后滑动，靠背还能调32度，想坐直点看风景，还是躺平点休息，都能自己调。
更贴心的是，第二排还配了个温控冰箱，温度能从-6°C调到50°C，夏天放几瓶冰水，冬天热个牛奶，路上随时都能喝到合适温度的饮品，带孩子出门简直不要太方便。
不光空间大，内饰的豪华感也没落下。
座舱用的是Nappa全粒面真皮材质，摸上去手感特别细腻，坐着也舒服。
开车的时候，眼前有个60英寸的AR-HUD，导航、车速这些信息直接投在前挡风上，不用低头看仪表盘，开车更安全。
座椅还是120°姿态的零重力座椅，坐上去好像整个人都“飘”起来了，长途开车也不会觉得累。
底盘方面，新车标配了双腔闭式空气悬架和CDC减振系统，还带LMC2.0车身控制系统，能提前“预判”路况，主动调整悬架软硬，过减速带、坑洼路的时候，车里基本感觉不到颠簸，甚至还有预瞄主动防晕车功能，家里有容易晕车的老人小孩，这下出门再也不用担心他们难受了。
这些配置以前大多在50万以上的豪车上才能见到，现在25万-30万的零跑D19就给配上了，难怪说它要对标50万级竞品呢。
参考资料
太平洋汽车：《零跑D19发布增程纯电续航500公里/预计明年一季度上市》
网通社：《【网通社快报】零跑D19豪华旗舰SUV上市》
汽车之家：《零跑D19首发！双8797芯片加持，增程版续航破500公里！》
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