新奥迪震撼亮相,矩阵大灯细节引热议,“灯厂”实力获盛赞

七月里头,长春市的雨下了几场,空气湿漉漉的。隔壁楼下的老吴,嘴里还塞着早点豆包,照例一边刷着手机一边问:“诶,新Q6L电的预售价出了没?听说这玩意五月底还藏了个大招?”他忘了我亲戚就在一汽。其实,7月26号预售价就定了,35来万起步价,比上一款燃油版的Q5L还扎实,但几乎没谁关注那几个先享价格,大家更怕自己像抢茅台一样抢不到首批“装备礼”。一说6万装备、1.7来万权益,车友群都炸锅,有人已经忙着打听能不能帮忙“转订单”。老张还在吐槽,电车买新不买旧,结果这次他家刚换的唐DM,一夜之间成了群里段子主角。

新奥迪震撼亮相,矩阵大灯细节引热议,“灯厂”实力获盛赞-有驾

没出几天,销售部的杨姐在路上拦住我,“你那亲戚说新奥迪前脸到底啥样?图片出来看着跟特斯拉有点神似啊!”要说新Q6L e-tron,眼缘肯定有一股子奥迪血统,面上全是亮黑色装饰,有个师傅顺嘴说像矿石切割面——视觉立体感一炮打响。原先大家纠结奥迪是不是保守派,结果这次中网和大灯混到一块,“黑水晶”似的,全都糊成了一整块。小秦是修车的,他夸一句:“你看那灯,正宗‘灯厂’骄傲,奥迪不玩花活,都是暗藏门道的。”新版矩阵大灯、LOGO发光,还有好家伙,日行灯能切动画,八九个模式,比我侄儿玩那变形金刚还花俏。据说有个冷门‘小彩蛋’,如果遇到侧道有人靠近,日行灯居然会自动闪个警示,上回试驾会被华东片区的工程师演示过——这种细节,燃油Q6L压根没有。

后头说起Q6L Sportback那版本,小赵调侃叫“奥迪小轿跑”,地方方言说“溜溜儿地”——最明显这个车屁兜(尾部)割得溜背,气流贴着走,风阻系数号称0.26。杨姐试着把手搭在小扰流板上,说“这有屁用?不好洗车啊。”其实,这玩意实际就是给高速加一点稳定。溜背版个子矮几厘米,贴地感足,春城隧道夜里看,后尾灯拉成一条线,全城都认得。一朋友去年才换了老Q5L,这回过来瞧直皱眉:“坐进去头顶压根顶天,很适合后排不坐人。”不过话讲回来,4884的车长,1965的宽,轴距近三米,后排空间妥妥滴,只是带着老丈人出门,换了运动椅套,据说还影响后排空调出风,谁用谁知道。

新奥迪震撼亮相,矩阵大灯细节引热议,“灯厂”实力获盛赞-有驾

进到车里,装饰该有的细跟主流奥迪没落下,关键花头在中控台。修车小秦用东北口音感慨,“这屏幕多到我都看花了眼!”三块屏一竖——主驾11.9寸,副驾快11、12了,还有堂堂14.5寸中控。意想不到的搞头是新加的AR-HUD,前挡风能全息投影。听说这个头两年烧的用户众多,好用是好用,就是阳光强的时候有点看不惯。座椅嘛,头枕一体、两翼包裹好,车友都说是宝马X5同款设计师参照的,也不知道真的假的。群里倒有个段子,说副驾屏有时候死机,还得重启,得等下一次OTA升级 软件。

中午吃饭时候,东北老刘吹起了新智驾:“别看奥迪名头响,这次底子用的是华为乾崑。”技术圈里流传得越来越神——俩激光雷达、十几个摄像头、毫米波啥也不差、甚至超声波雷达绕车一圈,堆的跟大彩电似的,一不小心就让新手以为自己能“放开手”。其实软件才是狠,华为和奥迪这回定制得很深,系统抓路面、预判车距都挺灵,老刘试驾的时候特意在立交桥让智驾开了一圈,小插曲:有次夜里弯道突然探出脚踏车,系统正好提前减速,群里都笑说“这是真能识别老王骑三轮”。不过也有吐槽,城区复杂点停车照样傻愣愣地徘徊,横竖是没特斯拉那么脾气大,安全边界保守得很。

新奥迪震撼亮相,矩阵大灯细节引热议,“灯厂”实力获盛赞-有驾

动力部分,不爱看参数的就听我一句——前面205kW大电机,背后电池800V架构,师傅都说“新奥迪快充贼带劲”。联合宁德造的电池包,补电官方吹牛20分钟能到80%,但已经有上海那边车主测了夏天实际22分钟,冬天稍慢。续航709公里那个版本都算中档了,还有高配765,轿跑款数据差不多,反正实际能跑多少,秋天开空调才知道底儿。但是电动真不是省心,去年有个老车友,一直纠结宁德电池老化速度,今年去官方店里做了次保养,还专门多掏钱做了容量检测,检修师傅来一句:“一般五年衰减10%跑不了——但纯市区天天快充,电池还是吃不住的。”可惜没人关心每回检测费用得五百多。

觉得稀奇的还有个配置,叫“后轮随动转向”,这个挺少见。开过老Q5L的二舅试了一下,大车掉头小巷特别灵巧。据说极端情况下能帮后轮转个三四度,听修车师傅说如果你车速太高,工程设定自动关掉,防止失控。圈里倒有传说,去年一辆试制车急弯出问题,就是软件没及时判定,这事被压了没曝光。谁说豪华品牌没小概率故障?

讲真,奥迪这次走上纯电路线,拿出来一大堆堆料,倒成了同价位最能“吹”的。冷门八卦一则,去年有供应链兄弟曝有批法雷奥高端激光雷达本来打算给德国市场,后来说因为合资厂拉货太猛全调中国版Q6L了,德国老外还吐槽劣化供应,现场笑死。

都说奥迪37年在中国,最会讨用户喜欢。可惜,电车的坑还得各自踩。这不,楼上的邻居俩月前还说换A6L油车妥妥的,最近又被Q6L e-tron的快充给忽悠了,拉着维修师傅问新款的高压线年检咋过去,到现在答案都没谱。保不齐哪天二手车市场又炒出一轮“电动奥迪遗憾回收”,朋友圈估计得刷屏。

信源嘛,有家里亲戚的一汽消息,群里的直营销售段子,东三省车友自己测充电的口头信,杂七杂八都拧一块。奥迪新电车,最后成了楼下早市和微信朋友圈新的谈资,比起价格,每天更关心的是哪位老哥能先拿到车,实际体验到底靠不靠谱。

0

全部评论 (0)

暂无评论