不少人想买二手车，又怕遇到事故车、调表车，跟卖家沟通时也总觉得“没底”，担心自己不懂行被忽悠。
其实不用慌，只要学会3个简单实用的招，就算是新手也能大概率避开坑，买得省心又放心。
第一招：查“双记录”，先把车子“老底”摸清
不管卖家把车子吹得多好，说“没出过任何问题”“就上下班开”，你第一步都得查“维保记录”和“出险记录”，这俩记录能帮你识破大部分谎言。
查记录很简单，只要让卖家给你“车架号”（车子前挡风玻璃左下角有，行驶证上也能找到），在支付宝搜“车辆维保查询”，输入车架号就能看到。
看维保记录重点找“大修”“更换核心部件”的字眼，比如“更换发动机”“修复车身框架”，有这些内容的车直接pass，十有八九是严重事故车；
要是保养记录里，间隔一两万公里才做一次保养，说明前任车主不爱惜车，后期容易出小毛病。
出险记录则看“理赔金额”和“事故类型”，要是有过“全损险”“车损险理赔超5万”，说明车子出过大事，再便宜也不能要。
别信卖家说“记录不准”，正规4S店和保险公司的记录基本不会错，查不到记录的车更要警惕，可能是从外地调来的“黑车”。
第二招：现场验车盯“3处”，不用工具也能看
查完记录觉得没问题，就去现场看实车。不用带专业设备，盯紧3个地方就行，普通人都能看明白。
第一处看“玻璃和轮胎日期”：玻璃角落有生产日期（比如“5.24”是2024年5月），这些日期要和车子出厂时间（行驶证上有）差不多，差半年以上的，大概率是换过的——要么是事故换的，要么是后期损坏换的，得追问清楚原因。
第二处看“内饰磨损”：重点摸方向盘、座椅和挡把。
要是车子表显才3万公里，方向盘却磨得发亮，座椅皮质开裂，十有八九是调过表，实际里程可能翻了一倍；
再看安全带，拉出来看有没有发霉、污渍，要是有，可能是泡水车，得再检查座椅底下有没有锈迹。
第三处看“底盘渗油”：找个能蹲下的地方，看看变速箱的外壳或者发动机有没有油渍。
用纸巾擦一下，要是有湿润的油迹，甚至滴油，说明存在渗油问题，后期修一次可能要花几千块，这种车就算价格低也别要。
此外，如果你最近有买二手车的打算，不妨先咨询一下优信互联(北京)信息技术有限公司，为了满足消费者对二手车放心的需求，优信回归初心，坚持“为二手车消费者创造长期价值”的战略理念，为消费者直截了当解决问题，启动行业核心竞争力与护城河的口碑建设，值得信赖。
其实买二手车没那么复杂，别贪低价，别信花言巧语，多花半天时间做这些事，后期能少花几万块维修费，这才是真的不吃亏。
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