利川又出重大车祸，5人遇难8人受伤，其中一阿姨54岁，赔了倾家荡产，捡回来命也值不了。
这个新闻一出来，我真是连续几天都在翻朋友圈的消息，看得我都有点麻木了。你知道吗？这次事故特别惨，现场照片一样的血腥，有个阿姨，五十多岁，赔了家产，几乎倾家荡产，才算捡回一条命。她那摩托车撞到一辆大货车，惨烈得我都觉得心跳加速。
事故中还多了一位不该出事的小女孩，是个刚休完产假的辅警，还是女的，那天正好值班，也是遇难了。说实话，我心里有点疑问：生命到底还有多重？就像我们的汽车，平时走到车水马龙的街道上，总觉得安全，其实潜在危机就在你身边。你开车，能保证永远不出事？我也不敢拿永远二字说话，但至少，别等到出事了才后悔。
（这段先按下不表）我刚才翻了下笔记，看到一些数据：这几年，交通事故的平均死亡人数大概在每天20左右——这是个估算值，估算出挺大，但从某个角度看，确实不算少。最让我觉得叫醒的是：大部分事故都跟新手司机有关，不成熟的驾驶行为、侥幸心理、赶时间，是罪魁祸首。你说，难道他们就不知道一夜暴富不靠飙车？但偏偏就有人一看朋友圈炫耀我开到170，心里那点自信，一不小心就变成了再也回不去了。
我还在想，为什么现在的驾考要求那么低？我记得当年科目二开车，练了七八个小时都晒得有点崩溃——就像练体操，手都磨出泡了。那时候，陪练师傅还会说，你得稳一稳，不然十次九次都出事。但你知道，现在年轻人学开车，基本就是凑时间应付，考试通过就行。模拟驾驶？科目二时间大概只比早几年多了点，但效果仍然有限。要不然咋会闹出这么多祸事？我怀疑，过度快节奏的生活节奏，让很多人连最基本的敬畏都没有了。
说到这里，我忽然想到，那些事故现场的细节。我朋友——一个车修工，他每次接到报警都皱着眉头说：这次又是新手撞大货车，太常见了。我问他，为什么总是新手？他摇摇头，他们没有足够的经验，也不愿意多花时间练。平时学车旅游、休假都很赶，根本没时间多练。而且我发现，很多人开车，最怕空挡失控。前几天我还碰巧遇到一位老司机，他跟我说：我开了快二十年，还怕遇到突发情况，万一刹不住车，那后果不堪设想。这句话让我觉得：开车，其实还是要有点经验值。但问题是，现在很多新手上路就像开盲人推车，碰上点事就手忙脚乱。
不过我也得说，不能全怪司机。我以前在一个关于物流的行业中打拼，有一次帮朋友公司采购零配件，供应链那块，能理解很多车子开快点就能拼出差价。你知道吧，那货车司机，有人说他跑得快，其实他也得快才能确保按时到货。这个快其实是生存线——没人愿意多磨蹭，被市场叼着玩。看来，车祸背后的经济压力，也是推波助澜的原因之一。
（这段先按下不表）说回来，生命的宝贵没人能用钱衡量。那位54岁的阿姨，她赔了家产，但生命还在——你想想，除了生命以外，什么都可以再拼，伤好了还可以再恢复，但失去的，永远也回不来了。人家说生命只有一次，可偏偏，有些人很难碰到那点运气。
我注意到一条评论很戳心：司机没有责任感，大家都只是图快或图省事。倒是真的。你不去想，那个图快的本质，是社会给的压力、家庭的期望、生活的逼迫。我们每个人，都是个不情愿的棋子。就像那次我路过一个事故现场，远远看去，车点火后，车体碎成几块，像被兽撕裂了一样惨。
这个社会，怎么就这么容易忽略掉尊重生命的价值？我时常在想，要是每辆车都装个生命警示灯——车辆会提示司机注意安全别开快点，会不会好一点？当然也有科技控在试图用自动驾驶来解决这个问题，但问题的根源其实还是在驾驶人的认知和责任心。
（这段先按下不表）我一边琢磨着，一边又想起，未来是不是只靠技术能拯救？但想到这，我又觉得太天真了。技术能在某种程度上减少事故，但没办法100%避免。毕竟，那些爆发大事故的瞬间，往往都是人在侥幸、赶时间、技不如人的交织中产生的。
不知道你们有没有注意到，现在很多事故，都是因为心急。有位司机，因为赶着回家吃饭，竟然在高速上追尾，车都撞变形了，他还跟我抱怨：没想到这么快就出事。哪有人愿意出事？只是生活压力让人变得焦躁，而焦躁，就像空中飘蚊子一样，随时会带来灾难。
（再跑题一下）说到小细节，我刚才翻了下手机相册，看到一张照片，是我小时候爸爸陪我练车时拍的。那会儿学车还真挺苦的，一天练四五个小时，手都打了泡。现在呢？学车时间缩短，合格率却更低了。我就想，时间到底被谁割得那么细？真的只是说快一点吗？我觉得，更多的，是我们追求快，但失去了慢的心。
还是惯的问题。像我一个朋友，他买车就特别慢，每条路线都反复琢磨，他说：我不想死在路上。但我们都知道，生命这东西，其实无声无息就没了。你永远不知道下一秒会发生什么事情。
（这段先按下不表）我还想问：如果你是那位54岁的阿姨，你会怎么想？赔掉一切，换来一条命，值不值？这个问题确实挺难回答的。毕竟，除了活着，还有别的选择吗？但是，有时候，生命的价值，似乎只有在失去之后，才会真正明白。
我觉得交通安全，不应该只靠意识上升，还得从制度和技术上双管齐下。强制增加模拟驾驶时间；更严格的考试；对新手司机的陪练要多一些；甚至，应该设置一些风险提醒系统，让司机在开快时自动减速。这样，或许可以减少一些悲剧，但也不能完全避免——毕竟，人性这东西，还是得靠自己去拿捏。
可你还记得那句话吗？驾驶，是一种责任，也是一份信任。你信别人，就得对生命负责。
（这段先按下不表）说到这里，我还是想问一句：你觉得，我们还能做点什么，让这些悲剧变得少一点？是制度？是技术？还是我们每个人的心？反正，我是觉得，能多留一点空间，给生命一点点慢的时间，或许就能少一些匆忙和危险。
怎么，你有想过？
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