说到电动汽车 (EV)，人们首先想到的可能是环保、环保的城市汽车，静静地穿梭于郊区社区。但这种刻板印象早已过时。如今，电动汽车不仅仅是消耗电力——它们就像在享用无限畅饮的自助餐一样，吞噬着电力，而那些耗油量大的“表亲”则被尘土呛得喘不过气来。以下19款电动汽车，即使是最强劲的内燃机 (ICE) 也远远落后于锂离子动力汽车。
特斯拉 Model S 格纹
特斯拉 Model S Plaid 拥有令人惊叹的 1020 马力，它并非只是低声细语，而是以惊人的速度超越竞争对手，仅需 1.99 秒即可加速至 60 英里/小时。这比你所说的“续航里程焦虑”要快得多。这款电动奇迹不仅直线加速快，而且得益于其低重心和先进的全轮驱动系统，它的操控性也如梦似幻。更别提 396 英里的续航里程了，这证明了你可以兼顾速度和激情。
里马克·内维拉
Rimac Nevera 是一款超级跑车，其动力输出高达 1,914 马力，0-60 英里/小时加速仅需 1.85 秒，甚至连强大的布加迪 Chiron 都望尘莫及。这款在克罗地亚制造的电动汽车不仅性能卓越，更展现了尖端科技与持续创新的碰撞。Nevera 的四电机配置可实现精准的扭矩矢量控制，使其不仅是一款直线加速的猛兽，更是一款弯道超车。
保时捷 Taycan Turbo S
保时捷强势进军电动汽车领域，Taycan Turbo S 证明了无需汽油也能快速行驶。这款纯电动跑车拥有 750 马力，0-60 英里/小时加速仅需 2.6 秒，传承了保时捷的基因——精准、强劲、充满乐趣。它还保持着纽博格林北环赛道最快量产电动汽车圈速纪录，证明了电气化并不意味着性能的妥协。
Lucid Air 蓝宝石
Lucid Motors 的目标不仅仅是打造一款电动汽车，他们更想打造地球上速度最快的豪华轿车。Lucid Air Sapphire 就是如此，它的最高时速可达 205 英里/小时。这款车百公里加速仅需 1.89 秒，四分之一英里的路程也只需 8.95 秒。Sapphire 的峰值功率高达 1,234 马力，风阻系数极低，最多可容纳五人。对于一款电动汽车来说，这不仅仅是速度快，而是速度，毋庸置疑。续航里程超过 400 英里，堪称真正的“双料杀手”，无需一滴汽油，即可兼顾速度和续航。
Lotus Evija
Lotus Evija 堪称艺术品，堪称速度狂魔。它是全球动力最强劲的量产公路跑车，目标输出功率达 2,000 马力（1,500 千瓦）。Evija 百公里加速时间不到 3 秒，最高时速可达 350 公里/小时。此外，Evija 重量略高于 3,700 磅，是全球最轻的量产电动超级跑车。它采用超轻碳纤维单体壳和中置电池组。Evija 不仅拥有极快的直线速度，凭借其空气动力学设计和先进的悬架系统，它在赛道上更是如野兽般狂野。
阿斯帕克猫头鹰
Aspark Owl 听起来可能很可爱，但别被它的名字迷惑了。Owl 的设计目标是成为加速最快的电动汽车，并在 2017 年法兰克福车展上以概念车的形式亮相。这款日本超级跑车拥有高达 1,985 马力的惊人动力，官方宣称 0-60 英里/小时加速时间为 1.69 秒，使其成为地球上加速最快的汽车之一——无论是电动汽车还是其他类型汽车。此外，Owl 的碳纤维车身、6912 节锂离子电池、3.6 V、69 kWh 容量以及 801 Vdc 的最高电压确保了它既灵活又快速。
特斯拉 Roadster（下一代）
特斯拉的初代 Roadster 让其声名鹊起，而即将推出的下一代 Roadster 则将重新定义我们对电动跑车的期待。这款车将可容纳四人，并可能选配与 SpaceX 合作开发的火箭辅助发射和处理系统。该系统可能包含约 10 个小型火箭冷空气推进器，以提升加速、最高速度、制动和转弯性能。该车承诺 0-60 英里/小时加速时间为 1.9 秒，最高时速超过 250 英里/小时（根据型号不同），甚至可以飞行。
奥迪RS e-Tron GT
奥迪 RS e-tron GT 将豪华、性能和电动化融为一体，兼具实用性和刺激性。它拥有 440 千瓦的功率、830 牛米的扭矩，最高时速可达 250 公里/小时。它或许并非榜单上最快的，但绝对不逊色。RS e-tron GT 标配奥迪标志性的 21 英寸合金轮毂，或可选配碳黑装饰的 21 英寸六双辐 RS 轮毂，无论是在山路上驰骋，还是在高速公路上疾驰，都能提供令人信服的抓地力。
蔚来EP9
中国的蔚来 EP9 是一款超级跑车，旨在挑战传统超级跑车，并展示该公司在电动汽车领域的实力。EP9 采用碳纤维底盘和车身，重 3,825 磅（1,735 公斤）。它配备四个电动机，每个车轮一个，最高时速可达 300 公里/小时以上。毫不意外，EP9 目前保持着美洲赛道和纽博格林北环赛道的电动汽车单圈纪录，这足以证明它不仅仅是一位直线加速赛英雄。
宾尼法利纳巴蒂斯塔
以意大利传奇设计公司宾尼法利纳 (Pininfarina) 创始人命名的 Battista，兼具美感与速度。Battista 由 Rimac Automobile 提供的 120 千瓦时电池组驱动。此外，该车还配备四台独立电机，输出功率达 1400 千瓦，扭矩达 2300 牛米。这堪称车轮上的杰作，证明了电力驱动也能带来激情澎湃与优雅优雅的驾驭体验。
法拉第未来 FF 91
法拉第未来或许起步坎坷，但 FF 91 绝非儿戏。它搭载三台发动机，总功率达 1050 马力，0-60 英里/小时加速仅需 2.27 秒。FF 91 配备 142 千瓦时电池组，EPA 认证续航里程为 381 英里。此外，它还具备后轮转向功能和实时扭矩矢量控制，带来灵敏的操控体验。但真正让它脱颖而出的是其以科技为中心的理念，包括自动驾驶功能、充满未来感的内饰，以及更像太空飞船而非汽车的用户体验。
梅赛德斯-奔驰 EQS AMG
梅赛德斯-奔驰 AMG EQS 是一款五座纯电动轿车，配备 107.8 千瓦时锂离子电池和双 AMG 电机。续航里程为 277 英里（约 443 公里），可在高达 200 千瓦的快速充电站充电。EQS 还配备 56 英寸 MBUX Hyper 屏幕、15 扬声器 Burmester 音响系统、氛围灯、多区域空调以及带按摩功能的电动座椅。这款车看起来像一辆豪华巡洋舰，但只要踩下油门，它就会像一只被烫伤的猫一样飞驰而去。
福特野马 Mach-E GT 性能
福特标志性的野马Mustang现已实现电动化，而Mach-E GT Performance的到来将证明，即使没有V8发动机，也能享受全轮驱动（AWD）带来的乐趣。其性能升级将扭矩提升至700磅-英尺（约114.7牛·米），马力提升至480马力。它可在3.3秒内从0加速到60英里/小时（约97公里/小时），预计续航里程为280英里（约450公里）。Mach-E GT Performance还配备了MagneRide减震器、夏季轮胎和性能更强大的刹车系统。简而言之，它将经典的野马精神与现代电气化相结合，为这款美国标志性车型赋予了全新的诠释。
雪佛兰科尔维特E-Ray
科尔维特 E-Ray 证明了电气化并不意味着抛弃传统。E-Ray 搭载与 Stingray 相同的 LT2 V8 发动机，但配备了混合动力系统，可将功率提升 160 马力，达到 655 马力。驱动前轴的电动机可提供 119 千瓦的功率，V8 发动机则为后轮提供 637 牛·米的扭矩。电动机为前轮提供 169 牛·米的扭矩，从而带来令人印象深刻的加速性能。它并非一款纯电动汽车，但却展现了未来性能的雏形：电力将增强内燃机，而非取代内燃机。
捷豹 I-Pace
捷豹的I-Pace或许只是一辆SUV，但别被它迷惑——它可不是一辆跑得快的SUV。它搭载两台永磁同步电动机，每台电机功率为200马力，扭矩为348牛·米，总输出功率为400马力，扭矩为696牛·米。这套系统提供了高性能的全轮驱动。它或许不是这份榜单上最快的，但无疑是最时尚的。I-Pace将捷豹标志性的奢华与电力驱动的瞬时扭矩完美结合，无论是在高速公路还是蜿蜒的乡间小路上，都能带来无尽的驾驶乐趣。
宝马 i4 M50
宝马M部门终于迈入电动化时代，i4 M50 正是他们迈出的第一步。这款车搭载两台高性能电动机，在 Sport-Boost 模式下可产生 536 马力。百公里加速仅需 3.9 秒，最高时速可达 225 公里/小时。此外，i4 M50 的前桥重量分配为 48.7%，后桥重量分配为 51.3%，将宝马传奇般的驾驶动态与电动机的瞬时动力完美融合，为 M 爱好者带来全新体验。
Rivian R1T
Rivian R1T 证明了电动动力并非只适用于跑车。这款全电动皮卡拥有 835 马力，0-60 英里/小时加速仅需 3 秒，是全球速度最快的卡车之一。速度只是其中的一部分——R1T 还配备了先进的全轮驱动系统、可调空气悬架，续航里程超过 300 英里，能够轻松应对最具挑战性的越野路况。
GMC悍马电动车
悍马回归，这次是纯电动版。GMC 悍马 EV 重达 9,000 磅，拥有 1,000 马力，0-60 英里/小时加速时间约为 3 秒。它的速度对于卡车来说不仅仅是快——而是真的快。凭借“蟹行”（允许卡车斜向行驶）和“提取模式”（可将悬架升高 6 英寸）等功能，悍马 EV 无论是在越野还是直线加速赛中都同样出色。
起亚EV6 GT
起亚EV6 GT是一款纯电动跨界SUV，配备77.4千瓦时电池组和800伏快速充电功能。续航里程高达263英里（约420公里），18分钟即可从10%充电至80%。EV6 GT的最高时速为192英里（约309公里），0-100英里（约162公里）加速仅需5.2秒。此外，它还拥有醒目的前引擎盖、专属的GT格栅和保险杠、流线型车身、全新LED大灯以及独特的尾灯组。它完美地融合了跨界车的实用性与跑车的性能，证明了并非只有豪华品牌才能驾驭速度。
14 款 10 万美元以下的超级跑车，速度与风格令人叹为观止
说到超级跑车，人们往往会想到法拉利、兰博基尼和迈凯伦等品牌，以及它们令人咋舌的价格。然而，高性能汽车并非超级富豪的专属。速度、格调和（相对）合理的价格之间，存在着一个完美的平衡点，既能带来刺激的驾驶体验，又不会让你倾家荡产。快来探索14款低于10万美元、被低估的超级跑车吧。
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