2025年暑期一到，西宁、新疆等地的自驾路线又热闹起来，尤其是刚毕业的学生族，拿着新鲜出炉的驾照，总想借租车来场“说走就走”的旅行。对“马路萌新”而言，租车自驾的顾虑本就不少：怕路况复杂应对不来，怕动力不足爬坡费劲，更怕突发状况没保障。而最近在神州租车平台投放的300台领克 01，却成了新手圈里的“爆款首选”，不少人租完后都反馈“简直是新手本命车”，这款车能获得这样的口碑，背后藏着一系列精准拿捏新手痛点的设计。
满配安全辅助，新手也能“游刃有余”
对新手司机来说，“安全感”绝对是选车时的第一道门槛。很多同级SUV要么在安全配置上“做减法”，低配甚至连倒车影像都含糊，要么只给最基础的功能，真遇到复杂路况依然手忙脚乱。但领克01在这块毫不含糊，自动刹车辅助、车道偏离预警、全速自适应巡航辅助、540度全景影像、360度雷达——全部标配，几乎包揽了新手出行中的所有高频场景。
实际路测中，在青海某些省道突然遇到牧民赶羊，领克01的主动刹车辅助响应非常果断，完全避免了“反应不过来”的尴尬；高速长途跋涉时，全速自适应巡航辅助能自动控制车速和跟车，解放右脚，极大缓解驾驶紧张感；就连新手最头疼的侧方停车，540度全景影像也能无死角显示周围障碍，告别“盲停靠运气”的忐忑。再加上中欧双五星安全认证背书，从钢架结构到智能防护，都让新手感觉“每程都被稳稳罩住”。
2.0T+8AT 黄金动力，复杂路况也“底气十足”
新手自驾最怕什么？——动力掉链子：高速超车软绵绵，坡道起步干吼不走。不少同级别SUV用的1.5T发动机，在西宁、新疆这种多坡、多弯、高原环境下，容易露怯。但领克01的2.0T+8AT黄金动力总成，确实能给人十足信心。
实测跑西北大环线，开着空调满载四人，领克01在高速上提速依然轻快，超车时动力随叫随到，完全没有“光吼不走”的尴尬；遇到40度以上的陡坡，无需深踩油门就能稳健而上，不会出现动力中断或抖动。这套动力调校不仅强，而且输出非常线性，换挡几乎无顿挫，新手不用频繁适应油门响应，也降低了因操作生疏导致的窜车或熄火。
精准操控 + 舒适体验，长途自驾也“享受全程”
对新手来说，“好不好开”和“坐得舒不舒服”直接决定旅行体验。如果方向盘手感模糊、底盘松散，开一小时就累；如果座椅硬、噪音大，长途简直就是受罪。领克01在操控和舒适性上的表现，确实配得上“新手福音”这个称号。
方向盘指向精准，基本指哪打哪，没有虚位，新手过弯、调头都很有把握；底盘扎实，即便通过新疆某些非铺装路面，车身也不会乱晃，乘坐体验稳健从容。座椅的包裹感和腰部支撑都很到位，连续驾驶三小时也不会腰酸背痛；NVH控制得不错，高速风噪和胎噪抑制得很好，听音乐、聊天都不受影响。这种轻松又安心的驾乘感受，极大降低了新手的旅途疲劳，真正让自驾变成享受。
其实对新手来说，选租车不一定追求顶级豪华，关键要击中“怕不安全、怕动力差、怕开得累”这几个核心焦虑。领克01在神州租车的上线，正好切中这群暑假自驾新人的需求——安全满配缓解紧张，强动力应对多变路况，舒适操控降低劳累值。如果你也刚拿驾照正计划租车自驾，不妨试试领克01，或许能让你的首趟长途之旅，少一点手忙脚乱，多一份从容安心。
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