“十五万买辆中型SUV，还就盯着这两家？”
这话不是当天晚上在小区门口老洪说的，谁信？最近小区微信群两天一问，上汽新出的尚界啥时候进店，有没有试驾车，不少人摩拳擦掌。那天晚上他边抽烟边和我闲扯，说尚界9月中旬就来，鸿蒙智行那套东西都塞进去了，比问界便宜好几万——十五六万还能有自动驾驶，听着比隔壁小王家的新BYD还香。
“走亲戚买啥新宝马，弄台这个回去不丢人，AI舱、激光雷达全包，要啥样的没有？”老洪嘴里这么念叨，等进店估计得拍大队。
不过，说起来，这事搁仨月前谁能想到——五菱宝骏又跟华为搭上了？去年还说宝骏打算走纯油路线，不碰智能，咋又回来了。听俺表哥讲，他去年车友群里有人当时还劝五菱“别折腾啥高科技，老老实实做菜篮子车得了”，结果现在呢，HI模式＋激光雷达那套配置直接上到十五万能买的SUV了。年底一上，新鲜劲没准能把五菱宝骏的老面孔都给翻新。
前几天售后朱师傅嘀咕，说五菱这回专门盖了个什么“岛式超级工厂”，这词他都念不明白——不过生产线和以前完全不一个路子的，听说只要你下单，半天能组装出一辆，对散装配件和售后这块提升不小。他还说，应该比去年宝骏510那会儿装配紧实多了——以前晃晃悠悠的，现在都讲究点。
“咱可老百姓，用车这把事儿可不能马虎。”老金补一句，他最近在琢磨那个尚界有没有冷门功能，“我以前帮熟人看过五菱的防侧翻、负离子净化、手机App控制温度，这回新车带不带这些小玩意？”他家那台老五菱早年没这设备，早知道有自动驻车跟主动刹车那时候多好，去年还亲眼见邻居在菜场拐弯刮了人家车尾，气得三天不出声。如果宝骏那台带一整套三维全景+紧急制动，指不定怎么热闹。
其实中型SUV这块儿，主攻“低价走量”不是啥新鲜事。十几年前我的老堂哥买的赛欧，也是带着皮实耐用口碑，现在换成智能化和AI驾驶。听说群里已经开会约九月看车，毕竟问界动辄二三十万，尊界、深蓝这些都冲高端去了，这档位想买个啥也没得太多选：15万元，有点像数着零钱买个平板电视，指望的就是给全家用，扎实点、有点“科技范儿”。
顺便插一句，HI智驾有个事儿别都信广告。表哥在公司搞自动化，说在南方雨天或者隧道里，激光雷达照不太准，问了客服也就含糊其辞。以前路边充电还信号死区，关机重启半年都不带修的那种。老五菱要硬把AI舱搞明白，估计叫师傅们磨合三个月，比微信升级都折腾。
说回来，冷门功能有时候真能救急。听说那SUV预装的车侧盲区影像，不单是城里开，农村拉货拐弯也少吃亏。就是这回不知道宝骏会不会继续保留他们那种“能掀后排、随便拉西瓜”的座椅折叠方式，小区里谁家要买车，要的就是这个实用。
华为这回跟上汽、五菱各来一手，招数上虽然都上智能舱和高阶智驾，不过车架子还是一粗一细。去试驾说不定能来点心思外的新体验——师傅在车友群一直开玩笑：“车唤起一次，还得问你三次‘确定启动？’他怕你妈来查！”还有人误传说可用语音换挡，但实际销售一圈说暂时用不了，还得看OTA更新。
“早年宝骏最牛那套防蚊子密封圈，这回还留没？”还有邻居问，听销售组长顺嘴带过，说啥升级到‘智能空气净化舱’，过滤效果要翻一番，不过说归说，实际咋样还得等大夏天咱们自己闻。
最后，真让人琢磨的是，现在市场抢中端车的，谁敢说能一锤定音。倒是群里前两天调侃，说年底上市后，保准有人买回来三天就开始折腾导航升级、语音唤醒，朋友圈晒配置图。十五万的车，用着省心最要紧——其余八卦，就等咱们把车提到手了慢慢琢磨。
资料零零碎碎，有些从微信群里扒的，有几段听楼下老胡夸的，反正信三分笑三分，剩下的得自己踩踩刹车才知道是真是假。
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