都说电车保费高？出商业险1次交强险3次保费有多少？看完你都不敢相信？使用成本有多低，你看完更是不相信？
先说明，不是广告哈，我油车、电车都开过，混动也试过。上一辆汉兰达混动，那油耗6.5左右，跑得还算省。不过这次写这个，主要是想聊聊我老婆那辆比亚迪元up——实际使用成本是不是人们想象中的那么高。
这车是今年8月买的，落地才85000块（算上比亚迪的保险，还有点优惠）。别的车主可能开个三五万块的车，买车成本差不多，我觉得挺值的。你知道我咋想到的？啥样？我早上特地用老婆的车到公司，顺便查了用电成本。这个事，我刚才翻了下笔记和相册，那个充电桩还挺新鲜的，10-12月就充了140块，安装充电桩的花费1145块。其实也没太觉得特别贵，因为每次充电大概用电十几度左右，估算一下百公里也就几块钱嘛。
截止到目前，今年我老婆用电花了551块，行驶了15151公里。你猜猜？光油费都得12120块了（按8元/升的算）。这个差距有点大吧？油车每公里成本高，电车不用加油那一块省赚钱。充电的价格其实比油钱便宜太多，光电费就比油费少了一半多。
不过也要说明，充电桩花了点钱，安装那个1145块其实还算合理。我还加了179元的延保，觉得心里踏实点，后续出啥问题心里有底。其实这也让我开始琢磨：早知道买电车，出行成本还能这么低？我估算，百公里用电十几度，一度电差不多0.5元吧，算下来每公里才几毛钱。如果算得更细点，还要考虑充电桩用电的部分，估计充到一半还得充，可能会拼成16度左右，成本能降下来。
说到保险，去年买车时，商业险报价基本都在五千左右。但我续保时，平安保险给了我3623块。别问我怎么选的？一方面觉得差不多就好，另一方面也不想折腾。其实吧，今年用车出过三次小刮蹭，其中一次出险，保险赔偿很快，理赔流程挺顺利。平时也没花太多养车钱，买车前还送了好多次免费保养，后来续保还有免费保养附赠。
你以为这就是全部？其实还差点没提到，车子保养基本能靠厂家免费服务，没什么油车那么折腾。比亚迪这车，除了日常清洗，基本不用花太多心思。对比一些同价位的燃油车，比如某日系紧凑型，它们的油耗表现其实挺类似的，但涨起来，油费不断上升，算算花费就更夸张。
我还一直在想，油车每公里油钱其实很明显，尤其涨到8元/升的情况下。油车油费的详细算，比如我调研的，那辆汉兰达，百公里油费得8块多。电车就像我们每天用手机，有时候充一次电能撑一周，想想都觉得方便。
很多朋友问我：电车能便宜到出差都不用考虑油钱？这事我也没细想过，可能真有点，毕竟用电的方式更稳定。
有用电桩的朋友知道，自己装个充电桩，要考虑地点、空间、成本。对啦，有朋友问：充电桩如果用公共充电站，要比家里装的贵多吗？我猜，肯定的，公共充电的价格会高点，但还在合理范围内。
这车的续航300公里，日常通勤都没问题。早上我老婆上班，走的都已经惯了。每次用手机查电费，心里都暗笑：比油车省的实在太多了。
这个节省是不是很直观？可惜我身边还是有人觉得电车太麻烦，充电不方便。其实不用那么复杂，充电桩都装了，放在家门口门口就等于省了大半。
我还想到一个细节：你会不会觉得，电车油耗那点没用，说到底也就是个电池的成本——其实是不是真的？我猜，电池技术不断进步，成本还在下降，未来或许每公里成本比现在还低呢。这个行业发展真快，我一哥们曾跟我说：电池降价，车价也会普遍下降。没错，行业里的人都这么估算。
你们觉得，电车的保费、保险、成本会不会也会进一步降低？还是说，市场还得再观察几年？我倒觉得，车企（别打我脸）在鼓吹油电混合，实际上，纯电或许才是未来的主流。可惜很多传统的销售，还靠卖油车赚钱。
我有个疑问：你们身边有开电车的人吗？他们觉得怎么？觉得便宜还是麻烦？我觉得，按这个趋势，电动车的普及只是时间问题。只是我不太确定，要不要等到等红绿灯变成大屏幕指示充电桩位置那天。哈哈。
这个电车用起来，成本已经让我觉得比油车轻松不少。最重要的是看用着顺不顺手，对于我老婆每天上下班来说，绝对划算。
（这段先按下不表）你们是不是也觉得：电车的成本比想象中低？还是说，真的是便宜但不方便？评论区吐槽一下呗！
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