最期待的还是新1.5T发动机

每个清晨启动我的速腾时,那份熟悉的沉稳轰鸣总能让早高峰的焦虑减轻几分。作为开了五年速腾的"老司机",最感慨的就是它经济实惠却从不妥协的品格。周末载着全家去郊野公园,1.4T发动机爬坡时的从容,和孩子在后排跷二郎腿的轻松,都是德系品质最好的注脚。记得新手时期倒车剐蹭,看着毫发无损的 bumper,才懂得什么叫"大众的车漆厚"。

上周送新手表妹上班,这丫头居然边开边夸:"方向盘轻得像我练车场的卡罗拉,但过减速带稳多了!"看着她用CarPlay导航时惊喜的表情,突然想起成都车展亮相的新速腾L——那套8155芯片加持的智能座舱,想必会让语音交互更丝滑吧?听说预售价才11.99万起,新增的APP远程控车对我这种总忘关窗的马大哈简直是福音。

最期待的还是新1.5T发动机,我的老伙计虽然现在油耗才6.2L,但听说新款能做到5.49L。作为每天通勤60公里的上班族,这套"吃得少跑得快"的动力,配合张新成代言的精致形象,大概就是大众给务实派最好的情书。等新车到店,一定要带老婆去试驾,让她看看当年我们选速腾的眼光多么明智。

最期待的还是新1.5T发动机-有驾
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