又一国产中大型纯电轿车来袭，轴距超3米，3.5秒破百，20.99万起
各位老铁，咱们今天不聊别的，就聊聊车。特别是最近几年，你有没有发现，街上的新能源车越来越多了？以前是“油车”的天下，现在嘛，国产新能源车就像雨后春笋，一个接一个冒出来，而且个个都带着“王炸”配置。你说这竞争，是不是卷得飞起？以前买个车，大家比的是发动机、变速箱，现在呢？比的是智能、比的是续航、比的是谁的车能“自己跑”。就拿中大型纯电轿车来说，小鹏P7、极氪007、小米SU7，哪个不是话题王？但就在大家都以为格局已定时，又一位“狠角色”横空出世了——它就是极越07。这车一出来，48小时订单破5000台，啥概念？说明它真有两把刷子。今天，我就以一个老司机的身份，带大家好好盘一盘这台号称“20.99万起就能买到3.5秒破百、轴距超3米”的AI智能纯电轿车，它到底值不值得咱们掏腰包？
先说说这外观，第一眼看到极越07，我脑子里就蹦出俩字：帅呆了！这车的设计，真的不是随便画画草图就出来的。你看那蚌式机盖，一体感特别强，低趴的车身姿态，一看就是为速度而生。最让我觉得贴心的是，这车还带行人碰撞保护功能，一旦发生碰撞，机盖后端能瞬间举升85mm，这不就是给“马路杀手”们多了一道保险嘛？虽然咱开车都讲究安全第一，但万一呢？这细节，就显得特别有温度。侧面看，那条“维纳斯曲线”真是绝了，据说为了这曲线，极越砸了三亿！A柱后移65mm，这比例，这线条，直接把车身的美感拉满。无门把手设计，现在也不算稀奇了，但配上这流畅的车身，就是显得高级。车尾那个高性能自动升降尾翼，更是点睛之笔，高速时自动升起，不仅提升下压力，关键是——帅啊！开出去，回头率绝对杠杠的。不过，有朋友调侃说：“这车漆这么亮，以后洗车得小心点，别划了心疼。”这话不假，好看的东西，往往也更“娇贵”。
再进到车里，我的第一反应是：这哪是开车，这简直是进了未来座舱！35.6英寸的超大三联屏，横贯整个中控台，科技感直接爆表。第五代U型方向盘，握上去手感一流，开起来也特别有范儿，就是新手可能得适应两天。车内的软包率超过81%，搭配锻造铝饰板，档次感一下子就上来了。1.96m的全景天幕，说是同级最大，坐在里面，视野开阔得不行，感觉头顶就是一片星空。256色星环氛围灯一亮，再配上可升降的扬声器，这氛围感，晚上带对象兜风，那还不直接拿下？智能语音助手SIMO 2.0，反应快，识别准，动动嘴就能控制空调、导航、音乐，比动手方便多了。有网友说：“这车机系统，比我家的智能音箱还好使。”不过，也有小缺点，比如这三联屏，虽然好看，但反光问题得注意，大太阳底下，可能会有点晃眼。
当然，咱们老司机最关心的，还是动力和智能驾驶。3.5秒破百，这是什么概念？比很多百万级超跑还猛！单电机200千瓦，双电机四驱，一脚电门下去，推背感直接把你按在座椅上，那种爽快感，燃油车真的给不了。而且，这车用的是宁德时代的麒麟电池，配上800V碳化硅技术，10分钟就能补能600公里，这充电速度，简直是“充电5分钟，通话两小时”的电动车版。续航方面，标准版660km，长续航版880km，日常通勤、长途自驾，完全不用担心“里程焦虑”。至于智驾，这才是极越07的“王炸”。它搭载了Apollo高阶智驾2.0系统，号称L4级自动驾驶，还有ADFM大模型，纯视觉方案，说是“目前最强智驾的轿车”。高速上开启智驾，车辆自己变道、超车、跟车，那感觉，就像有个老司机在帮你开车。有网友戏称：“以后堵车，我可以在车里打个盹了。”不过，再强的智驾，也得记住——安全永远是第一位的，手不能完全离开方向盘。
最后，咱们聊聊价格。20.99万起，这价格一出来，多少合资品牌的中大型轿车得冒冷汗？要知道，这可是全系标配100多项舒适豪华配置，真正做到了“入门即顶配”。再加上百度和吉利联合打造的背景，技术实力有保障。你说它没缺点？肯定有。比如，作为新品牌，极越的售后服务网点可能还不够密集；再比如，这车的智能化程度这么高，后期的软件维护和升级，能不能跟上，也得打个问号。但总的来说，极越07的出现，就像在平静的湖面扔下一颗重磅炸弹，它不仅卷了价格，更卷了技术，卷了体验。它让我们看到，国产电动车，已经不再是“性价比”的代名词，而是能真正和国际大牌掰手腕的“实力派”。
所以，回到标题，又一国产中大型纯电轿车来袭，轴距超3米，3.5秒破百，20.99万起——这不仅仅是一串参数，更是中国智造崛起的缩影。那么问题来了：面对这样一台集颜值、性能、智能于一身的“六边形战士”，你会选择它，还是继续观望？未来的汽车市场，究竟属于传统豪强，还是这些敢于创新的“黑马”？
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