10月车市迎来一波新品投放，尽管新车数量不多，但涵盖多个细分市场。从豪华品牌的纯电车型到主流家用SUV，各厂商都拿出了具有竞争力的产品。这些新车在技术平台、能源类型和产品定位上呈现出多元化趋势，反映出当前汽车市场的不同需求方向。
极氪品牌在10月11日推出了新款极氪001。作为中期改款车型，该车外观变化主要集中在前后包围等细节部位。技术层面，新车全系标配900V高压架构，电机峰值功率达到680千瓦，百公里加速时间最短为2.83秒。续航方面，CLTC标准下最高续航里程为810公里。充电性能提升明显，支持最高12C充电倍率，从10%充至80%电量仅需7分钟。底盘系统采用双腔空气悬架，离地间隙可调范围达到85毫米。
比亚迪宋系列在10月迎来产品更新。2026款比亚迪宋Pro DM-i于10月16日上市，外观设计延续现有风格，主要对前包围进气口进行了功能优化，增加主动格栅配置。内饰变化较为明显，换装电子怀挡机构，重新规划了中控区域布局，新增未央灰内饰配色。动力系统继续搭载1.5升插电混动系统，发动机功率74千瓦，电动机功率120千瓦。电池提供两种容量选择，纯电续航里程分别为75公里和115公里，新增133公里长续航版本。
全新奔驰CLA之前已经开启预售，2款车型的预售价区间为25.9-29.9万元。作为换代车型，全新纯电CLA将基于全新的MMA平台打造，配备800V电气架构，CLTC纯电续航866km，充电10分钟续航增加370km。车身较为简洁，没有传统的门把手设计，且线条流畅舒展，采用溜背式造型，搭配18英寸五辐式轮毂，运动感十足。尺寸方面，全新奔驰纯电CLA的长宽高分别为4763/1836/1471mm，轴距2830mm。动力方面，全新奔驰纯电CLA基于MMA平台打造，搭载800V电气架构，目前仅提供单电机后驱版，其电动机最大功率200千瓦，峰值扭矩335牛·米，匹配两挡变速器，最高车速200km/h。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式。
奇瑞风云T11于10月13日开启预售，定位为大型SUV。外观设计特征包括狭长大灯组与贯穿式日行灯的组合，配合无边框直瀑式中网。车身尺寸较大，长宽高分别为5150/1995/1800毫米，轴距3120毫米。内饰配备嵌入式全液晶仪表和AR-HUD系统，中控台搭载30英寸贯通式6K触控屏。动力系统采用1.5升增程式混合动力，配合前后双电机布局，WLTC工况纯电续航分别为170公里和180公里。
捷途品牌推出全新子品牌首款车型纵横G700，于10月19日正式上市。该车采用非承载式车身结构，定位中大型硬派SUV，主要竞品包括方程豹豹8、坦克500Hi4-Z等车型。外观设计强调硬朗风格，车身尺寸为5198/2050/1956毫米，轴距2870毫米。动力部分，由 2.0T 混动专用发动机 + 四电机组成，系统综合最大功率 665kW，配备 34.1kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程为 150 公里。
总体来看，10月上市的新车虽然在数量上不算密集，但每款车型都在各自细分市场具有明确的产品定位和技术特点。从高端电动车型到主流家用车，从城市SUV到硬派越野，这些新车的推出进一步丰富了消费者的选择空间，也反映出汽车市场持续细分的趋势。随着这些新车的陆续交付，第四季度汽车市场的竞争格局将更加清晰。
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