京东广汽宁德时代联手，埃安UT super国民好车官宣

10 月 23 日，京东联合广汽集团、宁德时代打造的跨界新车正式官宣定名 —— 埃安 UT super。此前一日，该车 001 号特别版在京东平台以 1 元起拍，最终以 7819.34 万元天价落槌，2.3 万次竞价、近 30 万网友围观的热度，让这款 “国民好车” 未上市就改写了新能源预热纪录。针对天价成交争议，京东迅速回应：出价用户可获 399 元购车礼包，最接近最终售价者直接获赠新车，进一步点燃市场期待。

铁三角联手：重构汽车生态的创新范式

这款车的诞生，是 “制造 + 能源 + 零售” 跨界合作的标杆案例：

1. 广汽造好车：依托成熟整车制造体系，保障 2750mm 轴距、905mm 二排腿部空间等越级品质，实现 “A 级平台造 B 级空间”；

2. 宁德时代强能源：巧克力换电技术首次下探 10 万级市场，99 秒极速换电、500km 续航，配合电池健康监测系统，解决续航与衰减焦虑；

3. 京东拓渠道：独家线上销售打破 4S 店壁垒，“拍卖引流 + 资格预约” 组合拳成效显著，截至 10 月 23 日已有 1.8 万人预约购车。

经济学者盘和林指出，这种模式让广汽补齐线上获客短板，京东则打通汽车消费闭环，堪称产业价值链重构范本。

配置硬刚同级：10 万级车配 “百万级体验”

埃安 UT super 用配置重新定义 A 级车标准：

1. 补能革命：支持 “可充可换、可租可售”，全国 200 座快换站实现 3 分钟换电，电池租赁模式降低首付 3-5 万元；

2. 智能天花板：全球首发广汽华为云车机，TB 级存储 + 2 万 + 应用，手机 APP 无缝流转，京东 PLUS 积分还能兑车载流量；

3. 安全与空间：70% 高强度钢笼式车身、0.3 秒响应倒车 AEB 系统，配合前排放平成床的灵活空间，兼顾安全与实用。

对比比亚迪秦 PLUS、特斯拉 Model 3，其在空间、补能、智能维度形成明显差异化优势。

市场鲶鱼来了：6.98 万起售颠覆格局

新车基础版 6.98 万起、高配 10-12 万的预售价，直接冲击 10 万级新能源市场。目前京东已布局 30 城 500 座换电站，计划 11 月 9 日正式发布，10 月底开启试驾，首月交付目标 5000 台。业内预测，这种 “线上订车 + 线下交付” 模式，将把购车周期压缩至传统模式的 1/3，推动行业从 “技术比拼” 转向 “生态竞争”。

结语：国民好车的核心是 “价值重构”

从 1 元起拍到 7800 万落槌，埃安 UT super 的热度本质是用户对 “高性价比 + 透明服务” 的渴求。当广汽的制造、宁德时代的能源、京东的流量形成合力，或许真能让 “买车像买手机一样方便” 的愿景落地。11 月 9 日，这款车能否成为下一个五菱宏光 MINI EV？我们拭目以待！