全新XC90把环保健康做到极致，像北欧森林一样的座舱体验

全新XC90把环保健康做到极致，像北欧森林一样的座舱体验

我家那辆全新XC90提回来已经两个月了，头一回开着它去郊区接爸妈，还真有点“进山”错觉。老爹下车还嘀咕，“这空气咋比你屋里都清爽？”其实说实话，我自己也是第一次在车里闻不到皮革那股子味儿——之前开的那台老SUV，每逢夏天暴晒后，总觉得一股塑料加皮子的混合气息扑鼻而来，尤其是刚换新车的时候。

这次沃尔沃算是玩得够细致。内饰上，他们把Moritz皮质直接升级成了Nordico®植然皮，说白了就是不靠动物，也不用传统化学制剂做处理，用生物基材料做出来的。手感倒没啥区别，但师傅装潢时顺嘴一句：“这个可比真皮省心多了，不怕孩子闹腾弄脏。”我试过一次咖啡泼上去，用湿巾擦两下就干净溜溜。

仪表骨架用的是镁铝合金，这事还是4S店技师小赵跟我唠嗑时讲的。他说这种材料原本都是飞机才用，因为轻又结实。“钢骨架容易藏点重金属残留，你们带娃坐后排就更安全。”听完心里踏实不少。而且底盘后悬挂居然标配铝制件，据说抗腐蚀特别好——东北冬天撒盐路面最考验这个，有邻居去年买的新车半年不到底盘锈了一片，他看到我的XC90还特意趴地看半天，“你这材质真舍得花钱。”

还有个细节很多人忽略，就是地毯。这次他们搞出四层结构：最外面簇绒工艺摸起来软乎乎，中间吸音毡据销售哥们介绍，是100%回收PET瓶子做的，既能隔音又环保。我平时喜欢光脚踩在地毯上，都没闻到什么怪味道。据说连甲醛都控制得很严，一开始老婆还担心有害挥发物超标，让她放心的是SSD水溶性阻尼材料，比起以前常见沥青垫片贵不少，但几乎没有异味和污染。

空气净化这一块，全新XC90确实有点黑科技范儿。我平常通勤要穿过三环高峰期，那段路堵得慌不说，PM2.5爆表是常态。但自打换了这台车，我基本再也没被呛到过。一键开启双效增强型空气净化系统，这滤芯厚度比一般空调滤芯重好几倍，还有7000V高压电预处理，说白了就是先让灰尘颗粒带电，然后牢牢吸附住。群友自测PM2.5数值，有人专门雾霾天跑出去测，说能稳定压到5μg/m³以下，比北京大部分室内环境都干净。有花粉症朋友试乘一次直呼“救命”，鼻炎犯不了。

更方便的是VOC预净化功能，下班前手机远程启动座舱净化，到楼下正好结束，上车一推门就感觉像进了一间开着空气净化器的小屋。有时候商务接待同事，也会提前设定一下，不至于让人刚进来就皱眉头问：“怎么一点汽车味儿都没有？”甚至连安全气囊弹出释放的气体浓度也严格限制，据维修师傅闲聊，这种细节别家品牌还真少见。

有人关心沃尔沃到底多较劲？据小道消息，新车型开发阶段他们管控6000多种禁用物质，还额外加严11项VOC标准（国标之外），每批次都是按航空航天级立方舱法来的。不管国内国外生产线，都一个标准执行。这让我想起十年前村口二手市场流传一句话：“进口豪华品牌不怕查，就是敢给你承诺。”现在国产也追齐国际线，很难得吧？

最近价格挺香，现在限时47.9万起，还给首任用户终身免费保养、核心部件终身质保、维修期间免费代步这些权益。我邻居王叔买完以后天天夸，“终于不用担心哪年修不起或者保养被坑死。”

对我们这种既想要舒适，又惦记一家老小健康的人全新XC90确实算个安心选择。有时候晚上送孩子补课回来，看他在副驾睡着，小脑袋贴着椅背，我总觉得这才叫真正值得信赖的一辆家伙式。不止是交通工具，更像是一份守护吧……对啦，那套隐藏式杯托设计其实蛮鸡肋，经常找不到，不过谁让其他地方这么贴心得瑕不掩瑜呢？

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