RAV4 荣放这波操作，降价降得人心惶惶，销量蹭蹭涨，这是怎么一回事，合资车也开始拼价格了，以前那个劲头，早就没了嘛！
上个月卖了接近两万台，厉害了，真不得了，合资SUV里头，它排前头了，可是你想想，以前落地都要二十二万，现在裸车十万多点，这落差，谁受得了，那些早买了的人，气得不行，肯定觉得亏大了呀
网上骂的也多，说丰田不行了，质量下降了，偷工减料了，键盘侠嘛，总是有的，可是你看看销量，蹭蹭往上涨，这说明啥，嘴上说着不要，身体很诚实嘛，这就是传说中的“真香定律”
入门级的，最便宜的，十万五千八，我去看了看配置，其实也还行，该有的都有，就是简陋了点，毕竟价格摆在那里，你不能要求太多，双擎版本，就是油电混合的，那是真的省油，百公里四五个油，现在油价这么贵，谁不心动啊，经济性，那绝对是吸引人的
当然了，这车也有缺点，吐槽最多的是车机系统，那个玩意儿，是真的难用，反应慢，功能少，还有就是后排空间，不算大，如果家里人多，可能会觉得挤，这些缺点，肯定会影响一些人的购买意愿，毕竟谁都想买个舒舒服服的车
现在国产车，那可是崛起了，长安，吉利，比亚迪，这些牌子，新能源车做得风生水起，尤其是比亚迪，势头太猛了，RAV4 这次降价，我觉得就是反击，不想被国产车抢了市场，合资品牌嘛，也得放下身段，才能活下去
北美那边，还有东南亚，那边 RAV4 卖多少钱，有没有比国内便宜，这个我不太清楚，但是我觉得，肯定会对国内市场有影响，如果那边更便宜，那肯定有人会想办法弄过来，或者直接去那边买，现在信息这么发达，大家都知道哪里便宜
买车不能光看价格，还得算算账，贷款要多少利息，保值率怎么样，以后卖的时候能卖多少钱，保养要花多少钱，这些都要考虑进去，RAV4 的保值率还行，但是现在降价了，估计也会受影响，保养成本不算高，但是也不便宜，总之，买车是个大事情，要好好算算
现在很多人都在想，要不要抄底，买个最便宜的 RAV4，还是等等，看看混动版本会不会也降价，混动版本确实省油，但是价格也贵不少，如果能等等，说不定能捡个便宜，但是谁知道呢，万一以后又涨价了，那不是亏大了，买东西这种事情，真的是很难说
说到竞争对手，比亚迪宋 PLUS DM-i，那绝对是 RAV4 的劲敌，宋 PLUS DM-i 也是混动，而且配置更高，空间更大，内饰也更豪华，价格也差不多，很多人都在这两款车之间纠结，不知道选哪个好，我觉得，还是要看自己的需求，如果追求省油和配置，那就选宋 PLUS DM-i，如果追求稳定和耐用，那就选 RAV4
我觉得，RAV4 肯定还有降价的空间，现在市场竞争这么激烈，你不降价，别人就降价，你不降价，你的销量就会掉，合资品牌也要面对现实，以前那种高高在上的日子，已经过去了，未来价格战，肯定会更加残酷，消费者才能得到实惠，这才是真的，所有人都觉得这个真的挺好。
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