英国成为中国汽车制造商在欧洲的门户！英国汽车制造商与贸易商协会的数据显示，上月，比亚迪等约十几家中国车企占据了英国新车注册量的13%，较去年同期的市场份额近乎翻倍。在英国市场的带动下，中国汽车今年在意大利、法国、西班牙和德国等欧洲主要市场也火力全开！
11月份，比亚迪在英国的销量为4,637辆，同比增长232.9%，处于乘用车品牌增速的头部阵营。1-11月份，比亚迪在英国乘用车市场的累计销量为43,740辆，同比增长488.5%。
其他中国品牌也大有收获：
MG名爵11月销量为5682辆，1-11月份为75309辆；
奇瑞系11月销量为5490辆，1-11月份为46399辆；
零跑汽车11月销量为593辆，1-11月份2984辆；
吉利 11月销量为353辆，小鹏为91辆，长安为28辆。
中国汽车驶过伦敦地标
与此同时，日产、丰田、现代等传统国际品牌销量普遍下滑，反映其在紧凑型 SUV 与主流家用轿车市场面临更激烈的竞争压力。
“这种增长速度是市场前所未见的，”英国最大在线汽车交易平台Autotrader的首席商务官伊恩·普鲁默表示。他指出，相比10年前的特斯拉、上世纪90年代的韩国起亚等品牌进入英国市场时，比亚迪在英国的市场份额增长速度是前者的五到六倍。
纽约时报12月17日关注比亚迪等中国车企在英国迅速占领市场
究其原因，西方专业人士认为，主要有以下几个方面：
英国本土汽车制造业多年来持续衰退，今年以来产量约为60万辆，仅为上十年末产量的一半。英国人对比亚迪等中国汽车品牌更为开放。
一开始，中国汽车在英国的起步得益于上汽集团。2000年代中期，英国跑车品牌名爵破产后，上汽集团将其收购。消费者对MG名爵的信任，给比亚迪等中国品牌迅速占领英国市场打下基础。
同时，英国汽车行业正在经历一场变革。电动汽车补贴已经到期，竞争日益激烈，消费者更加注重性价比。而这正是比亚迪等中国车企的突出优势。
中国汽车赢得英国年轻人的青睐
在德比郡，在试驾了奥迪、现代和保时捷的车型后，60岁的罗杰·莱昂斯最终购买了一辆售价4.8万英镑的比亚迪海豹卓越版电动汽车。他说：“这辆车的驾驶体验几乎和保时捷一样好，而且比其他任何车的配置都更丰富。”
还有英国买家买了比亚迪海豹卓越版，他说，这款车能在3.8秒内加速至时速百公里。另一个亮点是售价约4.8万英镑，比顶配版特斯拉Model 3便宜20%。
比亚迪英国门店庆祝销售超过5万辆
最重要的还是技术实力雄厚。像比亚迪目前在英国最畅销的车型是Seal U DM-i插电式混合动力SUV，起售价为33,315英镑，在 10 个月内销量突破 1 万辆，成为英国最畅销的插电式混合动力车型。这归功于比亚迪的DM-i技术。
目前，比亚迪在英国拥有九款车型，其中包括六款纯电动汽车和三款插电式混合动力汽车。明年，比亚迪计划在英国市场推出 Denza B5 越野 SUV。Denza B5 将与路虎等英国本土品牌的越野车展开竞争。2027 年，比亚迪将把仰望豪华品牌引入英国市场。其车型将与宾利和劳斯莱斯等品牌展开竞争。
中国汽车各大品牌在英国销售数据喜人
还有一个重要原因，与将关税视为保护本土生产手段的欧盟或美国不同，英国对中国电动汽车没有征收高额关税，这意味着中国汽车能以更优惠的价格在英国销售。此外，中国汽车比其他车企交付更为快速，甚至可以即买即开走。
上月，比亚迪在社交媒体上宣布，其在英国的累计销量已达5万辆。这家中国品牌于2023年3月15日才正式进入英国市场。32个月后，它就达成了这一重要里程碑！这就是中国速度！
比亚迪等中国汽车在英国的成功已蔓延到比利时、意大利、西班牙等西欧市场，甚至欧洲最难的市场德国今年也取得大突破，增长率至月月百分之几百。可以说，中国车在欧洲市场已经驶上快车道！
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