中型SUV别瞎买！最新保值率TOP50：汉兰达丢冠，豹5第7，途观L25

在家庭出行与轻度越野需求的双重驱动下，中型SUV市场始终是车企必争之地。而作为衡量车辆全周期成本的关键指标，保值率的高低直接影响用户的购置决策与未来置换收益。尽管新能源车型凭借智能化与低使用成本快速渗透，但在保值率方面，却依然不如传统燃油中型SUV，尤其具备硬派越野基因的车型，依然牢牢把控价值高地。其中，像丰田汉兰达、皇冠陆放等日系产品，牧马人、福特烈马等硬派车型，都有着不错的保值率表现。中型SUV别瞎买！最新保值率TOP50：汉兰达丢冠，豹5第7，途观L25！

首先来看下中型SUV保值率排行1-10位，丰田皇冠陆放以66.51%的三年保值率登顶，硬派越野车型五十铃mu-X牧游侠（66.21%）、福特烈马（66.20%）紧随其后。汉兰达（64.12%）仅排名第四位，还是挺令人意外的，毕竟无论是销量还是产品认可度，都要略高于皇冠陆放。豪华阵营中，保时捷Macan（62.38%）与进口胜达（62.07%）表现坚挺。值得注意的是，比亚迪豹5（61.95%）作为插混车型跻身前十，牧马人（60.71%）与哈弗二代大狗（60.67%）则分别代表进口与自主越野势力。

中型SUV保值率11-20位成为技术路线的分水岭，德系代表奔驰GLC（58.38%）、奥迪Q5进口版（59.78%）展现豪华基因溢价。斯柯达柯迪亚克（59.10%）及GT版（59.93%）印证大众系根基。日系阵营本田冠道（57.70%）、凌放HARRIER（57.28%）与傲虎（56.57%）稳守品质标签。自主品牌表现亮眼：五菱宏光S3（58.73%）以超高性价比突围，捷途X70 PRO（56.60%）则验证实用型SUV的市场韧性，威飒（57.55%）成为丰田系补充力量。

最后，传统燃油车仍具优势，本田UR-V（56.44%）、瑞虎9（56.31%）延续日系自主竞争力，途观L（54.86%）、宝马X3（54.07%）代表德系基本盘。新能源渗透率显著提升但价值衰减加剧，牧马人4xe PHEV（54.07%）、极氪7X（52.68%）等混动/纯电产品集中在50%-55%区间。Model Y（51.20%）、阿维塔07（50.96%）等纯电车型普遍低于燃油对手。经济型区间中，捷达VS7（53.89%）、瑞虎8系列（51.75%）等凭借维保成本优势守住阵地。