国产车硬闯吐鲁番70℃禁区,实测烤不化、刹不软、坐不闷!

今日重大爆料!

星纪元ES,这名字听着就带点仙气,最近它跑到新疆吐鲁番去“桑拿”了,而且还是72小时不间断的“高温桑拿”,温度那叫一个“热情似火”,地表温度直接飙到70℃,这要是换了普通车,估计早就“融化”或者“罢工”了。

但星纪元ES呢?

它不仅没“哭”,还跟打了鸡血似的,在“火焰山”级别的考验下,交出了一份让人惊掉下巴的成绩单!

国产车硬闯吐鲁番70℃禁区,实测烤不化、刹不软、坐不闷!-有驾

这到底是个啥情况?

咱们今天就来好好扒一扒!

你想啊,这大热天的,谁还想出门?

可星纪元ES偏不信邪,它顶着46℃的“炙烤”,就跟“老司机”一样,淡定地在吐鲁番的大地上“暴走”了。

而且,它还给自己加了点难度:充一次电,要打卡六个必去的景点!

这可不是闹着玩的,要知道,咱们平时开着车,一到夏天,空调开到“制冷狂魔”模式,那电耗、那油耗,简直是“飞流直下三千尺”。

可星纪元ES呢?

它不仅完成了这个“不可能的任务”,纯电续航里程达成率竟然还超过了100%!

我当时就“哇塞”了,全程空调开到爽,就像在家里一样,它居然还能“跑”得这么欢?

这说明啥?

这说明星纪元ES在能耗控制上,绝对是个“内卷”高手,即使在极端高温下,它也知道怎么“省着点花”,让你告别续航焦虑,想去哪儿就去哪儿,跟“小鸟”一样自由自在。

更绝的是,它还能“边唱边充”,没错,你没听错,就是边吹着空调,边悠哉悠哉地补能。

30%充到80%,这关键的“保命”电量,竟然不到15分钟就搞定了!

国产车硬闯吐鲁番70℃禁区,实测烤不化、刹不软、坐不闷!-有驾

这速度,简直就是新能源汽车界的“闪电侠”!

想想咱们平时充电,那叫一个“望穿秋水”,星纪元ES这波操作,直接把“极热环境下的极速补能”给推向了新的高度。

对了,还有个“反向虚标”的梗,咱们也得提一下。

亏电状态下,加60块钱油,居然还能返现50块!

这哪是卖车啊,简直是“倒贴钱”让您体验低能耗!

这低得离谱的油耗,让我想起了它那套“黄金增程系统1+1+3”,44.5%热效率的1.5T发动机,加上黄金发电机和高效三电,听着就“硬核”!

特别是那发动机,用了什么“深度米勒循环”和“I-HEC智效燃烧技术”,WLTC馈电油耗才4.9L/100km,这简直是“油耗杀手”啊!

255km的CLTC纯电续航,加上2.4C的峰值充电倍率,17.5分钟就能充进153km的纯电续航,这数据,在高温下还能这么稳,我只能说:牛!

你想啊,吐鲁番不光热,还有那“沙砾遍地”的路面,这简直就是给车辆的制动系统“加双重Buff”啊!

普通车在这种路况下,估计早就“脚软”了,刹车反应迟钝,甚至出现“热衰减”,让你心惊胆战。

可星纪元ES呢?

它在70℃的地表温度上,在这些低附着力的沙砾路上,进行了一系列的连续刹车测试。

结果怎么样?

居然“响应灵敏无衰减”!

国产车硬闯吐鲁番70℃禁区,实测烤不化、刹不软、坐不闷!-有驾

这得归功于它那“同级独有”的赛道级6活塞固定卡钳和IBS智能线控制动系统。

这套组合拳,不仅让刹车反应提升了33%,更关键的是,在连续刹车的情况下,热衰减居然小于1.2%!

这什么概念?

就是你每一次踩刹车,它都能给你稳稳的,不打滑,不“软腿”,就像一位经验老道的“赛车手”,永远能给你最精准的指令。

34.8米的制动距离,比同级车平均值缩短了将近4米!

这4米,在关键时刻,可能就是生与死的距离,是安全与危险的分界线。

还有那FNC防锈制动盘,用了什么“碳氮共渗技术”,这名字听着就很高大上,意思就是它不怕潮湿,不怕暴晒,永远保持刹车时的“丝滑”和“精准”。

这细节,真的让人拍案叫绝!

咱们聊车,不能光聊性能,还得聊聊“体验感”,特别是夏天,谁也不想钻进一个“蒸笼”里吧?

星纪元ES这次在吐鲁番,还经历了一个“炼狱级”考验:70℃高温暴晒4小时!

这温度,估计能把人“烤熟”。

结果呢?

更让人惊喜!

头枕、靠背、座椅、天幕这些直接接触的部位,温度都控制得“滴水不漏”,关键是,车内空气“清新无刺鼻异味”!

国产车硬闯吐鲁番70℃禁区,实测烤不化、刹不软、坐不闷!-有驾

这哪是暴晒了4小时的车,简直就是“恒温恒湿”的“避暑山庄”啊!

它的座舱系统,竟然还拿到了CN95健康座舱(5A级)和《中国绿色汽车评价规程》双五星认证,这俩认证,在现在的汽车圈里,可是“凤毛麟角”般的存在,只有少数几款车能达到这个标准。

为啥这么牛?

因为内饰用材,人家那是“精挑细选”,座椅、背板这些地方,都用了环保材料,像什么“蓖麻油”、“植物淀粉”、“亚麻纤维”,还做了抗菌处理,抗菌率高达99.9%!

这简直就是把“健康”和“安全”给焊在了车里。

还有那个双层镀银天幕玻璃,能隔绝99.9%的紫外线,车内温度比普通玻璃能低7-8℃!

我在想,这夏天开着它,空调出风口吹出来的风,肯定不是“热风”而是“冰风”,让你瞬间感觉“凉意袭人”。

所以说白了,星纪元ES这次在吐鲁番的“极限挑战”,可不是简单的“走走过场”,而是对它综合实力的“全方位体检”。

从高温下的续航能力,到极速补能的效率,再到制动性能的稳定,最后到车内健康的座舱环境,它都交出了一份无可挑剔的答卷。

咱们平时买车,总想着“好看”、“好开”、“省钱”,可是在新能源汽车时代,还得加上“耐高温”、“能耗低”、“充电快”、“安全好”、“健康舒适”这些硬指标。

星纪元ES这次的表现,简直就是把这些指标给“卷”到了顶。

它在“火焰山”般的吐鲁番,不仅没“化”,没“软”,没“闷”,反而像一个“硬汉”,展现出了新能源轿跑的全新标杆实力。

我之前还总觉得,新能源车在夏天高温下会不会“水土不服”,但星纪元ES用事实告诉我,现在的技术,已经能让咱们彻底摆脱这种担忧了。

它就像一个“全能选手”,无论是长途跋涉,还是城市通勤,都能让你安心、舒适、省心。

这车,你心动了吗?

反正我是有点“种草”了。

毕竟,能把“烤不化、刹不软、坐不闷”这几件事都做到极致,这本身就是一种“实力”的证明。

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