过去几年,电动汽车的销量持续增长,但增长速度并不快,尤其没有达到汽车制造商的预期。不过也有例外,其中奥迪就出人意料地出现了。上个季度,奥迪最畅销的车型竟然是一辆电动汽车。那就是Q6 E-Tron,它的销量甚至超过了该公司当季最受欢迎的车型。
让开 Q5
第三季度,奥迪A6 E-Tron的销量达到10,059辆,仅比燃油版奥迪Q5(9,719辆)高出几百辆。这一意外的销量下滑有几个原因。显然,首先是奥迪A6本季度表现惊人。更令人惊讶的是,其强劲的销量可能并非受即将取消的联邦电动汽车税收抵免政策推动,因为Q6 E-Tron不符合该政策的资格。另一个原因是Q5本季度表现异常糟糕。与去年同期相比,其销量下降了34%。
就全年销量而言,两款SUV的排名互换了。Q6 E-Tron 的总销量仅为 17,021 辆,而 Q5 的销量为 32,633 辆。后者的销量与去年相比仍有所下降,但降幅仅为 17%。Q6 E-Tron 的销量远超去年,但这部分是由于该车型在 2024 年中期才开始销售。去年第三季度末,奥迪仅售出 44 辆 Q6 E-Tron,因此我们认为这是一个进步。
Q6 E-Tron 销量令人印象深刻的另一个方面是,它的销量与奥迪其他一些量产 SUV 相当。它的销量仅比奥迪年度第二畅销车型 Q3 少 1,000 辆左右,比第四畅销车型 Q7 多 3,000 辆左右。就连奥迪A6 Sportback E-Tron 的表现也相当不错,全年销量比汽油版 A6 少 1,000 辆左右,而 E-Tron 本季度的销量是 A6 的两倍多。在电动汽车销量似乎大幅下滑的背景下,这对奥迪来说是个好消息。
奥迪今年的整体表现不佳
最新的 E-Trons 是奥迪今年仅有的几个亮点。到目前为止,只有少数车型的销量实现增长,包括前面提到的A6 Sportback E-Tron、A7、Q6 E-Tron、Q6 Sportback E-Tron、Q7 和 Q8。其中,A6 Sportback E-Tron 和 Q6 Sportback E-Tron 的销量自然高于去年,因为它们去年没有出售。毫不奇怪,由于只有少数车型比去年有所增长,奥迪今年的总销量也下降了。总体下降了 8%,从 139,665 辆下降到 128,709 辆。更令人担忧的是,奥迪至少有一个主要竞争对手并没有遭遇同样的放缓。宝马今年在美国的总销量增长了 8.5% 至于其他竞争对手,雷克萨斯增长了 9.5%,凯迪拉克增长了 19.4%。
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