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近车圈火的话题，无疑是乐道L90的“爆单”！这款蔚来旗下的大六座SUV，上市后订单量远超预期，让一直坚持纯电路线的蔚来，终于扬眉吐气了一回。这不仅可能成为蔚来十年来的首个爆款，更被看作是纯电技术在大尺寸家庭用车市场的一次重要突破。
要知道，在如今竞争白热化的汽车市场，蔚来几乎是唯一家“死磕”纯电、不做插混增程的车企。这条路走得相当不容易。过去几年，当增程、插混车型销量猛增时，质疑声从未停歇：“纯电跑长途麻烦”、“大SUV做纯电没市场”。就连蔚来内部，也曾有人动摇。但创始人李斌始终咬牙坚持：“我们从一开始就没想过回头。”
这份坚持背后，是巨大的投入和“死磕”精神。别人忙着赚快钱，蔚来却把真金白银砸进换电站网络，从城市主干道铺到偏远地区，甚至计划在离珠峰大本营不远的地方建站！技术上更是精益求精：乐道L90搭载的900V高压平台、高效电驱系统，带来了超低能耗（百公里仅14.5度电）和超快补能（10%-80%电量25分钟）。更令人惊喜的是空间利用——纯电平台的优势被发挥到极致：240升超大前备舱，开口宽大低矮，小个子也能轻松取放；后备箱巧妙设计出下沉空间，轻松容纳全家出行行李，真正做到“坐满6人，装下10箱”。
这些看似“细节”的突破，恰恰是蔚来深入调研两千多组家庭，把用户抱怨的“第三排挤”、“行李塞不下”、“充电焦虑”等痛点，一一转化为解决方案的结果。乐道L90 26.58万的定价，更是得益于技术积累带来的成本优化，而非简单降价，做到了“标配即顶配”，让用户无需纠结。
李斌对今年四季度盈利的信心，也因此更加坚定。乐道L90的成功，不仅是一款车的胜利，更证明了纯电技术在大尺寸家庭用车领域的成熟与潜力。随着全新ES8等后续车型的推出，蔚来正加速推动大型SUV市场向纯电转型。十年磨一剑，在质疑声中默默耕耘的蔚来，终于等到了市场的热烈回响。这束光，照亮了纯电家庭出行的未来。
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