极氪掀桌,问界理想不响

极氪9X上市了,46万起。

这个价格一出来,我就知道,吉利这次不装了,摊牌了。这不是发布一台新车,这是直接拎着两把西瓜刀冲进了问界M9和理想L9的豪华包厢,对着正在唱K的两位大哥说,今天这顿我请了,但是桌子我得掀了。

极氪掀桌,问界理想不响-有驾
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讲真,现在的车圈,已经不是你卖你的我卖我的和谐社会了,而是标准的黑暗森林,谁体面谁就第一个死。以前大家还讲究个错位竞争,你打你的三十万,我打我的五十万,你好我好大家好。现在呢?现在是“我不过了,你们也别想活”。极氪9X这操作,就是典型的自爆卡车,我不管自己能不能活,但你们今天必须见红。

然后你看这配置,三电机,总功率1030千瓦,零百3.1秒。我当时就愣了,这是造车还是在修仙?给一台五米二长、快三吨重的大家伙塞进去一千多千瓦的动力,这已经不是车了,这是杨永信教授的移动电疗室,是雷电法王杨戬的座驾。就问你怕不怕?你怕不怕?这玩意儿在马路上就是个压缩毛巾,看着不大,一脚电门下去,整个世界都为你展开。三体人看了都气活了,说好的技术爆炸呢?怎么你们地球人已经开始把歼星舰的发动机往家用车里塞了?

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我作为一个中年人,我实在想不通,谁需要一台能坐六个人、还能3.1秒破百的SUV。接孩子放学的时候表演一个弹射起步,把后排孩子的午饭都甩出来吗?还是在菜市场门口跟卖白菜的大爷比一下谁的起步快?这种动力,它存在的唯一意义,就是为了在配置单上那个数字,那个让所有对手看了都得倒吸一口凉气的数字。这简直不是人干的事!它不解决任何实际问题,但它能直接把对手的心态搞崩。

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再看看它的军火库,什么Naim音响,后排17寸大屏,双零重力座椅,双腔空悬,48V主动稳定杆……它把这个价位你能想到的,以及你根本想不到的东西,全都给你堆上去了。这不叫配置,这叫“军备竞赛的终极形态”。就像打牌,别人还在考虑出对三还是对四,极氪直接把四个二带俩王甩你脸上了,还问你一句“要不要?”。你要得起吗?

尤其是跟问界M9比,这事儿就更有意思了。会买问界M9的人,真的是在买车吗?不是。他们买的是鸿蒙,买的是华为那个标,买的是一种“遥遥领先”的信仰。这是一种品牌玄学,你跟他聊底盘,他跟你聊生态;你跟他聊动力,他跟你聊智驾。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。他们的核心需求是维护这种信仰,而不是对比参数。

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极氪想干嘛?极氪就是那个说真话的小孩,它不管你什么信仰不信仰,玄学不玄学的,直接用最粗暴的物理参数来破你的魔法。你的信仰很牛逼,但我的零百3.1秒。你的生态很无敌,但我这儿有32个喇叭的Naim音响。它试图用唯物主义的铁拳,去硬刚唯心主义的神学。我感觉我这个比喻有点狠,但你仔细想想,是不是这个理儿?

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还有那5颗激光雷达,双英伟达Thor芯片,听着就感觉赛博朋克到了家。但讲真,自动驾驶的终极奥义,不在于你有多少雷达,算力有多高,而在于你能不能预判一个从小区里逆行冲出来的外卖小哥,或者一个突然横穿马路的老头乐。自动驾驶的关键不在特斯拉,在老头乐。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。你这套系统,能算出来人性的不确定性吗?算不出来吧?那你这不就是个高级的金钟罩铁布衫,防君子不防小人。

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写到这我想起我楼下那台理想L9了,天天晚上停在那充电,那个贯穿灯亮一晚上,电费不要钱的吗?

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所以你看,极氪9X的产品逻辑非常简单粗暴:掀桌子。它把目标用户锁定在那些对品牌没啥信仰,但对配置和性能有执念的理工直男。这些人买车,就像攒电脑,CPU要顶配,显卡要拉满,内存必须插满。至于这个牌子叫什么,不重要。能打游戏,就是好电脑。能跑得快、配置高,就是好车。极氪就是要用这种降维打击,去从问界和理想的盘子里抢人。如果说之前小米是把蛋糕端走了,那极氪9X就是连桌子上的蜡烛都没放过。

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说到底,极氪自己也想成为一种玄学。一种“参数即正义”的暴力美学玄学。它在赌,赌这个市场上,还有足够多的消费者,信奉“大力出奇迹”。

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那么,它能成功吗?我不知道。因为这个价位的消费者,决策逻辑非常复杂。有时候你觉得他应该买这个,他偏不,他就是要买那个标。你觉得他应该看重性价比,他偏不,他就是要为情绪价值买单。就像奔驰,它最值钱的是什么?是那个三叉星徽。是品牌本身。你把奔驰的标扣下来,换个吉利,你看它还卖得动吗?卖不动。这就是玄学的力量。

所以极氪9X能赢吗?不知道。但我知道,它这么一搞,所有人都没法好好过年了。最好的竞争,不是你比我好一点,我比你强一点。而是直接把餐厅爆了,大家都没得吃,只能回家自己下面。要么成仙,要么成盒。极氪显然是抱着成盒的决心来的,并且想拉着所有人一起体验一下什么叫“不讲武德”。这棋下的,典中典,太阳看了都要一个趔趄。

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