预售订单破万?极狐T1以6.88万起改写纯电代车规则

在2025年8月22日,北汽极狐凭借全新A0级纯电车型极狐T1成功抢占市场先机,预售价6.88万元起,定位“低价高配”新标杆。预售开启仅2小时,订单量便突破11068台,展现出强大的市场竞争力。极狐T1共推出5款车型,覆盖320km和425km两种续航版本,其价格不仅刷新了A0级纯电市场的门槛,还在配置上全面领先。与MG4相比,极狐T1入门款便宜近5000元,却配备了仿皮座椅、15.6英寸中控屏等高价值功能。此外,预售期间三大限时权益的推出,进一步激发了消费者的购买兴趣。

预售订单破万?极狐T1以6.88万起改写纯电代车规则-有驾

此次极狐T1共推出5款车型,覆盖320km和425km两种续航版本。6.88万元起的价格直接刷新A0级纯电市场门槛,与同级热门车型MG4相比,价格优势显著。以入门款为例,极狐T1 320km版本预售价比MG4 437km版本便宜近5000元,却提供更丰富的标配功能。

为吸引用户尝鲜,预售期间极狐推出三大限时权益:

- 色彩先享礼:免费升级瓦纳蓝、草露青、霞光紫三种限定车色(价值2000元);

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- 空间先享礼:赠送专属大容量收纳扩展包(价值1000元);

- 安心先享礼:超时交付补偿积分(价值1500元)。

极狐T1的核心竞争力在于“入门即高配”。以极狐T1 320Plus与MG4 437随心版对比:

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1. 座椅材质与舒适度:极狐T1全系标配仿皮座椅,触感细腻且易清洁;而MG4同价位车型仍采用织物材质,质感与耐用性稍逊。

2. 屏幕与交互体验:极狐T1搭载15.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶仪表,远超MG4的10.25英寸屏幕,操作更便捷直观。

3. 科技配置:极狐T1标配360°全景影像、透明底盘、L2级辅助驾驶、手机无感启动等,而MG4部分功能需中高配车型才搭载。

4. 健康座舱:座舱气味管理是极狐的传统强项,极狐T1采用环保材料,甲醛含量仅为国标1/10,苯含量1/2,220℃低温注塑+环保材料,新车几乎没有刺鼻味道,婴儿级安心;MG4则未明确提及相关健康标准,实际体验见仁见智。

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更高续航版本对比中,极狐T1 425km车型与MG4 437km版本价格接近,但极狐在轮毂尺寸(17英寸 vs 16英寸)、座椅加热/通风功能等细节上依然占优。

极狐T1预售即火的背后,是消费者对“实用主义”的认可。

- 空间表现:2770mm轴距超越部分B级车,后排腿部空间达102mm,后备箱容积459L,灵活储物设计满足家庭出行需求;

- 安全性能:极光电池通过PPB级安全标准(缺陷率十亿分之一),高强度笼式车身抗压超4.5吨;

- 续航扎实:425km版本实测电耗低,冬季续航保持率优于同级。

行业观察人士指出,极狐T1以A0级价格提供准B级配置,直接冲击MG4、星愿等同级产品市场,有望成为10万元内纯电代步车的新标杆。

作为北汽极狐品牌旗下最新力作,极狐T1以其独特的竞争优势迅速占领市场份额。无论是从外观设计、内饰做工还是智能化水平来看,该款车型都有着不俗的表现。更重要的是,它还提供了极具吸引力的限时优惠政策,使得购车成本进一步降低。因此,对于那些渴望拥有一辆高品质电动小车但预算有限的朋友来说,极狐T1无疑是最理想的选择之一。

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