据说，在这个伟大的时代，坐拥一辆七座，开着三种动力的车，已不是简单的炫富行为，而是一种对多元社会的灵魂拷问。看着星光730横空出世，我竟有点想给自己的单身生活添点儿累赘：买台七座车，为那虚无的家庭理想刷一刷现实的存在感。毕竟，香槟和孤独谁都有，能装下七个人的愁才是真的豪华。
不得不说，这年头车企们的创新劲头赛过我敷面膜的决心。今天，五菱把“舒享”二字挟持得水泄不通，像是要把每个中产家庭从996里解救出来，塞进它的原生舆架构D平台里做一集团体心理咨询。插混、纯电、燃油——动力能横扫一切焦虑，从堵车到油价，家庭矛盾到环境忧虑，只要敢装，五菱敢造。至于“全能舒享大7座”，我愿称之为人间理想，当然是能坐满一车理想，再带上一后备箱的求生欲。
每到节假日前夕，朋友圈总是奇观大赏：有人晒景区人头攒动，有人晒高速堵成停车场，剩下的就是自我感动型买车党。在“全能源时代”的口号下，星光730像是一个有电有油还自带绿电的超能打工仔，插混版外加纯电版，非常适合假装环保和省钱两不误的人——就是那种平时垃圾不分类，关键时刻还要抢个插座冲KPI的人。
插混125km豪华型一出场，就标榜自己是“大家庭首选”。业内领先的43.2%热效率混动发动机，听起来貌似比我冬天烧火的效率还高。续航1100km，是此次“说走就走的旅行”里难得的靠谱技术，本地通勤125km纯电续航刚刚好，不管是把孩子送去补习班，还是把公公婆婆送到医院做健康体检，均能完美承载中国式家庭的全部烦恼。亏电油耗只要5.3升每百公里，这让我想起了小时候看“绿色出行”，总以为是出门靠腿，现在靠电，技术进步确实很大。
车内配置一应俱全，什么超纤皮包覆方向盘、电池加热智能保温、蓝牙钥匙、无感进入、手机远程车控，个个都是细节控的福音。让我怀疑，这车是不是能主动感受到我的体温，在我下车时自动播一首《演员》，提醒我：你一直都是家庭里的最佳配角。
看纯电500km豪华型，远超新国标的电池，就像班里那个永远考满分的学霸，不仅不自燃，还很“扛造”。坐拥500km续航，就是可以从城区一路开到郊县，城堡与土房无缝衔接。13.6kW·h/100km超低电耗，每公里成本只要7分钱，直接让那些还在为油价发愁的老父亲老母亲脸色一变：省钱新神器，家业守护者。
更别提30%-80%充电只需20分钟，15分钟补能200km，节约出来的时间都能多养一只猫，追两部电视剧，或者干脆用来继续加班——毕竟，每分钟都是命里多余的浪漫。外放电的功能，号称“移动电站”，让露营和应急停电不再只是美好生活的幻觉。以前停电只能挥舞电蚊拍，如今霸气地连夜跳广场舞都不是梦。
燃油1.5T 6MT舒适型和CVT精英型，算是保守派的最优解。1.5T高扭矩发动机，最大扭矩290N·m，比我怒不可遏时拍桌子的力度还大。满载状态依然保持澎湃动力，这让我疑心同车的七个人，可以各自抱怨生活，却依然能一起冲坡越坎，不会被集体焦虑拖住。
麦弗逊式独立悬架，六环高强钢笼式车身、安全气囊，种种配置像是在提示我：你可以不买保险，但请买好一点的车。CVT无级变速，主驾驶座6向电动调节，全车窗一键升降、定速巡航、360°全景影像，透明底盘，外后视镜加热……感受到了科技的深情厚谊。只可惜，这些高配，依然没有消灭路上一辆打双闪“躲猫猫”的三轮车带来的终极恐惧。
星光730的研发团队大概是在看尽了亿万个中国家庭之后，才决定把“真7座大空间”变成行业通用标准。不然怎么解释电滑门、滑轨、全系配置盛宴？以往七座车只是精神鸦片，既不舒服，也塞不下全部家人的矛盾。现在好了，星光730不仅想装下人的肉体，还要装下人的灵魂和期待，顺便帮车上的每一个亲人都搞定日常的不如意。
当然，你问我车到底怎么样？作为一个公共交通爱好者，我只能说，不买车的日子也很美好：等地铁、骑单车、被风吹成流泪的雕像。只是偶尔会傻傻想，如果有一天车能自带自动化心理疏导系统，当你因堵车而崩溃时，它会播一段王五四的自嘲段子，让你觉得堵在路上原来也可以很幽默。
在“全能源时代”，车本身不止是交通工具，更像是家庭婚姻的第二战场。它要承载的，不只是父母孩子，还有领导给的压力、同事递的二维码、四季更替的怨气，以及不睡觉也不充电就能加油的虚拟梦想。车企们也很聪明，谁家动力多，配置炫，就有更多机会在家庭矛盾升级时，用一场说走就走的远行做“矛盾缓解剂”。一家人吵吵闹闹地上车，收获的，从来不是和谐与幸福，而是路漫漫其修远兮的继续摇摆。
再说回星光730的三大动力，一个插混，一个纯电，一个燃油，活脱脱展现了选择焦虑症患者的幸福与烦恼。你选电动车吧，随时有政策来关心你的续航；你选插混吧，永远都在想着哪天国家又把插座收归国有；选燃油吧，担忧下一个油价是你能忍的极限。哪怕三种动力齐全，也无法堵上城市道路的最后一个小狭窄。只能说，每一种选择都很香，但终极问题是，这么多配置用不上，难道是为下一代留的彩虹工程？
买这辆车的人，八成不是奔着“学术造车”来的，而是奔着家庭债务的“人体填充”来的。谁不想装下一车亲人，去把焦虑藏进后备箱？五菱很懂这一点，所以，双侧重力滑轨滑移门一安，感觉下一步能把所有的家里人都推下车，让你赏一天的清静。而标配的50+项品质配置，活像幼儿园老师列的育儿计划清单，用来治愈焦虑，最后还是发现，原来最舒适的永远是灵魂的抽离。
总结一下，星光730是家庭版的诺亚方舟，动力隆隆，空间足足，舒适翻倍，安全拉满。每一个“进阶需求”都被五菱用公式般的逻辑算得明明白白。只是时代的发展，总喜欢把复杂的矛盾用一车三动力来安慰，而现实中的理想家庭，也许只是路上那一排排被堵成七座的轿车。哪一天这车会自带自动脱单模式，或许我也愿为爱情充值，给自己一份黄金周的快乐。毕竟，愿望很多，座位很够，钱不太够。
如果你问我今晚预售会不会火爆，我只能说中国人的家庭梦，早晚都要被一辆七座掏空钱包。至于下单还是下馆子，全凭你还剩几分辣椒。反正，等到那天我自己能开上星光730，第一件事是喊一车人去高速路上排队堵车，亲身体验人间自有真情在。毕竟生活就是这样，电池充满，油箱加满，还是不够让全部人满意。伤心就背对电滑门，复杂就打开全景影像，饭点到了就定速巡航去下馆子。谁规定一车只能坐人，不可以装下点幽默呢？
我们严格遵守国家法律法规，传播符合主流价值观的新闻内容。如有侵权投诉，将依法依规核查并回应。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）