自从我国汽车市场进入新能源时代之后，市面上涌现出大量全新的新能源汽车自主品牌，这些品牌打造的新能源车型如同雨后春笋般接连冒出来，让消费者眼花缭乱。但是对于很多消费者而言，还是“华为”系的车型更值得关注，比如AITO问界旗下的车型、享界旗下的车型以及智界旗下的车型。而我们今天要说的是享界旗下的旗舰车型享界S9。当然，享界S9上市的时间也不短了，我们说的不是老款车型，而是前段时间上市的2026款享界S9，我们来看看新车的产品力表现怎么样，值不值得消费者选择？
从外观设计来看，2026款享界S9能够给人较为修长宽大的视觉感受，尤其是站在它的旁边，看起来远比照片上面要大不少。它的车长达到5160毫米，轴距达到3050毫米，能够给人较强的视觉冲击力。它的前脸使用主动闭合格栅装饰，在一定程度上提高了自身的性能表现。另外，在2026款享界S9增程版本的前包围两侧，额外设计了一组进气格栅，以此来给增程器散热。
2026款享界S9全系标配了无边框车门，符合当代年轻消费者的审美喜好。隐藏式门把手自带破冰功能，对北方城市的用户比较友好。车尾处，2026款享界S9使用贯穿式尾灯装饰，整个尾部采用较为方正沉稳的设计，后包围还采用大面积的饰板装饰，提高了精致感和运动气息。
内饰部分，2026款享界S9全系标配15.6英寸的悬浮式中控屏，车机系统的流畅度、功能性表现都比较优秀，能够给人类似于手机的流畅体验。与此同时，这款车型标配12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的副驾驶屏幕，在为驾驶员提供丰富行车信息的同时，为副驾驶位置的乘客提供良好的娱乐体验。此外，2026款享界S9还标配了50瓦手机无线充电功能，进一步满足年轻消费者的用车需求。不过大家需要注意，2026款享界S9全系车型都没有搭载HUD抬头显示系统。
从座舱舒适性来说，2026款享界S9全系车型都采用了Nappa真皮座椅，填充物也足够厚实，能够给人较为细腻舒适的触觉感受和较为柔软的乘坐感受。因为3050毫米的轴距，2026款享界S9后排乘客也能得到宽裕舒适的乘坐体验。值得一提的是，2026款享界S9的座椅都是“零重力座椅”，不仅带有腰托、腿托等配置，还标配了加热、通风、按摩、前排位置记忆等功能，让消费者能够得到比较优秀的出行舒适性体验。
动力系统方面，2026款享界S9为消费者提供两种选择。相比市面上的竞争对手，2026款享界S9一部分车型采用增程式动力系统，另一部分采用纯电动力系统。具体来说，其增程动力版本搭载的增程器为1.5T增程器，最大功率118千瓦；匹配的电动机为最大功率227千瓦、最大扭矩320牛·米的后置单电机。在CTLC工况环境下，其增程版车型能给人260/372公里的纯电续航体验以及1275/1378公里的综合续航里程，匹配400V高压快充平台技术，可以满足消费者日常通勤“零油耗”的用车需求。
至于2026款享界S9的纯电动版本，共有三款不同的配置版本。相比其增程版本车型，纯电动版本有两款搭载后置单电机，最大功率227千瓦，最大扭矩396牛·米；还有两款搭载双电机，综合功率385千瓦，综合扭矩673牛·米。在CLTC工况环境下，2026款享界S9纯电动版本能给人816/721公里的续航体验。另外，2026款享界S9纯电动版本都匹配了800V高压快充平台技术，能够给人较快的充电体验。
极简评价：总体来说，2026款享界S9并没有像市面上的竞争对手一样，盲目堆砌配置，而是根据自身的真实情况，将各方面的能力都提高到较为优秀的水平。同时，2026款享界S9两种动力版本中，增程版本的门槛更低，续航更出色，也是比较值得消费者选择的。
全部评论 （0）