仰望U9一年仅卖出149辆

一年只卖出149辆，却被吹成国产超跑天花板，这数字刺痛了谁？

仰望U9的149辆成绩单，在百万级电动车里确实不起眼。

放在国产阵营，却是第一次有品牌把纯电超跑真正交到用户手上。

过去这块市场全是洋牌子，现在有人撕开一道口子。

有人嫌少，其实超跑本来就不是走量生意。

法拉利一年全球也就几千台，照样被捧成信仰。

149辆的意义在于，国产第一次有人敢定价百万以上，还有人真掏钱。

这比销量更吓人。

技术账也得算。

U9的四电机能原地掉头，电池扛得住赛道狂飙，这些功能平时用不上，但摆在那里就是底气。

买超跑的人要的就是这份底气。

接下来压力给到后面排队的那几家。

谁先交付下一批，谁就能抢到下一波关注度。

149辆只是开场，真正的戏在后面。