关注比亚迪的朋友们都知道，这两年比亚迪干的事儿，越来越不像一家单纯的车企，造工厂、开科普馆、现在又自建全地形赛车场，比亚迪是全民赛道打造者。
别人还在拼配置、卷价格，它已经开始琢磨：怎么把“买车”变成“玩车”，怎么让你不只是车主，而是玩家、是社群的一员。
郑州这条赛道，不是那种光跑直道的赛车场，而是全地形，有漂移的弯、有涉水区、有冲沙坡。喜欢越野的人可以在这里释放荷尔蒙，平时只在城里通勤的车主，也能在这里真正见识自家车的底子。豹5车主没机会去玩沙的，难道不想在这里试试么！
其实，现在很多人都希望，车不只是通勤工具，还能在忙碌的都市生活之外，给自己划出一片属于自己的疆域感。
在城里堵车的时候，你会想这车要是能放开跑一跑就好了；刷视频看朋友圈看到别人穿沙越溪，你也会忍不住想试试。
问题是市区道路规矩多，越野场地稀缺，真正能释放性能的机会太少，大多数车，一辈子都在红灯前等着。而且专业赛道国内屈指可数，普通人约不到，也没那个财力。
比亚迪不是没想明白越野市场的体量，它清楚越野玩家是少数的，但体验欲望是普遍的。就像很多女司机，总被打上代步车的标签，可真开起性能车的人也不少。
平时通勤的车主，也渴望哪怕有一天能让车放肆撒个野，在安全可控的环境里，感受一次全油门、一次冲坡、一脚急刹、一次漂移。
男生更别说了，从动画片四驱兄弟，到星际飙车王，再到后面的速度与激情，极品飞车，那个男生没有飞车梦，漂移梦，赛车手梦。为什么林志颖、韩寒有这么多男生关注，一个道理，因为他们活成了我们幻想过的样子。
比亚迪做的这些，是在构建一个全生态的品牌场景，你可以在模拟环境里亲手试它的极限，冲沙，冰面，涉水，祖国大好河山这么多，你不知道越野是什么感觉，来郑州比亚迪赛车场，这里你都能体验到。这样的体验闭环，比一场广告、一场车展有用得多。
而且比亚迪的眼光还是一如既往的长远，当你的车能在比亚迪自家的赛道玩、在官方活动聚会、在车友圈分享故事，你换车的时候，很难不继续选比亚迪，这对用户留存很有帮助，至少我身边的朋友，买两辆比亚迪的不在少数。
第二就是从性价比走向文化符号，比亚迪更像是一家全能车企，你可以了解它的技术，你可以体验它极致的性能，它对你完全开放。等你想玩的时候，它已经准备好场地、车和故事等着你了。
还有一件事，比亚迪新赛道计划启动会共同培养100位卓越赛车手，自建赛道+顶级性能车+车手梯队，未来值得狠狠期待了。
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