最近几年，汽车市场可以用风云变幻来形容，贸易战、疫情、芯片短缺.....，让整个世界局势变得动荡不安，作为一个出口型国家，外贸受阻，经济当然有所下滑，最大的特点就是老百姓不敢消费了，表现到汽车市场上就是销量不断下滑，大家买车越来越看中性价比，某种意义上来说，国内汽车市场的价格战，也有消费者更加在乎性价比的因素。
而提起性价比，丰田锋兰达可以说是一款极具代表性的产品，这款车定位级凑级SUV，终端售价为8.68万-14.58万，价格比主流的国产紧凑级SUV还廉价，同时产品素质也表现的很不错，就拿气囊来说，全系标配7个安全气囊，性价比确实很高。
也正是因为如此，丰田锋兰达的市场表现还是比较不错的，这款车在7月份的销量足足有13617辆，深受国内用户的青睐。
首先从外观颜值上看，丰田锋兰达的整体造型基本延续了家族式的是设计语言，我比较喜欢它的车头，尤其是大嘴式的进气格栅搭配熏黑处理的中网，看上去比较的鲜明，上进气口很小，两侧大灯的造型也比较犀利，包括尾灯的设计也和前大灯相呼应，这种前后设计的延续性做的比较不错。此外，车身的布局比较大气，腰线设计的若隐若现，搭配花瓣式铝合金轮毂，进一步增强了整车的运动气息。
空间部分，丰田锋兰达锋兰达的长宽高分别为4485mm、1825mm、1620mm，轴距长度为2640mm，不得不说，丰田锋兰达的尺寸确实不大，不过它的轴距还是挺长的，基本上达到了紧凑级SUV的水准，因此反馈到空间上还是带来比较宽敞的体验。此外，锋兰达的后排座椅还支持向前放平，从而带来更为宽敞的储物设计，实用性很不错。
此外，丰田锋兰达的后排地板中间有着一定的隆起，满载情况下，坐在中间的乘客会有些不舒服，同时，车内的做工用料也一般，大量硬质塑料，部分车型的座椅还是织物的，比较廉价。
座舱的设计也属于简单耐看的类型，丰田锋兰达的中控台采用传统T型对称式的布局，此外，多媒体屏幕是悬浮式的设计，尺寸为10.25英寸，多媒体屏幕的尺寸确实不大，但是该有的配置都有，还有语音助手。此外，新车全系标配7个安全气囊、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统，主被动安全配置比较丰富。
动力虽然不是很强，但是对于家用而言足够了，一是车子本身不大，二是2.0L自然吸气发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩为205牛米，传动系统为CVT变速箱。动力对于家用来说足够了，舍得给油也能体会到强劲的动力，此外，新车还有双擎版可供选择，2.0L发动机+电机的油电混合动力系统，动力性能很强，而且百公里油耗也比较低，比较适合家用。
纵观整个国内紧凑级SUV市场，8万多的起步价格，还是一台丰田，因此锋兰达还是很受欢迎的。如果你的预算在10-15万，想要入手一台合资紧凑级SUV，那么丰田锋兰达还是一个不错的选择。
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