1-8月广西地区销量前10车型排名中，五菱宏光迷你纯电版本以24100辆稳居榜首，是唯一销量超过两万辆的车型，显示出电动车市场的强劲增长

1-8月广西地区销量前10车型排名中，五菱宏光迷你纯电版本以24100辆稳居榜首，是唯一销量超过两万辆的车型，显示出电动车市场的强劲增长

我一开始看这个榜单的时候，第一感觉就是电动化的趋势真明显。五菱宏光迷你纯电这车，刚听名字就知道，那是微电车系列里的战斗机——这不，销量直逼两万四，24100辆，稳坐第一。其实也不能完全说意外，去年这种微型电动车在二三线城市起飞挺快的，价格不高，用着也方便。

我还记得去年的时候，朋友帮我算过个粗心：百公里成本，一般汽油车得5块多，甚至6块，而电动车可能才3块多。差别还挺大，特别是那个微电系列，买一个电池就等于省了不少油钱。这次销量超过2万的唯一车型，说明大家还是喜欢实打实的便宜货。而且，这车其实在颜值和配置上也没啥硬伤，能满足私家租车、短途通勤的需求。毕竟，谁还愿意花大价钱买一辆奔着耐用去的微车呢？大部分用户，买个能跑、便宜、能用的。

你会说，这存在哪些暗流？我倒觉得，主要还是看供需关系。五菱宏光一直有个价格奇迹，别说广西，哪都能炒热了。不同于那些高端品牌，微电车的成本其实就是个差不多，然后再加上线上销量和搞促销的能力。去年我还翻了下笔记，有样本估算，微电车的利润空间其实很可观，只是中间还夹着很多供应链的潜规则。

说到供应链，我还记得去年参加行业会议时，有个供应商抱怨：我们其实是个拼图游戏，原材料涨了10%，但你们微电车的厂价还能降，语气里就带点无奈。像电池这种关键配件，成本差异大，但大厂家能压价，成本会变得更有弹性。反观一些小品牌，价格战打得疯狂，偶尔还会出现料短缺的情况（这段先按下不表），导致库存变得稀疏。

从研发角度说，五菱宏光迷你纯电的成功，其实反映出适合快节奏生活这点。车身小，空间足够（我朋友说：坐两个人还挺宽敞的），续航也能满足城里通勤。但是，能持续做得好，最重要还是怎么优化每个环节的成本。我估算这款车的百公里成本在2.8块左右，简单心算，利润空间还是有的。

相较之下，紧跟身后的是五菱缤果和吉利星愿。这两款车排名第2、3，销量分别是14189和11236辆。它们都是微型都市SUV，设计明显更偏向年轻人。五菱缤果还能提供点骚粉、荧光绿，小细节都透着我就是去拍照炫耀的，是不是能给用户些新鲜感？我没细想过，但估计他们也在追求这个流行范。

不过我又有个疑问：这两个车的销量是不是天花板？毕竟，微车市场毕竟有限，之后的增长空间在哪？没细想过，只是觉得压力控制得还不错。除去五菱，好像吉利和日产的车型都保持不错的市场份额。日产轩逸排到第4，销量大概在6000-8000辆区间，毕竟日产这个牌子在家门口有一定忠诚度。

从品牌角度看，比亚迪也不是省油的灯。比亚迪海鸥、海豹、秦L，成绩都不错，销量在5000到8000左右。这一线品牌铺得早，电池技术和续航都Baseline很稳。从工艺到技术，跟五菱比可能就差一线，但价格就差不多，这也是为什么它们能挤进去前十。

你有没有注意到，后面几名，就是一些偏向中高端的车型，比丰田凯美瑞和奇瑞艾瑞泽8要去得远点？这让我怀疑，广西市场的结构是不是出了点变化？以前还是偏经济实用，现在车子开始讲面子。凯美瑞在这个榜单里排第八，销售也像个贵族一样，几乎没被电动车挤掉。

奇瑞艾瑞泽8那个排名？卖得也不好，差不多卖了4000多辆。它别的没啥特别的，算是个价格实惠、空间大的中型车。可能是市场更喜欢紧凑的SUV或者微电，传统家用轿车没那么吸引年轻用户了。

这整份榜单，我觉得没完全看完之前，要提醒自己别太凭直觉猜测：广西需求变化可能比想象中快，也许在微型电动车还能再跑得更远点；而一些原有的传统轿车，比如凯美瑞，可能要找点新看点才能保持竞争力。

对了，刚才翻了下相册，看到一辆满载快递包裹的五菱宏光微电版照片，朴实无华，却能载着生活的点滴。你有没有想过，也许某天，这样的微电车会像手机一样，成为生活的标配？或者，消费者对颜值逐渐变得挑剔，也意味着市场赢家会变得更难预测。

其实我一直在想：未来还能出现啥新细分？是不是也会有那种超级微型电动车，价格还可以再低点？或者，某些用户体验特别巧妙的，能让微电车变成我家门口的老伙计？也许吧。

市场还能成长到哪里？我其实挺好奇，直到现在我还没把所有潜在奥秘都扒出来，但这份榜单，确实透露了个趋势线：电动车在广西，未必就是青睐高端豪华，更多是实用、价格优、够用。而且，不少用户还是爱便宜，这点，行业里都看得很很。

（这段我先按下不表，留个悬念给自己——未来哪些车型能突破天花板，这还真不好说。）

问一下，你觉得，下一波销量增长点会偏向哪里？是微电继续火？还是传统车再怎么改造也救不了？又或者，有没有专门瞅准某个细分市场的黑马潜出头？这份榜单看似简单，但每个数字背后，都是一场看不见的战斗。

【这事得继续关注着点，毕竟，市场从不乏惊喜。】

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