比亚迪在巴西搞的那场庆祝会，居然还能邀请到该国的总统和副总统来撑场面。
卢拉总统还现场即兴讲了一段激动人心的话，全程没有稿子，现场掌声不断，气氛热烈。
聊到激动的场面，卢拉竟然当场把比亚迪的老板王传福一把拉过来，直呼他“同志和朋友”。
在演讲里，卢拉一直强调，主权和尊严不是超市里买来的，都得靠拼搏争取，而比亚迪这次就给巴西提供了一个奋发向前的机会！
比亚迪到底在巴西做了些什么，才能让卢拉总统这么说一句“真棒”？
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福特掉头跑，电车出手秒
比亚迪在巴西的工厂坐落在巴伊亚州的卡马萨里。至于为啥会挑这地方建海外基地，得提一句美国的福特汽车了。
早在上世纪，美国的福特汽车就在卡马萨里建了工厂，所以这座城市也变成了巴伊亚州的关键工业中心，给当地人带来了不少工作机会，整体经济在巴西来说也是相当不错的。
不过，到了2021年，卡马萨里的繁华就不在了，因为那年福特汽车也退出了这块地方。
福特扔出的理由是经济形势很紧张，这事儿这点儿没得争，毕竟在福特2021年撤出之前，美国还在用特朗普那1.0版本的总统操盘，而巴西那会儿的领导人是博索纳罗，也有人叫他“巴西小懂王”。
两个“特没谱”帮着福特打拼，要真能熬过去，那还真算是个奇迹了。
虽然福特一走了之时，还挺潇洒的，但那些原本在福特汽车干的巴西工人，就算再怎么看开，也免不了要受不少苦head。
这帮工人突然失业，完全没有一点预兆，也没留一点缓冲时间，卡马萨里地方挺小，根本没有企业能接得住他们的岗位。
一下子，整个卡马萨里都慌乱起来，那会儿恰逢博索纳罗作妖，巴西的饥饿问题越来越严重，饿死人都算不上头条新闻了。
这对巴西的工人们来说简直算得上一场灭顶之灾，许多人为了活下去，只能离开家乡，四处漂泊。
不过卡马萨里挺走运的，福特跑路两年后，比亚迪和当地政府一块儿宣布，要建个大型生产基地，地点就选在那家福特汽车曾经的老地方。
比亚迪一进来，这个曾经冷清的城市又重新活跃起来，巴西人也再次燃起了希望。
带去希望的比亚迪
比亚迪一到巴西，不只是打个组装厂那么简单，还带来了完整的生产线。如果一切顺利的话，可能还会带动巴西在技术方面来个大升级。
说到底，这些都是后话，眼前的事情嘛，比亚迪一进巴西，就直接带来了不少工作机会，估计能创造出1.5万个岗位，远远超过当年福特走人时丢掉的岗位数量。
带动一万多人的就业，乍一听没啥新鲜感，但实际上，这至少能让一万多家家庭的生活变得更好，带来的价值可不是轻轻松松能衡量的。
要知道，在现任总统卢拉上任之前，巴西的饥饿率一年比一年高，很多人都吃不饱饭，更别说遵守法律法规了，活着才算有希望。
那段时间里，卡马萨里的犯罪率也是一路攀升。
你觉得他们天生就是坏人吗？其实，他们也不过是被现实逼得走投无路罢了。
如今，比亚迪创造了上万个就业岗位，只要家里有个人能搞到工作，起码一家人不会走上犯罪的路，因为每个月都有一份稳定的收入，能养家糊口。
甚至还能让孩子接受良好的教育，拥有更光明的前途。
比亚迪在巴西的工厂里还涵盖了磷酸铁锂电池的生产线，甚至连巴西的两个锂矿勘探权都被比亚迪拿下，真是两赢其利。
锂可是新能源车的核心所在，对那些新势力来说，简直是命脉。巴西政府也算是伸出了真诚的橄榄枝，毕竟比亚迪也不含糊，专门为巴西量身打造了一款新型的混合动力发电机，可以用甘蔗乙醇作为燃料，算是做足了回馈。
巴西可是糖料大国，甘蔗那是数不胜数的，利用这个资源，能大大缓解他们的能源难题。毕竟，巴西地下几乎没有多少石油，几乎全靠进口维持。
比亚迪这招真正打到巴西人的心坎上了，也难怪卢拉会那么激动。
比亚迪在巴西开设的工厂也为当地带来了不少机遇，像这样的规模大一点的工厂，肯定会吸引很多配套产业跟进，比如玲珑轮胎，就斥资11亿美元在巴西建厂。
再说，巴西也是个资源大国，尤其是生产新能源车必不可少的矿产，巴西的储量真是挺丰富的。
一方面，车企在巴西建厂不仅能节省不少生产费用，毕竟本地生产总比从国外进口要实惠得多。
对巴西来说，也是挺不错的事儿，一方面，国内的需求量变大，不仅能带动就业，还能推动矿业产业升级。毕竟，企业用这些矿，肯定是为了生产成品。
而且，国内把矿产加工后再销售，收入会比光卖原材料在国际市场上赚得更多。
给巴西带来的好处不算太多，卢拉在演讲时那份激动，也算正常反应罢了。
再加上，卢拉对王传福的评价也挺高，可能是因为他们的经历有点相似吧。
两位猛人的惺惺相惜
卢拉在演讲里说自己是整个巴西唯一没读过大学的领导人，不过别看没上过学，他的眼界可比一般人都宽广得多。
在讲话时，卢拉一直强调，巴西没有偏向任何一边，主张多边合作的理念。
这话倒靠谱，就算前任总统博索纳罗被称作“巴西特朗普”，其实他在执政期间也推动了不少中巴合作的项目。
所以说巴西挺脚踏实地的，未来卢拉如果不在了，比亚迪在哪儿也不太可能受到啥针对。毕竟，它确实帮巴西创造了不少工作，还带动了相关行业的发展。
现在卢拉在位，确实对比亚迪挺照料的，比亚迪工厂门口那条全新修建的马路，特意叫作比亚迪路，意义可不一般，可说是象征性十足。
卢拉在演讲时挺激动的，除了比亚迪确实能为巴西带来实实在在的好处之外，还反映出他对王传福的欣赏之情。
在这次活动里，比亚迪把他们生产的第1400万辆新能源车送给了卢拉总统，这款车是宋Pro，也算是两位大佬之间互相欣赏的一个象征。
虽然在国内，比亚迪的朝代系列不算是高档车，甚至还有买了秦之后就自动解锁成为网约车的段子，但在巴西，它可是实实在在的尊贵车型。
尤其是混动版本，正好解决巴西车主的难题，油费贵就用电，停电了还能开油，挺合适的。
虽然现在巴西的基础设施还欠火候，充电桩覆盖的范围也没达到国内那样完善，不过等比亚迪车主的数量越来越多，那些搞基建的大神们可是很乐意来接受这个市场的。
卢拉和王传福的经历挺像的，都是童年失去父母，靠自己拼搏一路逆袭，从草根一路攀上了顶峰，真是牛人啊。
王传福总算比别人多点好运，毕竟生活在中国，有兄嫂帮衬，顺顺利利地把大学熬过去了。大学一毕业，他的路就像开了挂似的，最后变成了“电池大王”。
卢拉出身贫苦农家，连小学都没念完，之前还在工厂干过活，结果还因此丢掉了一根手指头。
卢拉算得上巴西的“天降猛男”吧，曾经两次把巴西从危难中拉了回来。有网友调侃，巴西每次把自己搞得一团糟，就会请卢拉出来救场。
这两个人能聊得投机，还擦出惺惺相惜的火花，也算是挺自然的事了。
结语
实话说，凭巴西那点基础，接下三座工厂基本就算是它现在的极限了。不过，说到底，哪个国家不是这么一点点摸索过来的呀。
就靠这样脚踏实地一天天努力，才能帮巴西赢得尊重和自主权。
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