上周六，在广州的领克经销商门店，一场热闹的交付仪式正在进行。李先生一家满心欢喜地等待领取他们的新车 —— 领克 900。“盼了好久，终于提到车了。以后全家出行就靠它了！” 李先生难掩兴奋。现场像李先生这样的车主还有很多，大家对领克 900 充满期待。自 4 月上市以来，领克 900 热度持续攀升，上市百天交付量竟突破了 2 万台，这成绩相当亮眼，它到底有啥魅力呢？咱们一起来看看。
销量一路飙升，成绩亮眼
领克 900 在全尺寸高端混动 SUV 市场表现堪称惊艳。从 5 月的 5593 台，到 6 月跃居细分市场第二的 5578 台，再到 7 月交付量猛增至 6680 台，8 月首周更是以 1536 台登顶销量榜。仅仅百天，累计交付量就突破 2 万台。主销的 2.0T Ultra 版占比高达 64%，成功突破 35 万价位段的市场壁垒，让不少消费者为它买单。
空间宽敞，舒适升级
空间方面，领克 900 相当给力。车长 5240mm，轴距 3160mm，打造出超宽奢的座舱。二排全球首创双 180° 电动旋转座椅，还有 550mm 的滑移行程，瞬间就能切换成 “移动会客厅” 模式。周末一家人去露营，座椅一转，大家围坐一起聊天、玩游戏，别提多惬意。三排座椅支持 125mm 滑动调节，腿部空间最大能到 720mm，彻底告别传统三排的局促感，就算长途旅行，后排乘客也不会觉得憋屈。
续航给力，出行无忧
在续航上，领克 900 也没让人失望。它提供三种 EM - P 智能电混方案，顶配 2.0T 探索版靠着三电机协同驱动，4.3 秒就能破百，性能超强劲。综合续航更是突破 1443km，日常通勤、长途自驾都没问题。骁遥超级增混电池还支持 3C 超充技术，20% - 80% 充电只需 17 分钟，就喝杯咖啡的功夫，电量就能快速补充，轻松解决补能焦虑。
智能配置，科技感满满
领克 900 在智能配置上也下足了功夫。基于 SPA Evo 架构打造，双 8295 芯片 + Thor 智驾芯片组成超算组合，算力超强。LYNK Flyme Auto 系统支持八屏无感畅联，还有星睿 AI 大模型实现语音泊车、手势控车等新奇交互方式，车机系统就像个贴心智能伙伴，让驾驶更便捷有趣。
领克 900 上市百天交付破 2 万的成绩有目共睹，无论是空间、续航，还是智能配置都表现出色。大家对这款车感兴趣吗？有没有试驾过的朋友，快来评论区分享你的体验。下期咱们聊聊领克 900 在不同路况下的驾驶感受，关注我，别错过精彩内容！
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