“一辆用易拉罐薄钢板拼凑的车，连防撞梁都没有，却每天穿梭在机动车道和人行道上——这就是‘老头乐’的现实危险。”近年来，低速电动车事故数量激增，已成为突出的交通安全隐患。为何这些无牌无证、非法改装的车屡禁不止？农村老人出行与生产工具缺失的困境如何解决？本期播客邀请交通管理专家陈哲，从车辆质量、驾驶培训、法律法规到农村公共交通替代方案，深度剖析整治行动背后的逻辑与长远影响。安全与便利如何平衡？这场治理正是社会走向精细化管理的必经之路。
大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听今天的播客，今天我们特别邀请到了交通管理专家陈哲老师，一起来聊聊最近严查的低速电动车这件事儿。陈久老师跟大家打个招呼，大家好，我是陈哲，很高兴和林薇一起讨论这个话题，希望能给大家带来一些有用的信息。好，那咱们就直接进入正题，最近交管部门对马路上的几种车查得越来越严，分别是电动三轮车、四轮车还有所谓的老头乐。很多人都在问说，为什么突然之间这些车就不让上了，这到底是怎么回事咱们今天就来好好聊一聊这件事包括这些车的隐患整治的原因，以及以后我们到底要怎么出行？对，这个确实是大家都很关心的一个话题。那我们就开始，咱们先来聊第一个话题，说，这些老头乐三轮车，这些低速电动车到底有什么安全隐患？为什么现在就要立刻马上进行整治？首先，第一个问题是，这些车它到底是怎么来的，它其实已经存在差不多10年了，这十年当中，它其实是一个怎么说灰色的地带的产物，它既不像汽车那样需要上牌考驾照，也不像自行车那样，管理非常的宽松，所以它的整个的质量，包括驾驶员的素质都是没有办法保障的，那这几年因为它的这个数量已经多的造成了交通拥堵，然后包括引发了很多事故。所以现在说管理和安全的压力都越来越大，就是说这些低速电动车，到底在质量上生产上或者说在使用上存在哪些让人特别担心的问题。那首先，就是有很多这种所谓的老头乐，它其实都是一些笑作坊。用一些废旧的材料，比如说像易拉罐一样的薄钢板，然后拼凑出来的车子，它连一个基本的防撞梁都没有刹车系统、转向系统都是非常的五花八门听起来就真的是一个马路杀手。更可怕的是，它质量是没有任何保障的，然后它的安全性能是完全不过关的再加上他的驾驶员觉大多数都没有经过正规的培训，连最基本的交通法规都不知道，所以他这个事故率是极高的。对，真的是，随时都可能发生危险，最近这些年，这些低速电动车到底引发了多少交通事故，然后造成了多大的伤亡？这个其实有很多统计数据都显示，近年来涉及这类三四轮车的交通事故数量是在不断的攀升，而且它的伤亡数字也是非常惊人。所以说它已经变成了一个非常突出的交通安全隐患。对，所以现在整治它已经是一个非常迫在眉睫的事情。好，低速电动车的安全隐患。这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来咱们来聊第二个部分，就是说，这次整治行动到底查哪些东西是违规的。这次整治其实就是抓住了无牌无证非法改装，违规载人载货。还有各种违反交通规则的这些行为。对，这几点，比如说，没有牌照上路了，或者说，没有驾照就开这三个轮子的车，这算违法吗？算，而且这个是非常严重的因为按照规定，电动三轮车它是需要d证的，一些四轮的代步车，它是需要c2或者c瑶证的，你如果没有这个证就意味着，你没有经过正规的培训。你就不知道这个基本的驾驶技能和交通法规，所以你出事故的话是要承担责任的。原来不只是说扣车那么简单。对没错，而且你非法改装了之后，这个车，它的刹车转向都是会受影响的，那你在紧急情况下，是很容易发生事故的。对，所以这也是为什么现在要重点查处这些事情的原影如果说，有人开这三个轮的车，在路上有闯红灯，有逆行，或者说是在了机动车道和人行道上乱窜。这算违法吗？这当然算违法了，而且这种行为也是交通事故高发的原因之一。对，所以现在查到的话，也是会扣车，然后罚款，甚至一些情节严重的还会行政拘留。对，把规矩彻底的立起澜现在说开这三个轮的车，哪些行为是最让人烦心的，然后哪些行为又是最容易引发事故的。其实最让人烦心的是，那些车，它不是在机动车道，就是在人行道上乱窜，然后还有随意的掉头。乱停乱放，包括一些黑车，就是没有牌照的就上路了，包括一些改装过的车，它的噪音很大，后尾气也很严重，影响交通，包括一些甚至有一些司机，他还会就是跟行人抢道，对这些行为其实不光是让交通更混乱，而且让那些规规矩矩开车走路的人也很防不胜防。对，所以现在说查处和教育都是非常有必要，对，这样才能真正的让大家遵守规则，聊了这么久，的整治行动的查处内容感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。我们现在要聊的就是第三个部分了，就是说整治低速电动车到底会给我们带来哪些长远的影响？尤其是对于农村地区和老年人的初心会有什么样的影响？现在如果说没有了这些低速电动车，其实农村的话，很多地方它是没有办法替代的，因为这些东西它不光是一个代步的工具，它其实很多时候是一个生产的工具，比如说它可以用来拉货，可以用来耕田。很多地方它是非常重要的，那如果说没有的话，首先就是大家的出行会受限，包括一些荆棘收入也会受到影响。那就是说很多农村的家庭要怎么去适应这个变化。其实现在就是说，一些地方已经开始在完善农村的公共交通网络了，那比如说增加一些公交班车鼓励企业去研发一些更安全更合规的这种低速的代步车说为老年人的出行提供更多的选择大家可能要花一些时间去适应但是说政府和社会都在努力的让大家能够更有保障更方便的初心。就是说，这次整治低速电动车到底会给我们的社会管理和交通治理带来哪些新的变化？就是说。首先，这次的国家标准其实是非常明确的，就是超标的这些三轮四轮车就是不合格的产品。然后就是从此之后禁止生产，禁止销售，禁止上路行驶。那这个其实就堵住了低速电动车的源头的监管对，然后同时说，交管部门也是通过查处和教育相结合的方式，来让大家能够规范上路，那其实也推动了社会对于公共安全的重视，对也让交通治理更加科学化精细化对，那未来的话，就是说所有的低速的代步工具都会被纳入这个规范的管理当中，那整体的社会的运行效率会提升，公共安全也会提升对，今天咱们聊了这么多，关于低速电动车的诊治的背后的故事，其实归根结底，就是为了让大家能够更安全更顺畅的出行，对也是我们社会治理走向更成熟更精细的一个缩影。好了，那么这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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