有多少人开车上路是“凭印象”？很多操作在驾考时明明被教过，却总有人信错了谣言。比如，申请大型客车驾驶证，别以为得等26岁才行其实22岁就够了。答题刷到类似的题目，选错答案一不小心让细心白费，真是让人哭笑不得。
驾驶大型客车，22周岁以上就够资格。我发现不少人口口相传得等26岁才去考，根本搞错了《机动车驾驶证申领和使用规定》。司机只要过了22岁，没超过60周岁，就能申请大型客车、重型牵引挂车这些车型证件，远没传得那么玄乎。
冬天电动车充电要提前预热电池，不然容易出状况。低温下直接充，电池系统会先给自己加热，等温度上升才慢悠悠充进电才行。所以家用电车别偷懒，出门前记得多等几分钟，给电池“暖暖身子”。
看到绿灯亮起来，放心通行没错。红灯一亮赶紧停，绿灯一亮齐刷刷可以通过，老规矩一点不难记。不会有人还总记混红绿灯的意思吧？
轻微的剐蹭，没人伤亡也没大争议，立马撤车协商才明智。路上一堵，谁都麻烦。不移动车辆，分分钟让后面司机怨声载道，耽误自己也影响大家。遇上这种情况，赶快移到边上，自己商量解决。
弯道、掉头、进出铁道窄桥，最高时速别超过三十公里。有的司机一进弯路就犯懒不减速，真按规定来三十公里每小时才算安全。泥泞、下坡、或者拖车这些情况更要注意，太快出事了谁也后悔。
没有中心线的公路别飙车，公路限四十、城市路限三十。好多“老司机”一看没中心线就以为想怎么开都成，实际规定得死死的。遇到没限速牌，要心里有数，小心驶得万年船。
文明开车不是说说而已，不开英雄车、赌气车才是硬道理。有些人心有不满，一开车就喜欢逞强，安全第一这几字别抛脑后。少冒险，别拿命赌气，家人朋友等着你回家。
对向来车占道，主动让让行才是真正的老司机。开车在路上讲究配合，有人占道过来，自己抢没啥意义。主动避让，大家都图个平安，和气生财嘛。
看到路面变窄的标志，减速慢行才对操作。这标记就像提醒有“胖子进门”，别硬往里挤，慢慢通过防止碰擦。早看到早减速，后悔慢了可管不了用。
高速公路上别胡来，应急车道停车是违规操作。非紧急情况下，没人能在应急车道停车或随意行驶，开车越是高速越要规矩。装卸货物、上下人什么的，统统不允。
临近路口才想左转？只能直行，千万别倒车、硬转。大部分人都有临时改变主意的时候，这时想变道是真的不允许。牢记直行最安全，不要抱侥幸心理。
错过高速出口，直接前进别犹豫，不要原地倒车或掉头。高速行驶突然停车、掉头极其危险。开过头就继续开下一个出口，别因小失大。
道路故障停车，警告标必须在车后50到100米摆放，不规范一次记三分。把警示灯和警告牌位摆对，交规明确记的分数就是三分。正确操作不是给交警是给自己留安全空间。
直行车辆优先通过路口，转弯车辆要让行。谁要拐弯，谁就得慢，别抢直行的道。大家相互礼让，通过路口更流畅。
驶离高速必须提前进入减速车道，图中A车做法不规范。不到减速道就转出去，容易造成后车被动，规范流程才是本事。提前打好转向灯，给后续车辆充足缓冲。
细细看完这套答题，感觉日常见过的误区全都翻出来了。一些交通常识大家习惯性记错，死记硬背远不如领会本质。身边人要问，我更建议把每一条规矩都用在日常，把生命和安全摆第一位，这比什么传言都靠谱。
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