小米把一辆价值五十三万的电动轿车开进了日本东京的街头。这辆名为SU7 Ultra的新车在秋叶原的展厅里静静停放，吸引了不少路人好奇的目光。这家以手机闻名的中国企业正在尝试一件有趣的事情，他们打算让日本消费者在选购手机时，也能顺便看看电动汽车。
日本市场对电动汽车的态度一直比较谨慎。虽然街上偶尔能看到几辆进口电动车，但整体销量远不及传统燃油车。小米选择此时进入这个市场，确实需要勇气。他们在埼玉县已经开设了两家门店，今年还计划在千叶市等地新增三家店铺。明年可能会把业务扩展到大阪和名古屋这样的大城市。
与汽车一同亮相的还有精致的车模。这些按真实车辆缩小十八倍的模型做工精细，最贵的款式售价约合八百元人民币。对于车迷来说，这或许是个不错的收藏品。比起真车，模型显然更容易走进普通日本家庭。
小米在日本的发展策略显得很有耐心。他们不急于立即销售汽车，而是先让民众熟悉这个品牌。通过智能手机和智能家居产品建立信任，再逐步引入更贵重的商品。这种循序渐进的方式看起来更符合日本消费者的购物习惯。
目前日本电动汽车市场主要由几家本土车企主导，外来品牌想要分一杯羹并不容易。不过随着环保意识增强，越来越多的日本民众开始关注新能源汽车。小米若能抓住这个时机，或许能在日本市场找到新的增长点。
除了汽车，小米还计划将智能家居方案引入日本。从手机到空调，他们希望用各种智能设备串联起日本消费者的日常生活。这种全方位的布局如果成功，可能会改变日本家电市场的现有格局。
欧洲市场也在小米的规划之中。据说他们打算在三年后开始向欧洲销售电动汽车。这意味着小米正在下一盘全球棋，而日本只是这盘棋的第一步。
看着展厅里闪亮的电动车，不禁让人思考：当中国制造的智能汽车行驶在东京街头，这会不会改变未来出行的模样？你是否期待在家门口的小米店里看到这些崭新的电动车呢？
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