冷门中的冷门,但全是尖端科技,极氪MIX产品力分析

MPV向来是比较冷门的一个品类,纯电MPV更是冷门,目前仅有沃尔沃EX90,极氪009,理想MEGA,和极氪MIX几台车,而在这其中,极氪MIX不仅是MPV市场,更是全品类车型中,最特别的一款车,可以说是冷门产品中的冷门产品,但就我个人体验来说,这台车没有任何替代品。

冷门中的冷门,但全是尖端科技,极氪MIX产品力分析-有驾

极氪MIX到底特别在哪?

极氪MIX特别在哪里?他浑身上下都非常特别,可以说没有一点是和常规车型一样的地方。对于这种特别的车型来说,销量自然是和他没有缘分的,7月销量不过220台,但这丝毫不影响他在极氪品牌内高端代表的地位。

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超大的空间,灵活的座椅布局,以及超小的转弯半径,让他看起来不像是目前时代会有的车。那么我们就一起来看看这台宝宝巴士里有什么外星科技吧。

宝宝巴士里的外星科技

当我第一眼看到这台车的时候,我想起了两台车,大众ID.BUZZ和QQ飞车里的大Q巴,大面包的外形非常讨人喜欢,可以说是男女老少通吃了。大墨镜的前脸相比于在极氪007上,在极氪MIX上看起来更加协调了。远远看上去还有种天竺鼠车车的感觉,太可爱了。

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车长方面4688mm,车宽1995mm,车高1755,比GL8的1878mm宽度还要宽的多,所以虽然他的车长和一台A级SUV差不多,但从视觉感受上来看,这辆车还是非常大的。这样的车宽,加上基于极氪的浩瀚M架构打造,也给了车内非常充裕的空间。

而浩瀚M架构就是这台车的核心技术,加上四轮四角的设计,这台极氪MIX的车内空间非常大,拥有80%的得房率,轴距也达到了3008mm,对于车长仅有4688mm的车来说,这个数据相当恐怖了。

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前排座椅支持360度旋转,后排可以电动调节,通过车内的按钮可以快速切换到对坐模式,或者通过屏幕切换到其他模式,其中最特别的还是通过把座椅移动到最前端,可以在车内留出一个1.5㎡的空间,在这块空间你可以尽情发挥想象力。

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除此以外,他的中岛是可以前后移动的,并且拥有拓展功能,你可以购买一些小配件,比如小桌板,就可以在车内打牌或者吃饭办公,这个中岛还可以装冰箱。而如果你在停车场停车,主驾一侧打不开门的情况下,你可以通过把中岛后移,从副驾一侧下车,这也是我最常用的功能。

还有人问极氪MIX用的是对开门,那他没有B柱会不会不安全。虽然看起来没有B柱,但是这台车其实是有两个B柱的,就藏在对开门的门框里,这是两根2000Mpa的超高强度热成型钢,比一般车的B柱都要更硬。这个设计不仅非常巧妙,而且还取得了更好的效果,真的很不错。

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那么作为一台MPV,他好开吗?可以这么说,他比一些A0级车都要好开,他的前轮转向角达到了50°,最小转弯半径不到5米,当你把方向盘打满的时候,这台车甚至有种在横移的错觉,感觉有点像腾势Z9GT的易四方泊车功能,但极氪用更简单的方式实现了。

总而言之,这台极氪MIX的灵活性和功能性都非常强,他的好用与否全看你的想象力和用车场景丰富程度,那这台车有没有什么缺点呢?

太过激进的宝宝巴士,注定属于少数人

首先,这台车的旋转座椅虽然很好玩,但是调节起来非常慢,每次大概1-2分钟左右,其次由于过宽的车体让前排座椅不得不增加两个扶手,不然像我这种喜欢把胳膊搭载车门上的人就很不适应。并且由于把空间给到了二排,这台车的后备箱并不算很大,但也没有很小,只是不符合我的期待。

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虽然外面看着车头很短,但是中控台到挡风距离非常长,据说这台车是国外团队做的无人驾驶车,也能找到一些相关的信息,如果没驾驶位,确实前排的空间会更大。

结语:那这台车到底能不能买呢?我觉得得看人,这台车适合年轻的三口之家买,或者小两口,再多的人就不适合了,商用也不行 ,商用属性跟GL8比明显不足。那如果你是一个喜欢玩乐,喜欢标新立异,喜欢前沿科技,对车辆问题宽容度比较高的人,那么恭喜你,你就是这辆极氪MIX的天选车主。

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