车衣保护神还是毁车凶器

夏天停车，车衣到底是＂保护神＂还是＂毁车凶器＂？老师傅终于说出了真相

炎炎夏日，爱车停在户外三小时，车漆温度轻松突破60℃，不少日系车主已经开始心疼了。与其花大价钱做镀晶，不如学会正确使用车衣这个物理防晒神器。但车衣真的是越多越好吗？4S店老师傅透露，这其实是一把双刃剑。

近，有位邻居新买的黑车用了劣质车衣，揭下来后发现引擎盖上全是太阳纹，维修费不菲。专业测试显示，正午使用普通车衣，内部温度反而比外部高8℃，而带铝膜涂层的专业车衣却能降温12℃。选择不当，车衣可能变成＂保温膜＂。

交警提醒，台风天使用车衣更要小心，曾有车衣被风吹进刹车盘，维修费够买十件车衣。南方雨季时，车衣内的湿气比暴晒更容易导致底盘生锈。这些潜在风险，很多车主并不知情。

真正懂车的老司机都这样做：露天停车超过三天才盖车衣，而且会选择单价三百元以上的品牌产品。清晨掀车衣前先抖三下沙尘，车顶积水要擦干。短时间停车，用前挡遮阳帘加天窗留缝，比全车覆盖更有效保护内饰。

有网友总结得很形象：车衣就像防晒衣，穿错了会闷出痱子，穿对了比闺蜜还白。树下停车别省那几十块，鸟粪腐蚀比漏雨还厉害。地下车库停车就别跟风了，省下的钱加箱油不香吗？

修车工见过太多悲剧：车衣绳子没绑紧卷进发动机导致报废，贪便宜买带锁的车衣结果被小偷连车衣一起端走。终极建议是看停车位情况：老小区抢不到树荫的，买件带银色涂层的；商场露天停车场前后左右空旷的，不如开点窗缝实在。

很多人好奇，为什么4S店的新车可以露天停放，而自己的车却要罩上车衣？其实4S店新车基本三个月内就能卖完，建室内车库成本太高。而且新车出厂时喷的漆自带保护层，能抗半年风吹雨打，夏天暴晒还能散味。挪车也方便，露天开拖车进来不容易剐蹭。

专家建议，新车短暂停放一周以内不用罩车衣，现在车漆质量比以前好很多。超过一个月或者停在工业区、多风沙地方就需要使用了。选择车衣要选透气款，潮湿天气要揭开通风。越野车体型大可以选择快拆款式。