新问界M7预售就卖爆，一小时小订破10万辆！

看了新车内外以及价格，很多人说新款问界M7已经与老款车型无关，事实真如此！

新款问界M7预售价是28.8万起，看了不少观点反馈“白等了”，潜台词就是定价高了。原因是他们拿这个价格与老款车型售价做了比较，认为新款预售价高出老款车型售价很多，但新款的正式售价也不是降不下来，一切等到9月23日见分晓。

根据问界官方发布的海报数据，新款问界M7预售一小时订单突破10万台，更精确的数据是43分钟就突破了10万台，余承东也说：新问界M7卖爆了。

因为订单很火爆，官网都被干爆了，要么提示网络繁忙、要么提示数据加载异常。

看了很多评论，不少表示“价格偏高”、“理想放心了”、“转身就订特斯拉了”等等，不看好的评论不上，但一小时小订破10万的数据还是很炸裂的，除了此前小米YU7有这么疯狂，其次也就是新款问界M7了，数据摆在这儿呢，看来不少人等这车也很久了。

28.8万，最低配车型能获得什么呢？

增程四驱，208公里的纯电续航，搭载的是37度的磷酸铁锂电池；综合续航1510公里（六座版为1350公里），华为途灵平台（其他版本都有空悬），HUAWEI ADS4(硬件构成不一样)，还有26.1英寸的W-HUD，二排右侧的零重力座椅是标配，等等！

想获得更长纯电续航以及更丰富的配置，MAX版是相对均衡的选择，包括纯电版在内，每个版本的价差控制在2万元，也便于比较与选择！在30万级里走量问题应该不大！

目前不管是混动还是纯电，基本都以降价为主，新问界M7给出了这个预售价，要么后续正式售价还有下降空间，跟着市场节奏走；要么变化不会太大，因为新车尺寸、配置等各方面都增加了，也有“涨价”的理由，直接定位30万级，为后续问界M5升级换代留足价格空间。

从现在小订看，市场热度很高，这个定价也是很多人能接受的，预测后续会降一点，但肯定不会太多。

现在来看，新问界M7走量的潜力已经完全暴露，就看后续的产能与交付了（官方说上市后1-4周就能交付），如果能跟上，新势力的销量头把交椅——零跑汽车该着急了！