本田 S2000 AP1：为何成日系收藏经典？

本田S2000（尤其是AP1版本）因短轴距、后驱布局和偏“松散”的底盘调校，在高速过弯时若突然松油门可能导致“甩尾失控”（Snap Oversteer），对新手驾驶者风险较高。但经验丰富的车主和测试人员指出，只要遵循合理驾驶技巧（如提前减速、避免弯中松油门等），该车操控表现稳定，甚至难以主动引发甩尾，其经典地位仍备受推崇。

• 甩尾失控机制：高速过弯时突然松油门会导致后轮抓地力骤降，车尾向外甩出，AP1版本因底盘调校更易出现此现象。

• 车型设计特点：S2000采用前中置引擎、50:50配重和短轴距，操控灵敏但需适应。

• 驾驶者经验关键：新手易失控，而熟悉车辆特性的驾驶者可通过技巧（如预减速、保持油门）避免风险。

• 争议性评价：部分测试人员认为S2000尾部过于稳定，反而不易甩尾，与“易失控”说法矛盾。

• 经典地位：需耐心掌握其极限，但仍是值得收藏的日系经典跑车。