零跑这波操作，真的要“交个朋友”了？20万买个全尺寸SUV，听起来像是天方夜谭，但最近曝光的零跑D系列SUV谍照，又让人觉得这事儿好像还真有点靠谱。想想看，现在新能源车市卷成什么样了？连BBA都得放下身段，零跑想往上冲一冲，也合情合理。
谍照一出，网上立马炸开了锅。这车的前脸，一眼就能看出零跑B10的影子，贯穿式日行灯，分体式大灯，还有那封闭式面板，妥妥的家族式设计。不过，这车身侧面，怎么有点理想L系列的味道？平直的车窗线，厚实的车门，要是再配个隐藏式门把手，那就更像了。车尾的贯穿式尾灯，也算是现在新能源车的标配了，不过和车顶扰流板这么一呼应，还真有点设计感。更让人惊讶的是，谍照里这车居然和蔚来ES6同框了，而且看起来还比ES6更大更高，妥妥的5米级全尺寸SUV。好家伙，这要是真卖20万，蔚来不得哭晕在厕所？
内饰方面，虽然谍照里遮遮掩掩的，但还是能看出零跑B10的家族风格。大尺寸悬浮式中控屏，独立的悬浮式仪表屏，还有那四辐式多功能方向盘，都透着一股熟悉的味道。白色的皮革座椅，看起来就很高档，打孔设计估计也是为了通风加热功能。电子开门按键，更是把高级感拉满了。不过，最让人期待的还是这车的芯片——高通骁龙双8797。这可是高通的旗舰级舱驾一体芯片，一颗管智能座舱，一颗管驾驶辅助系统，强强联手，想想都刺激。320TOPS的算力，语音控制、主动推荐、路径规划，估计都不在话下。
说到价格，各大媒体都猜测在25万到35万之间。但考虑到零跑一贯的成本控制能力，说不定真能下探到20万。如果真是这样，那这车可就太香了。除了这款全尺寸SUV，零跑D系列还规划了MPV和轿车，看来是铁了心要进军高端市场了。
不过，问题也来了。20万的价格，真的能带来30万的体验吗？零跑的品牌力，能支撑起高端市场的竞争吗？高通骁龙8797芯片的实际表现，又能否达到预期？这些都还是未知数。但有一点可以肯定，零跑这次是玩真的了。D系列的推出，不仅是零跑冲击高端市场的尝试，也是对自身技术实力的一次检验。
零跑D系列的未来，究竟会如何？是成功突围，还是铩羽而归？我们拭目以待。话说回来，要是这车真卖20万，你会考虑入手吗？
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