日产探陆焕新颜 硬汉也玩精致化 年内亮相悬念待解

日产探陆焕新颜 硬汉也玩精致化 年内亮相悬念待解

2025年。中大型SUV市场暗流涌动。日产探陆——这款与福特探险者同台竞技的硬派角色。正在悄悄酝酿一场变身。假想图流出。镀铬消失。前脸更凶。这是一次中期改款。却可能改变游戏规则。

前脸革命·无框风暴来袭

看惯了现款探陆的镀铬狂野？新款直接给你答案。取消。全部取消。进气格栅两侧镀铬装饰彻底消失。取而代之的是更窄的边框。甚至可能是无框设计。三条横向光带嵌入格栅。车标竟能发光。这不再是那个粗犷大叔。而是穿了西装的健身教练。前包围重新塑造。梯形塑料饰板加入。通风口形状调整。每一处改动。都朝着精致化迈进。

车尾微调·细节定胜负

车尾变化含蓄得多。伪装主要集中在后包围。细长尾灯得以保留。但内部结构可能借鉴日产途乐的风格。隐藏式排气布局继续维持低调人设。车顶行李架？还在。常规门把手？也没改。日产很清楚。探陆的用户要的是实用。不是花哨。

动力谜题·V6还是2.0T？

现款3.5升V6发动机大概率保留。220千瓦功率。295马力。366牛·米扭矩。数据漂亮。但油价心疼。惊喜在这里——日产可能引入2.0升VC-Turbo发动机。272马力。388牛·米。这款发动机已用于中国版探陆。更省油。更符合时代需求。变速箱？还是那台9速自动变速箱。平顺性值得信赖。

内饰期待·科技感能否升级？

内饰尚未曝光。但可以参考现款。悬浮式中控屏。三辐方向盘。空调出风口位于屏幕下方。可靠消息称。新款可能升级12.3英寸全液晶仪表。现款车机被吐槽反应慢。希望新款能改进。无线充电或成标配。这是用户的呼声。日产应该听到了。

市场定位·实用主义的胜利

探陆在北美卖得不错。国内呢？7月销量仅609台。同级别排第36名。但这款车有它的独特价值。2900mm轴距。6座布局。第二排独立座椅。空间实用性无可挑剔。后备箱容积惊人。适合多胎家庭。长途穿越。甚至改装露营。19.98万起的一口价。让这款5米级合资SUV充满诱惑。

竞争对手·谁慌了？

直接对手：福特探险者。大众Atlas（美版途昂）。探陆的优势？价格更狠。空间更灵活。保养成本更低。劣势？品牌影响力稍弱。智能化保守。新能源浪潮下。探陆用最传统的机械素质。撕开了一条裂缝。

最后的思考

新款探陆将于2025年内发布。价格可能略高于现款。但日产必须谨慎。毕竟这个市场太卷了。若想逆袭。光靠改外观不够。价格。配置。混动版本。都需要更多诚意。你会为这款实用至上的SUV买单吗？选V6的情怀。还是2.0T的实惠？答案。在路上。