讲真，阿尔法·罗密欧要出纯电车的消息，就像你家楼下那个天天坚持用二胡拉《二泉映月》的大爷，突然有一天掏出个电音打碟机，跟你说他要去参加草莓音乐节。
你第一反应不是“哇哦，大爷好潮”，而是“大爷你是不是疯了？或者说，是不是这个世界疯了？”
一个靠着发动机性感嘶吼和玄学操控感，在鄙视链顶端反复横跳了几十年的品牌，一个把“情怀”两个字刻在发动机缸体上的品牌，突然不务正业，跟你聊起了800V架构，聊起了双电机，聊起了650km续航。这画面，三体人看了都得重启一次，太阳都要一个趔趄。
为什么感觉这么怪？因为当下的车圈，已经不是什么存量竞争，也不是什么蓝海红海，这他妈是黑暗森林，是修罗场，是“我不过了，你们谁也别想活”的自爆式袭击。所有人都被逼着修仙，燃油车就是你的肉体凡胎，大家都觉得这玩意儿是累赘，是原罪，是历史的尘埃，必须赶紧扔了，换上电驱这个金刚不坏的仙体，然后渡劫飞升。
问题是，阿尔法·罗密欧的灵魂是什么？它的道骨在哪？
我作为一个曾经差点就为了情怀刷卡Giulia的中年人，我太懂了。它的灵魂，就是那台法拉利同源的V6在你耳边演奏的交响乐，是那种你明知道它的小毛病比你的头发还多，修起来比养个祖宗还贵，但你在山路里劈弯时，车和人合二为一的那个瞬间，你会觉得一切都值了。发动机的轰鸣就是这盘菜的灵魂，是那勺没人知道是什么但缺了就不对劲的神秘酱汁。
这是一种信仰，一种品牌玄学。你爱过一个品牌的时候，你就懂了。就像你奋不顾身爱上一个渣男，你知道他抽烟喝酒烫头，但你就是图他帅，图他带给你的那种肾上腺素飙升的快乐。会买阿尔法·罗密欧的人，买的根本不是一辆车，而是一个能证明自己“品味独特且不在乎世俗眼光”的社交图腾。
现在好了，你把这唯一的灵魂给抽走了，换上一个电机。你跟我说，嘿，兄弟，我们现在有800匹马力了！
就问你怕不怕？
讲真，我一点都不怕，我甚至有点想笑。在电动爹时代，800匹马力这个数字，已经跟不要钱一样满地批发了。隔壁国产新势力随便开个发布会，CEO穿着乔布斯同款上台吹个牛，PPT上就敢给你写个1200匹。这就像修仙小说里，人人都是元婴期起步，金丹期的都不好意思出门跟人打招呼。马力，成了新时代的通货膨胀，最不值钱的就是马力。我昨天晚上吃小龙虾，隔壁桌就在聊他们的电车零百几秒，感觉跟聊谁家孩子考了第一名一样，特别的超现实。
所以阿尔法·罗密欧的处境就很尴尬了。你跟老粉丝讲，我们有电了，我们快了。老粉丝两眼一黑，哭晕过去，说我的青春结束了。你跟新用户讲，你看我们这个标，多有品味，多有历史。新用户一脸茫然，问你这车机带不带卡拉OK？有没有冰箱彩电大沙发？能耗比干得过小米SU7吗？
你看，这就是典型的“两头不讨好”，里外不是人。
更深层次的问题是，所有人都以为电动化是汽车的未来，但可能所有人都搞错了方向。真正的技术决胜点，从来不在实验室里那些光鲜亮丽的参数。决定未来战局的，不是你的800V平台，而是楼下那个横冲直撞的“老头乐”。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你技术再牛逼，能干得过一个不讲道理的移动铁罐头吗？你的智能座舱再丝滑，能丝滑得过大爷手里那个插着U盘、功放开到最大的山寨音响吗？
所以你看，决定你体验的，从来不是你参数的上限，而是我们这个魔幻现实的下限。
阿尔法·罗密欧现在搞纯电，就像一个武林高手废掉了自己的独门内功，跑去跟一群拿着加特林的壮汉比谁的火力更猛。人家不仅火力猛，人家还直接把价格打到地板上，掀桌子，直接把餐厅给你爆了。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那现在的新势力就是连桌子上的蜡烛都没放过。妈的，卷死算了！
写到这里，我突然觉得我这个比喻有点扯淡，但你仔细想想，是不是又有点那个意思？
所以，这台全新的纯电Stelvio会成功吗？
我不知道。这事儿太玄学了。但我知道，一定会有人买。为什么？因为那个蛇吞人的Logo还在。只要那个标还在，就会有信徒，就会有人愿意为了维护自己小众而高级的审美品味，献上自己的钱包。你永远叫不醒一个装睡的人，也永远无法用性价比去说服一个为爱发电的韭菜。
这就是品牌，这就是玄学，你服不服？不服也没用，因为这就是现实。
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