9月8日，深蓝汽车在重庆办了个发布会，把全新深蓝S07拿出来预售了，最低15.69万元就能定。
这个价格一出来，车圈一下就热闹了。
15.69万，你可以买增程版，也可以买纯电版，这个玩法挺新鲜。
深蓝等于把选择题直接给了买家，你是喜欢没里程焦虑的增程，还是就爱纯电的安静，自己挑。
深蓝这次明显是下本了，发布会不光讲了S07，还把S09的超长续航版和L06也拉出来亮了相。
这架势就像饭店老板告诉你，我这儿不只有招牌菜，新出的、别家没有的菜也给你准备好了，看你中意哪个。
说回主角S07，这次的升级可不是换个颜色那么简单。
外观上的变化挺大的，特别是那个叫“驰光黄”的新颜色。
这颜色在现场看确实抢眼，不是那种俗气的黄，是一种很亮的、有点金属感觉的黄，开在路上肯定很显眼。
车头的设计也改了。
纯电版和增程版的前脸不一样，纯电的更封闭，看着更有科技感。
大灯的样子也变得圆乎乎的，不像以前那么尖锐，看着温和了不少。
他们还给大灯加了点好玩的功能，比如能给行人显示个礼让的动画，或者开车的时候有些小图案，晚上看还挺有意思的。
车身侧面的线条也挺好看，用了两种颜色搭配黑色的装饰条，加上新车漆，整个感觉挺有档次的。
车子尺寸也不小，长4750毫米，宽1930毫米，高1625毫米，轴距有2900毫米。
这个大小放在中型SUV里，说明里面的空间很不错，家里用肯定没问题。
车尾的设计就比较简单了，没搞什么复杂的东西。
后包围换了个新的，一根跟车身颜色一样的横条穿过车尾，加上贯穿式的尾灯，让车屁股看着很完整，不乱。
坐进车里，变化就更实在了。
比如车门上加了音响，开门的方式也从之前的电子按钮换回了机械拉手。
这个改动我个人挺喜欢，电子的听着酷，但机械的用着心里踏实，万一有啥紧急情况，这种直接的感觉更靠谱。
中控台最显眼的就是那块15.6英寸的大屏幕，直接把仪表盘给省了。
不过也别担心看不到时速，驾驶信息会通过抬头显示功能投在挡风玻璃上，你看路的时候就能顺便看到，又安全又新潮。
车里的芯片也给力，用的是高通骁龙8295P，这基本上是现在车里能用的最好的芯片之一了。
硬件这么好，软件也得配得上。
车机系统里装了不少年轻人常用的软件，像QQ音乐、酷狗、哔哩哔哩、爱奇艺这些都有。
再加上脸部识别、语音控制，整个车里的科技感和娱乐性都弄得挺好。
座椅是个大卖点，前排给配了两个零重力座椅。
这东西可不是吹的，开久了车或者想在车里歇会儿，把它放倒，那种全身都被托住的感觉，确实能放松不少。
对那些经常要开长途的人来说，这个功能太有用了。
这次深蓝还找了华为帮忙，新S07装了华为的高阶智能驾驶辅助系统ADS SE版。
这就是说，在高速上，你可以让车子自己保持车道、跟着前面的车、甚至自己超车，能省不少力气。
自动泊车功能也肯定有，对新手或者停不好车的人来说，特别方便。
动力这块，有增程和纯电两种。
增程版用的是1.5L的发动机发电，看电池大小，纯电能跑230公里或者300公里，平时上下班基本用不着油。
纯电版的续航是550公里，也算现在的主流水平了。
还有一个事得说一下，它支持3C快充。
官方说，电量从30%充到80%，最快只要15分钟。
这个速度对解决充电慢的烦恼还是很有用的，等于你去服务区上个厕所、买瓶水的功夫，车子就能充不少电。
总的来说，这次全新的深蓝S07确实挺有诚意的。
外观内饰都变好看了，智能配置也跟上了潮流，再加上一个这么有吸引力的价格，想买车的人真的很难不看它一眼。
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