猛士M817上市，军工底子+华为智驾配置详解

猛士M817上市，军工底子+华为智驾配置详解

8月17号那天，我正好在小区门口碰到老吴，他家楼下新停了一辆猛士M817。车身上那LOGO晚上会发光，小孩都围着看热闹。老吴嘴里还嘟囔，“这车三十多万，里面全是高科技。”他平时话不多，但提起这个新车就忍不住要显摆一番。

外观第一眼就能认出来——机甲味儿挺重，前脸棱角分明，看着有点像动画片里的装甲战士。中间那个亮闪闪的LOGO，一到夜里特别扎眼，上面还有LED灯带环绕着。有意思的是，这车有城市版和越野版两种样子。我摸了摸越野保险杠，老吴说这个直接跟副车架连一起的，“师傅说结实得很，不怕磕”。城市版则规矩些，是跟整台车一个颜色，看起来低调不少。

配色倒是花哨，有秦岭绿、玉龙银、鸣沙黄这些稀奇古怪的名字。我老婆看了茶卡蓝，说像西北大湖边上的水色。这么大个SUV（5100长、1998宽），侧面线条硬朗，两边轮眉鼓包明显，还贴心地做了防擦护板。密辐式轮圈也挺唬人，不过有人吐槽洗起来费劲。

智能驾驶这块，据说搭载的是华为乾崑ADS 4系统。一颗192线激光雷达加上一堆摄像头和毫米波雷达，全方位“盯梢”，据群友自测，高速上自动变道没啥问题，就是遇见市区乱窜电动车还是得自己盯紧点。不少人对那个东方鹰眼无人机系统感兴趣，说能飞出去帮你侦查路况，有次微信群里有人开玩笑：“媳妇问我去哪儿，把无人机放出去拍照回传。”其实真用上的机会并不多，大部分时间就是个噱头。

尾部设计也是直来直去，没有太多弯弯绕绕。“剑指苍穹”尾灯组听起来气派，其实晚上效果还行，但白天一般般。外挂“小书包”其实就是储物箱，还有备胎盒，都挂在侧开的尾门上。据维修师傅讲，这种结构后期注意铰链润滑，否则冬天容易嘎吱响。他顺嘴一提，这代隐藏排气设计维护方便，比以前露在外面的省事不少。

内饰给我的感觉比预想豪华些，中控台用钢琴按键，下方无线充电盘旁边还安了个机械钟表，有点复古味道混搭科技风格。我试坐了一下主驾座椅，那皮质包裹菱形缝线手感不错，加热按摩都有。“2+3布局”，后排空间够敞亮，小孩跑来跑去也不会挤脚。而且安全带居然是主动式，会根据情况自动收紧或松开，据销售哥们说这是全场景主动安全带，新鲜玩意儿，用坏可不好修……

配置方面，18扬声器丹拿音响放歌效果贼棒；256色氛围灯把氛围拉满，每次进出五门静音吸合都觉得高级；中央扶手箱冷暖冰箱容量5升出头吧，可以调零下6度至50度，不知道夏天西瓜塞进去够不够凉快。有朋友特意过6.6千瓦外放电接口，在郊游时煮火锅毫无压力。不过220伏插座的位置稍微偏低一点，要接大功率设备记得买长点的插线板才方便。另外无线快充支持双手机同时风冷快充，对经常忘记带数据线的人来说算福音。

动力这一块，是1.5T发动机加电动组合成插混系统，总输出505kW/848N·m——参数听着唬人，不过实际体验下来起步确实轻快，高速超车没啥拖泥带水。据技师私聊透露，这套两挡纵置11模PHEV架构适应性强，可油可电还能增程，总共9种驾驶模式切换。如果遇上下雨路滑或者泥泞地段，只要选对模式基本不用担心陷住。此外空气悬架可以六档调节，从最低45mm到最高105mm，我试过一次涉水功能，说能顶900mm深度，不过咱小区哪来的那么深积水啊？20°后轮转向让这么大的SUV掉头半径只有5米出头，在狭窄胡同拐弯真香！

拖挂资质也是官方认证最大2.5吨。有邻居专门买来拉房车周末自驾，他反映高速稳定性不错，就是刹停距离比空载略长一些，要提前踩刹习惯一下。另外据他说原厂配件价格偏贵，比如备用钥匙单独补办要等货周期较久，而且费用不便宜——售后建议最好别丢……

群友们偶尔吐槽的一点：虽然综合续航1300公里（纯电140公里）很美好，但城区短途频繁启停耗油量其实比预期高一点。不过这种大型SUV本来也不是省油路线，所以大家心理落差倒也没那么大。有位老司机提醒，如果经常走烂路或者砂石地段，一定注意底盘护板螺丝是否松动，否则时间久了可能异响难查根源。他去年秋天因为这个问题折腾俩礼拜才搞定，也是醉了……

最后再八卦一句：坊间传闻某单位采购了一批M817作为特殊用途车辆，也许正是看中了它军工血统和智能化结合。但具体细节没人肯透露，就当街坊闲聊罢啦！

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。