特斯拉又整活了。
或者说，马斯克老师不装了，摊牌了。
最近海外上市的Model Y标准版，起售价39990美元，直接给你干掉5000刀。这已经不是什么精准的手术刀了，这简直是一把用了三十年，上面还带着点铁锈的指甲刀，对着自己就开始咔咔乱剪，突出一个随心所欲，主打一个我不要了你们也别活。
你看看他都剪了点啥。
零百加速从5.4秒降到6.8秒。讲真，这个对绝大多数在城市里蠕动的中年人来说，屁用没有。6.8秒，足够让你在下一个红绿灯路口，从容地看到旁边那辆五菱宏光S的尾灯了。对于真正的信仰粉来说，这根本不算事儿，这叫什么？这叫从“元婴期”自降修为到“金丹期”，为的是更好地在凡人世界里扮猪吃老虎。你以为他慢了，其实是他悟了。
续航517公里，电池缩到69.5度。够用吗？当然够用。讲真，我作为一个前特斯拉车主，我必须得说，买特斯拉的人，压根就没几个是真正在乎那最后50公里续航的。他们在乎的是，在单位楼下，在商场地库，那个T字标能不能在黑暗中发出幽幽的白光。这是一种身份的确认，一种无声的嘶吼：看，我，一个脱离了低级趣味的人。
最有意思的是，玻璃天幕没了。
坏了菜了，这简直是典中典。我仿佛已经看到了无数老车主们喜极而泣、奔走相告的场景。他们终于不用再花几百块，去买那个丑得像金钟罩铁布衫一样的遮阳帘了。夏天的时候，那个玻璃天幕，根本不是什么“拥抱天空”，那是在头顶上架了一口24小时不熄火的铁锅，还是带放大镜效果的那种，太阳在你头顶上玩烧烤，你就是那串被反复翻面的烤肠。现在特斯拉亲手把这口锅给端了，这是什么精神？这是国际主义精神，这是毫不利己专门利人的白求恩精神。马斯克老师，开窍了。
所以你看，特斯拉这一刀，刀法极其刁钻。它砍掉的，全是那些看似高大上，但实际上在用户痛点上反复横跳的“花活儿”。而它保留的，是最核心，也是最玄学的东西——特斯拉本身。
这个品牌，已经进入了一种“道”的境界。
会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身。他可能不懂三电，也搞不清什么是智驾，他甚至分不清FSD和AP的区别。但他知道，开特斯拉，感觉就是不一样。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。就像你非要问一个果粉，为什么年年挤牙膏，他还要掏钱？他会看你一眼，眼神里充满了怜悯，仿佛在看一个没开化的三体人。
所以，这台丐中丐版的Model Y，本质上就是一个“信仰入门券”。
马斯克老师的算盘打得噼啪响。他知道，现在这个市场，已经不是请客吃饭了，这是你死我活的黑暗森林闪电战。之前小米是把蛋糕端走了，蔚来的乐道是连桌子上的蜡烛都没放过。现在特斯拉说，都别吵了，最好的防守不是做蛋糕，是直接把餐厅给爆了。我不过了，大家都别想活。
他用这台车，精准地筛选出了他的核心用户。
那些还在纠结“6.8秒够不够用”、“没有玻璃天幕是不是掉档次”的人，对不起，你不是他的目标客户。他的目标客户是那种，心里早就种下了特斯拉的草，就差一个理由，一个能说服自己老婆和自己钱包的理由。
现在，理由来了。
“亲爱的，你看，这台特斯拉，它便宜了五千刀！”
“可是它变慢了啊。”
“没事，反正也开不快。”
“可是它没天窗了啊。”
“太好了！再也不用担心晒秃头了！”
你看看，这逻辑是不是瞬间就闭环了？
说真的，我最近看牙医，那个报价单比这配置单还复杂，感觉人生处处是陷阱。
这是一种强大的自信，也是一种骨子里的恐慌。自信在于，他相信自己的品牌玄学足以抹平配置上的差异；恐慌在于，再不掀桌子，桌子就要被别人给掀了。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你懂我意思就行。他就是在用一种耍流氓的方式告诉你，这个价位，你买的不是一台车，是一个进入“未来”的资格。虽然这个“未来”可能会漏雨，可能会异响，可能会在某个不知名的下午，给你推送一个“机你太美”的更新包。
但是，它是特斯拉。但能进，就是能进。
至于国内版如果在25万左右，你觉得还有必要等吗？
这个问题本身就是个伪命题。
你问错人了。会买特斯拉的人，就是那种认定了“道诡异仙”里的主角，哪怕他疯疯癫癫，你也觉得他最后能成仙的人。他们根本不会问这个问题。他们只是在等一个下单的理由，而马斯克，刚刚把这个理由，做成了压缩毛巾，直接扔到了他们脸上。
就问你怕不怕？同行看了也得傻，哭晕过去。这就是雷电法王杨永信的电疗，专治各种不服。要么成仙，要么成盒，没有中间选项。
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