红旗这回真把豪华轿车的门槛给踩平了。5月20日,2025款H9直接亮出23.58万的起售价,这价格配上全系8AT变速箱和3.0T四驱,明摆着是要在C+级市场搞事情。
要说这车最狠的招数,就是把过去动辄两三万的选装配置直接塞进标配清单。比如那套价值6800元的迎宾灯光系统,现在白送;原先得加价近三万元的双色车漆,现在6800元就能拿下。最夸张的是后排配置,老款顶配选装要四万多的调光玻璃,在新款上直接出厂自带,隔着车窗晒太阳还能随时切换透明度,这操作确实有点东西。
动力方面算是把德系对手的路子给抄明白了。采埃孚8AT变速箱配上自主研发的智能四驱,96%的传动效率比某些以机械素质著称的进口车还高。有意思的是那个四驱模式切换旋钮一转,系统能自动识别雪地还是沙石路面,对于北方用户来说算是雪天保命神器。不过最实用的还是全系防爆胎,虽然胎噪难免大了点,但至少省了带备胎的麻烦。
设计上还是熟悉的东方美学套路,但轮毂玩出了新花样。商务版用20寸多幅轮毂撑场面,运动版则搞出带镂空设计的动感造型。要说最唬人的还是灯光秀,车头车尾的LED灯带能跟着解锁键玩流水灯效,晚上停酒店门口绝对能赚足回头率。
后排老板座这次是真下本钱了。折叠小桌板的阻尼感据说调校得跟飞机商务舱差不多,加一万多还能选装后排娱乐屏。不过最聪明的设计在于调光玻璃,既不用像传统遮阳帘那样显老气,又能随时切换隐私模式,这个设计估计会让不少竞品设计师拍大腿。
从郎朗到董明珠,红旗H9的车主名单读起来像份企业家年鉴。这次改款把价格打下来的同时,配置反而往上蹿,明摆着是要抢二线豪华品牌的饭碗。毕竟花二十多万就能买到带四驱和满配后排的行政轿车,这笔账怎么算都划算。
有时候降价不减配,比吹什么黑科技都实在。
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