对于第一次买车的朋友，我相信大部分都是以经济实惠、高性价为衡量标准来购买自己心仪的款式。而手握10万块选择SUV的话，合资品牌能够选择的车型凤毛麟角。即使能买到也是入门级配置，更别说大众、本田、丰田等主流汽车品牌了。其中对于大众来讲，为了能够在国内获得更多消费者的青睐。所以亮相了全新中型SUV，它就是“捷达VS8”，作为一汽大众捷达旗下的全新中型SUV，预售价最低仅9.99万起，将带来1.4T与爱信6AT动力组合，后排也较为宽裕。对于家用来讲到底如何呢？让我们接着往下看！
首先就是该车的外观方面，这款“捷达VS8”将带来全新外观设计，将带来菱形装饰组成的中网，搭配两侧LED日间行车灯与发光车标，辨识度不言而喻。而来到车身侧面，该车也将带来悬浮式车顶，通过螺旋式轮毂与行车架的点缀，动感油然而生。而来到车尾，该车也将配备贯穿式LED尾灯，采用对称式设计，虽然整体没有那么亮眼，但是对于一款家用SUV来讲，这个外观也还算中规中矩了。
再来就是该车的内饰布局及配置表现等方面，该车将带来经典的T形中控台，通过两侧空调出风口与扶手箱下方的简约式设计，符合这个价位的表现。而在配置方面，该车也将带来电动天窗、前排手机无线充电（高配车型）、三幅式多功能方向盘、CarPlay、悬浮式中控屏、外后视镜电动折叠、电子手刹、上坡辅助等，整体配置相对国产品牌来讲虽然要略显逊色，但是满足日常家用还是可以的。
然后对于该车的空间方面，该车长宽高分别为：4629mm/1851mm、1624mm，轴距将达到2731mm，虽然车身尺寸不是很亮眼。但是实际空间也完全够用了。以成年人175cm身高为例，腿部能够带来近3拳的腿部距离，头部也有1拳的余量。加上后排出风口、中央头枕等配置，家用还是比较合适的。同时该车后排座椅还可支持四六比例放倒，放倒之后能够带来更加宽裕的内部空间，不仅能够载物拉货，还能在自驾时小憩。
最后就是该车的动力系统，该车将带来1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250牛米。而在传动方面，该车将带来爱信6AT手自一体变速箱，这套变速箱最大的特点就是平顺。而对于底盘的话，该车也将带来前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，说实话，对于这个价位的话，能够配备独悬还是比较少见的。至少在舒适性方面确实更胜一筹。
小波点评：
这款“捷达VS8”的亮相，无疑为一汽大众捷达家族带来了更多消费者的青睐。尽管在内饰质感、动力等方面略显逊色。但是对于9.99万的预售价与一汽大众这个强大的品牌背书作为支撑，我相信该车还是有着一定市场的。对此你怎么看？欢迎来评论区聊聊！
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