汉兰达2025款新升级，配备、外型、智能都变了吗？这一波能否战胜中国SUV？
你还记得多年前，中型SUV市场基本上是合资品牌的全球，提到家中舒适又保存率，老一代汉兰达是许多人在所难免挑选。但现在情况发生了很大的变化，国内品牌在智能和成本性能层面暴发，甚至超过10万台SUV还可以标配L2辅助和360图象，客户的心理期待早已完全消失了。丰田并非没有见到压力，此次2025款汉兰达马上展开了全方位升级。很多人关心水泥灰、重金属灰等新颜色。实际上，真正的关键在于动力、空间和智能系统的紧随性。
说起动力系统，还是很有话题的。新汉兰达再度搞双途经，2.4T涡轮增压动力这套帐本里198kW功率，420N·m扭距，没有问题，大车就行了。匹配四轮驱动选项，老顾客更安心。油电混合汽车选用2.5L油电混合动力，综合181kW，城市是否能达到6-7L/100千米，目前还没有正式公布数据，但根据以往的经验应当不是什么大问题。E-Four电四驱听见高端，其实对雨雪地面有协助，但动力性能更家用。不要指望0-100km/h飙升到8秒以内。日常交通一定是合适的。追特点的车友不建议太期待，丰田路经是稳定的。
谈动力，再谈空间。轴距维持2850mm，7座布局仍然存在，第三排或老弱妇幼近距专用。第二排的空间和平台平整度真的是家庭的加分。有人在网上探讨了22英寸大轮毂的视觉冲击，但轮胎噪音和舒适度可能并不那么友善。倘若一般是跑长途，还是推荐18-20英寸，感觉更均衡。终究家用车的定位并不是用来绮丽酷帅，而是用来舒服才是硬道理。
内饰这一块，此次变得非常不错。双12.3英寸显示屏来啦，JBL 三区空调不曾放弃11个音箱或熟悉的配方。坐椅层加温、通风、多向电调合皮革，总算不像以前那么抠门了。上一代内饰丑被吐槽了好几年，这次终于给一些诚心。显示屏UI和全面的流畅仍需要实车验证。国内同行应用8155芯片，互动速度领跑许多。如果新汉兰达慢下来，那就尴尬了。坦白说，也有悬念。
针对外型，今年8月曝光照片后，马上在社交媒体区炸锅。熏黑大格珊，矩阵LED灯，水泥灰重金属灰色，有的像走“黑武士”风格，很抢年轻人目光。贯穿式尾灯一出来，两极化就十分明显。赞扬22的描述，说“从中年精锐化身肌肉男”，讥讽老顾客对极致外观的固执，但确实有人夸新帅气的颜色。这种风格转变，丰田或是收着，没有走尤其激进的途经，更多的是比较年轻的。
提及智能和安全，Toyota Safety Sense的大多数作用都有：迅速自动巡航、车道保持、AEB紧急制动。缺憾或分派，不同版本的功能不同。标配缺乏倒车后视和雷达，吐槽许多。即便是10万元国产车也标配这种，假如汉兰达还要顾客涨价选装，心里落差大。今年很多网友表示，假如低配置车型基本安全跟不上，很难不被性价比操纵喷死。假如不补短板，市场就不会给好脸色。
在底盘方面，2.4T配备了传统自动变速箱，稳定性获得了确保；油电混合E-Four可以在雨雪天更好地维持。路试时，NVH减噪和悬架前期扭簧轴套调整绵软，轮胎噪音维持在68-70dB。虽是小提高，但日常出行疲惫会少一些。老顾客能够理解这种细节。终究，长期出行是最直接的感受。
竞争产品对比是一个在所难免话题。只需价格带做到25-32万元，比亚迪唐DM-i的1.5T插混系统就会耗电到5-6L/100千米，纯电200千米，通勤成本过低。理想的L7空气悬架，CDC，全车OTA、高端智能驾驶，城市环路便利度杠杆。长安UNI-K 20万出头，L2.5级帮助、全景图像、中控大屏所有为您，标准马上拉涨。因而，汉兰达的真实优势是其著名口碑和保值率。依据二手车平台的信息，三年内能够增值70%，这才是真正让人安心选购的自信。
最终，有关公众舆论，如今每个人都有很大分歧。有的人认为新尾灯难看，有的人认为颜色很棒，总之，风格的变化是两极化。绿色品牌的份额愈来愈高，城市新能源政策愈来愈推广，混合油的优点每年都被稀释。丰田此次拼命，油耗、安全、耐用都拉出PK，关键促进生命周期成本抵抗智能收益。
如果只是想长期养老，就要考虑综合油耗和保值率；假如你天天在城市出行，看看驾驶室的流畅和智能驾驶效果。假如2025款油电混合四轮驱动能达到标准配备，27-32万元产品实力肯定是真。可是标准配备没有填补重要的安全配置，被性价比讽刺。你觉得怎么样？你还得等真车吗？
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