宝马X1跌破20万,国产新能源围剿下它还有哪些独特优势?

说真的,20万出头,你会不会也想过:要不要来辆蓝天白云家的SUV,牌面拉满,朋友圈拍照发个“小确幸”分分钟?可问题来了,放在十年前,就这个预算,宝马X1绝对是街头上的闪亮新星,谁家要是提了一辆新X1,开回去那妥妥的面子工程,哪怕你内心清楚它是个1.5T三缸,牌子就够值当的!

宝马X1跌破20万,国产新能源围剿下它还有哪些独特优势?-有驾

咱们不妨掰开了聊,这个“梦想座驾”的滤镜到底还剩多少?毕竟,这年头国产新能源崛起得不要太猛,理想、问界、比亚迪、极氪一个比一个会玩花活,动力空间配置主打“大”。同等价位对决眼下谁还会绕着“小三缸”转悠?X1的优势到底在哪,换成你手里有20万,真舍得把钱砸这台车上么?

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其实,X1能降到17.4万起售,也算是宝马的“致歉仪式”了。众所周知,蓝天白云曾经挺高冷的,后来怎么就开始“卷价格”了?原因多简单,就是市场大佬们“躬身入局”,国产新能源疯了一样势头猛,大家审美变了,消费也变精了。现在的X1价格亲民得让人怀疑“这是真的吗”,可销量怎么还不上不下,毕竟6月份全国才卖出去4277台。

这回再来开诚布公瞅X1的真身。这台SUV现如今可不是只有1.5T那点儿排量了。实际上入门1.5T只是拿来“引流”的——挂个“宝马”招牌,价格门槛压低,刺激有点儿想要“尝试德系体验”的朋友心动一下。但主打还是2.0T机型,而且分标注和高功率,性能参数绝不拉胯。别的不说,330匹高功率,四驱配置,软绵绵的家用SUV秒变小钢炮,用一句网红语就是:“性能拉满,地板油就一个字!”

宝马X1跌破20万,国产新能源围剿下它还有哪些独特优势?-有驾
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再说颜值,宝马这几年设计师是吃了熊心豹子胆,前脸一个个做得越来越凶,经典的“双肾”进气格栅早就是宝马标志,搭配直瀑式镀铬中网,两侧LED大灯凶到一看见就想多瞄几眼。车头锐角利落,线条挺括,翻看一下如今流行的时代审美,这还是一台开出去回头率很高的车。尾部简练干净,腰线若隐若现,整个氛围拿捏得死死的,尤其门把手半隐藏、花瓣铝合金轮毂这些精致细节,妥妥把运动属性喷薄出来。年轻人要对味儿,这造型确实还挺招人喜欢的。

宝马X1跌破20万,国产新能源围剿下它还有哪些独特优势?-有驾
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空间这方面,谁说德系紧凑型SUV就都小家子气?你信不信,X1轴距直接干到2802mm,这数据都快赶上大众途观L了,你可能没对比没伤害吧,途观那可是实打实的中型SUV,轴距2791mm还略短于X1。车身长宽高一摆,内部空间可不是纸上谈兵,家里三口五口撑开了胳膊腿坐着都不憋屈。再夸张点,宝马X1后排座椅还能放平,行李箱最大1700L,你搬家自驾露营,来点大件行李都能对付——真别说,这点儿实用性国产新能源还真得服气。

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走进车厢里瞧瞧,这套内饰风格,稳重不失调皮。主打黑红年轻撞色,液晶仪表一体化,玻璃面板干净利落,一看就是灯厂下场的作品。三幅多功能方向盘全车系标配,手感到位。讲真,宝马以前内饰被人喷过千百遍,如今也跟上时代步伐,整体氛围时尚不少。

配置这块呢,其实放在20万上下的合资SUV里,算是有模有样了。全系配7个安全气囊,前后雷达、倒车侧向预警、开门磕碰警示、定速巡航、驾驶模式切换、疲劳提醒、自动泊车、并线辅助、车道偏离/保持功能,安全和懒人需求全都给到。娱乐舒适上,哈曼卡顿音响、氛围灯、后排独立空调、麂皮皮质座椅,实用跟骚气兼备。

细抠除了最低配,宝马X1那颗2.0T心脏,可不是盖的。最常见那款最大227匹,扭矩300牛米,零百加速要体验可比1.5T跳动。往上整,顶配高功率2.0T弄到335匹马力、400牛米,搭配四驱,地板油的时候动力嗷嗷叫,那种机械性能的纯粹感,是新能源那种“静谧电感”给不了的。说宝马不再会玩机械操控?这你得亲自去试一回。不吹不黑,油门重踩下去推背感真心过瘾,操控嘛,宝马的底子还在这。

话说回来,如今国产新能源别的不说,动力空间都是“卷王”,价位死磕合资。你拿问界M7、理想L6对比下去会发现,空间再大、配置堆天,续航和“智能”也是秒杀X1的。但宝马X1依然有它的味道——诚意。能够把起售价调低,2.0T高功率和四驱实打实往家用运动两个极致上靠,也算是给品牌信任粉、油车纯粹党多了一个选择。

当然,你真要是“预算死扣”,想花20万落地买台能跑能装能科技还能带娃的车,理性选新能源没毛病,技术升级快,保养省钱。但如果“情怀+机械性能”在你心里很重要,那蓝白标加宝马底盘,或许有一天还是能打动不少心里曾经有个德系梦想的你。开个玩笑讲,X1就是那个“你可能不嫁给他,但永远忘不了他”的老朋友,市场归市场,情怀归情怀。

当然,这款车并不适合所有人。省心实用,喜欢国货信仰升级的,新能源绝对更带劲。信仰还在,怀念“纯正德系味”的,宝马X1依旧是不能绕开的选项。两者之间,没有绝对的优劣,更多是个人取舍和生活态度的映射。有的人喜欢科技,有的人就是钟意一脚油门的机械反应,各有乐趣,没啥好争的。

宝马X1跌破20万,国产新能源围剿下它还有哪些独特优势?-有驾
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看着X1跌到17.4万,有朋友说:“百年宝马,低头认清现实了。”也许这正是优胜劣汰、竞争进步的最好证明。亲民的价格、熟悉的操控、情怀的牌面,让它不会看上去廉价,反倒平添一份质感和稳重。新能源的潮流不停,油车最后的倔强仍旧在。

文章最后,想问问大家,倘若你现在有20出头预算,是会选择新能源的极致体验,还是会回头捞一把经典德系蓝天白云?你会如何选?欢迎留言讨论,一起聊聊你心目中的“Dream Car”标准!

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