不漏神，直接说事。现在这些豪华电车，半年都没出个新款，市场就像静止了一样——直到享界S9一出，有点像突然炸开锅的感觉。
刚刚翻了下我的笔记，大概去年全国一共销售了不到4万台豪华纯电。这里得明确点，是典型的高端纯电，奔驰、宝马、奥迪等都在里面。但你知道吗，以传统豪华品牌的保值率和品牌溢价，实际可用的市场份额远不止这个数字。大概2-3万台左右。问题是，这帮车的价格普遍在50万到80万之间，买的人其实挺讲究，体验满意度第一，价格第二。
但偏偏享界S9这次出来，直接搅得车市天翻地覆。开订两个小时，订单突破三千台。这个速度，我敢打赌，平心而论，比很多豪车新品上市还快。你是不是觉得奇怪？因为这个车，确实硬实力不差。它能在如此短时间内俘获市场，起码说明两个点：一是消费者对这个牌子的关注度高；二是这台车的吸引点，远比预期的新字强。
说白了，享界这个牌子在传统豪车–换装国产化–智能化中，走得很快也很准。用我身边的例子：我一个朋友去年买了台奥迪A8，花了差不多70万，开了半年后，他说一开始还挺满意，但后来很多细节问题开始累积，比如空调反应慢，导航偶尔卡顿。这个体验，当然老问题，但对比享界S9那种线上预约维修，虚拟巡检的体系，差得远呢。
对比那些传统双标配的豪华车，各有千秋。人家看得见的硬件，像座椅、包裹感、静谧性，还是能打的。享界S9用的那块大屏，反应速度快得不行，我亲自试坐一圈，没有一点传统细节拖沓的感觉。它采用的华为途灵平台，类似于你给一台普通车装了个大脑，不光有骁龙旗舰处理器那样顺畅，还深度融合车载智域。
但我也不能全信人无完人。它的全域融合架构，似乎还有点未来式蓝图，比如自动变道、环视影像，流程都做得很顺溜。你猜怎么着？我问了身边一个神秘的销售：这台S9单车利润大概是多少？他说大概20%。我心想，这和传统豪华车比，利润可不是少的。而且，这还不算车厂的补贴、渠道费。
说到渠道啊，就别提传统豪车的千店一面了。享界旗下售后服务更像苹果直供，不让你跑远，也不让你在二手市场掉价太多。我还注意到，很多豪车店里，这次来了不少新客。算算成本，我猜这个车的底盘成本没超过15万，零部件多是国产供应链，但品牌溢价让利润变大。
这让我想到，我早上还和一修理工抱怨：你们这些豪车，一些零件比国产车贵一倍不止，质量倒是不差，但换个皮，真贵。其实里面有套路，就是品牌溢价和渠道门槛。享界用全互联网思维，反而打破了传统牢笼。
（这段先按下不表）但我好奇：为什么会有人愿意为了这数字化体验多掏两万？这个，可能牵扯到NRE（研发投入）的问题。像华为的ADAS，不是那点小玩意，是集成了近百个传感器和算法，硬件成本也一块，但能带来何等流畅的体验啊。
你说得对，没人愿意花钱买个噱头。所以我还记得，刚开始看这个车的宣传资料时，觉得很新鲜。它的睡眠检测、全场景智驾对比传统纯电，更像用AI照顾你的模式。虽然严重怀疑这些全场景能不能扎实落地，但不能否认，用户体验因为这些点点滴滴得到了提升。
讲到这里，我还不得不问一句：这车的保值率会不会太高，毕竟刚上市，官方没出来这个数字，但从我估算的百公里调研，大概能到50左右。你觉得？这也是为什么很多人早早预约，要换个新车的原因。
你知道吗，我刚才翻了下我朋友的相册，发现他车里塞满了充电线，夹在座椅缝里。有次我问他：你平时咋充电？他说完事就充，速度还挺快。那你能想象，未来这种充电即享受的场景，将成常态吗？实际上，充电桩密度还远远不能覆盖每个角落。
换车的决定，不光是看硬件。日常用车感受才是真正下决定的因素。比如同价位宝马iX3和奔驰EQC，经常站在我面前的是直观体验：动力差别不大，但操控感受，尤其中控屏的反应速度，享界S9明显快一些。
但我还在想，这么火的新势力，是不是让传统豪华品牌更难做？很多豪华其实只是在做品牌维护，硬件体验相差不大。像我前几天碰到个朋友，刚换了台雷克萨斯RX，从体验上说，没啥特别的，除了油门响应稍慢点。
对比之下，享界S9的优势确实挺打眼。只是啊——（这段先按下不表）能不能靠技术更深入，最终打败这些等待洗牌的老牌？我其实也没想透。
你有没有想过，技术升级到一定程度后，汽车的差异化会变得越来越微妙？还是说真正赢的，还是那张用户信赖的牌？没细想过，反正，这场新旧交替肯定不会快到让人完全适应。
就这样，我觉得，享界S9的火，反映的不光是技术，更是这个行业对用户需求的一个回应。到底算不算破局者，还得时间检验，但至少这次，市场的反应挺真实。
......你说，如果未来豪车除了颜值和品牌，真的还能像享界一样，用套路低成本，塞进硬核科技，会不会掀起另一轮风暴？这个问题，挺有意思。
本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。
本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。
全部评论 （0）