发动机故障几乎为零！这5大铁打品牌，真能开10年零大修？

这种车品牌发动机，10年都不修！你买对了吗？

你害怕的事情之一，买车后发动机有问题吗？维修费是数万元，真的很痛苦。如今让我们来谈谈这种发动机故障率惊人的汽车品牌，看看他们是否真的能确保十年没有问题。

说到发动机的稳定，一般车险公司手上的数据是最有说服力的——终究，他们最害怕的是损害。近期，汽车车险公司发布一些数据，其中几个品牌的发动机故障率极低，几乎可以说是“零故障”。

本田这一品牌的模块，简直就是个神话。它故障率仅有0.29%，什么意思？每334辆车，只有一辆车有可能出现难题，真是绝代！本田的VTEC技术的确不一般，i-VTEC可根据不同的驾驶规定调整汽缸，既能保证动力，又能保持油耗低。像思域、雅阁、CRV这样的车，开15万公里，发动机运行良好，保养得当，几乎不需要检修。

丰田发动机，尽管技术不是特别好，但耐用度一流。卡罗拉和凯美瑞跑在街上，绝大多数的的士都证明了它坚固性。丰田发动机校正传统，目标不是极限特点，而是可以信赖。像卡罗拉、凯美瑞这样的车，20万公里不检修的例子过多，那也是丰田保存率高的原因之一。

说到马自达，这一品牌的销量可能没有那么高，但它的发动机有自己独特的风采。马自达的创驰蓝天技术充分展现了自吸发动机的潜力。尽管动力不足，但油门响应十分线形，驾驶感受非常顺畅。像昂克赛拉和CX-5这样的车，发动机故障率不高。虽然市场不受欢迎，但仍值得注意。

日产发动机，尽管没有本田和丰田那样知名，但它仍然非常可靠。轩逸、奇骏等车子发动机几乎没有问题。日产的VQ系列发动机原来是沃德十大发动机之一，技术确实很吸引人。尽管CVT变速箱是一个槽点，但发动机本身的质量没有话说。像HR16这种1.6L自吸发动机，开20万公里问题不大，保养成本也不高。

现代和起亚这俩韩汽车品牌近些年稍显低调，但他们的发动机很好。虽然他们的CVVT技术可能不如日本好，但校正更有趣，动态响应也挺好。像伊兰特和K3这种汽车，发动机故障率不高，尽管品牌溢价能力有点差，储存率不高，但发动机稳定性方面，当今起亚可能十分有竞争力。

一般来说，这种品牌的发动机全是可靠的，但能否驾驶10年并非难题，这取决于你如何维护他们。假如你准时换油，不必暴力驾驶，大部分汽车的发动机能够运作很长时间。如今新能源汽车越来越流行，纯电动汽车不属于发动机，但如果您还在考虑购买汽油汽车，选择这些品牌肯定是对的。

法国汽车尽管领先水平，但小毛病许多。虽然美国汽车的发动机很强，但油耗和稳定性稍低。你觉得这五个品牌中哪一个最让人安心？