最近这几年，要说咱们老百姓身边变化最大的事，汽车肯定算一个。
特别是电车，一下子就火起来了，街上绿牌子的车越来越多。
在这么多电车里，十万到十五万这个价位的家用SUV，竞争可以说是最激烈的，大家买车也都盯着这块，毕竟价格实惠，用着也方便。
就在这个节骨眼上，吉利汽车推出了他们银河系列的第一款纯电SUV，叫做银河E5。
这车一出来，网上讨论的声音就没停过，很多人都在问，这车到底怎么样？
在比亚迪这些强手面前，它有几分胜算？
今天咱们就以一个普通消费者的眼光，不讲那些虚头巴脑的，就实实在在地聊聊这台银河E5，看看它是不是真的像大家说的那样，把短板都补齐了，成了这个价位一个特别值得考虑的选择。
首先得把一个事儿说清楚，这台银河E5是一台全新的车，是吉利银河家族的新成员，不是什么老款车的升级版。
之前它的大哥，那台叫银河E8的轿车，凭借着好看的外观和不错的性能，已经给很多人留下了好印象。
所以，作为家族里的第一台SUV，大家对E5的期待值自然就很高。
它一共有五款车型，价格从10.98万到14.58万，正好卡在了咱们普通家庭买车最主流的预算区间里。
咱们老百姓买电车，第一个要看的就是续航，这可是天大的事。
续航里程直接关系到我们的用车方不方便，心里踏不踏实。
以前很多这个价位的电车，续航标个四百多公里，看着还行，但实际用起来，冬天开个暖风，夏天开个空调，再跑跑高速，那电量掉得比心跳还快，续航焦虑一下子就上来了。
吉利这次在银河E5上，显然是听进去了大家的心声，下了大功夫。
他们直接把入门车型的续航里程，定在了530公里。
这个数字可不简单，在10.98万这个起步价上，能给到530公里的续航，可以说诚意非常足了。
这意味着什么呢？
对于大多数就是上下班开开，周末带家人去趟郊区的家庭来说，这个续航水平基本上可以让你从过去的一周一充，延长到一周半甚至两周才需要充一次电。
这就大大减少了我们找充电桩、等充电的麻烦，让用电车变得跟用油车一样省心。
当然，如果你对续航要求更高，比如经常要出差跑长途，或者家里就这一台车，那它还提供了610公里的长续航版本。
多出来的这80公里，让你在高速上更有底气，心里也更踏实。
可以说，在续航这个最核心的问题上，银河E5一上来就给出了一个让人很难挑剔的答案。
光跑得远还不行，现在的车还得聪明。
车里的那块大屏幕好不好用，反应快不快，直接影响到我们每天开车的心情。
银河E5在车机系统上，用的是吉利自家的Flyme Auto系统，还配了一块叫“龙鹰一号”的好芯片。
这些名字听着可能有点复杂，说白了就是，这套系统的反应速度特别快，跟你用最新的智能手机感觉差不多。
你在屏幕上划来划去，点开各种软件，地图放大缩小，都非常流畅，不会有卡顿和延迟的感觉，这就让开车时的操作变得很舒心。
而且它不光是快，还很贴心。
比如它地图里有个“绿波出行”功能，能根据前面的红绿灯情况，告诉你保持什么速度开最合适，这样你就能尽可能少地遇到红灯，一路开过去都是绿灯，这在堵车的城市里简直太有用了。
还有一些小细节，像“洗车模式”，按一下，车窗、天窗、充电口盖板就都自动关好，后视镜也折叠起来，省得你在洗车机前面手忙脚乱。
还有方向盘上的快捷键能直接启动自动泊车，锁车的声音也能自己换。
就是这些一点一滴的小功能，让你觉得这台车在设计的时候，是真的替咱们用户考虑了，让日常用车变得更方便、更有趣。
说完了续航和智能，咱们再聊聊开起来和坐起来的感受。
一台家用车，舒不舒服太重要了。
银河E5的底盘悬架，用的是前面麦弗逊、后面多连杆的独立悬架，这个结构是目前这个级别里比较主流和成熟的配置，能保证基本的舒适性和操控性。
但更关键的是调校，同样的材料，手艺好的师傅做出来的东西就是不一样。
吉利说这次对银河E5的减震性能专门做了优化，提升了百分之二十。
这个数字体现在实际体验上，就是车子开起来感觉更扎实、更有厚重感。
比如说，我们开车时最烦的就是过减速带和路上的小坑，有些车过去的时候“哐当”一声，感觉很生硬，车里的人也跟着颠一下。
而银河E5在处理这些颠簸的时候，会感觉更柔和、更有韧性，像是“咕咚”一下，大部分的冲击都被悬架吸收掉了，传递到座位上的感觉就少了很多。
这种稳重、扎实的行驶质感，我们通常管它叫“高级感”，能让开的人和坐的人都觉得更安心、更舒服。
那么，面对这五款不同的配置，我们到底该怎么选呢？
这可能是大家最关心的问题。
咱们来分析一下。
如果你的预算卡的比较紧，就想花最少的钱办最大的事，那10.98万的“530km启航版”就是最基础的选择。
它有530公里的实在续航，车机系统也一样流畅，作为一台日常代步车，核心的功能都有了，性价比很高。
但是，我个人最推荐的，是多加一万块钱，选择11.98万的“530km探索版”。
我敢说，这一万块钱，绝对花得物超所值。
你得到了什么呢？
首先是L2级别的驾驶辅助系统，在跑高速或者堵车的时候，车子能帮你自动跟车、保持在车道里，能大大减轻开车的疲劳感，也更安全。
其次，多了一个可以打开的全景天窗，让车里的感觉一下子就亮堂了，坐着不压抑。
最最关键的是，它给前排座椅加上了加热和通风功能。
这个配置，在冬天和夏天简直就是“救命”的，冬天一上车座椅暖烘烘，夏天后背不闷汗，谁用过谁知道有多舒服。
所以，这一万块换来了安全、舒适和档次感的全方位提升，对于绝大多数家庭用户来说，这款“530km探索版”是所有车型里性价比最高、最值得买的选择。
当然，如果你就是对续航有特别高的要求，那可以看看610公里的版本。
其中，13.58万的“610km探索版”是一个不错的平衡点。
它在长续航的基础上，给你配上了抬头显示（开车不用低头看仪表盘，更安全）、漂亮的氛围灯、方便的电动尾门等等，让用车体验更有品质感。
至于最顶配的，14.58万的“610km星舰版”，那可以说是把所有好东西都给你装上了，比如带按摩功能的前排座椅、更大更酷的轮毂等等。
如果你的预算很充足，想一步到位，享受最全面的配置，那选它肯定没错。
总的来看，吉利银河E5这次确实是带着满满的诚意来的，它抓住了大家最关心的续航痛点，又在智能化和舒适性上做得不错，给10-15万这个级别的纯电SUV市场，带来了一个非常有竞争力的新选择。
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